onlinetri.com

Je crois que c'est clair.

Dans le genre, il y avait aussi ça:



http://silberblog.graphz.fr/less-is-more/

Le vélo c'est dangereux!!!
Quand on lit l'astérisque dans le tableau de la Porsche: rouler à 258 risque de vous faire perdre votre permis. Ouf! j'avais peur qu'à cette vitesse on puisse causer des accidents mortels.

EXCELLENTISSIME documentaire sur Copenhague, la ville du bonheur avec une part importante consacrée au vélo comme art de vivre et comme bénéfice santé!!!
Matez-moi ces pelotons de vélotafeurs! Ah c'est pas en France qu'on verrait ça, du moins pas tout de suite!

Silver0l a écrit :Dans le genre, il y avait aussi ça:



http://silberblog.graphz.fr/less-is-more/

Si on s'en tiens au prix au kilo, vaut mieux prendre le Cayenne!

Le mieux et peut-être d'avoir les deux! pourquoi choisir?

5x2x6kms avec une bonne côte à la fin.
Ca fait une grosse différence si je ne peux pas faire beaucoup de vrais entraînements (1 fois par semaine).

Sinon, je suis aussi convaincu que vous par l'aberration de prendre une voiture d'une tonne pour déplacer mes 75 kg. Je ne me sers de la voiture que lorsque j'ai des choses à tranporter (j'ai pas encore la petite remorque pour vélo )

c est du cas paR cas;
moi ,sans ça, je raccroche....
j habite a 40 bornes de Nice et a 800 m d'altitude.
donc 3 fois semaine selon mes horaires,je laisse la voiture à mis ou 3/4 du chemin ;
et roule ma poule.
avec des detours sur le trajet de fin de jourée.
et l hiver:pignon fixe au moins 3 mois

Chacun devrait être informé des efforts à faire pour réduire son empreinte écologique.
Malheureusement personne de crédible ne porte ces idées et le mouvement écologiste parle de tout... sauf d'écologie en ce moment.
Pire: au lieu de s'attirer la sympathie des citoyens, les responsables de ce mouvement passent pour arrivistes et parfaitement antipathiques, dommage!
Comme il n'y a personne de crédible pour porter ces idées, il faut vraiment qu'au quotidien nous faisions tous la promotion de ces idées qui sont simples et de bon sens.

tribuddy a écrit :Chacun devrait être informé des efforts à faire pour réduire son empreinte écologique.
Malheureusement personne de crédible ne porte ces idées et le mouvement écologiste parle de tout... sauf d'écologie en ce moment.
Pire: au lieu de s'attirer la sympathie des citoyens, les responsables de ce mouvement passent pour arrivistes et parfaitement antipathiques, dommage!
Comme il n'y a personne de crédible pour porter ces idées, il faut vraiment qu'au quotidien nous faisions tous la promotion de ces idées qui sont simples et de bon sens.

C'est l'éternel débat entre l'écologie (scientifique) et l'écologie politique. C'est une confusion quasi franco française... Et nous prenons un retard énorme car le grand public associe l'écologie au parti politique qui s'autodétruit et qui ne porte plus aucun projet depuis longtemps...
L'écologie c'est du pragmatisme pur mais dès que tu en parles tu es catégorisé gauchiste de base...
Regardons vers le Danemark, l'Allemagne, la Suède, la Norvège...

Je partage mon retour d'expérience sur ce fil. Je viens de finir ma première distance full sur Vichy. Je l'ai bouclé en 11h03, là ou je pensais finir entre 11h30 et 12h. J'étais relativement prudent sur le temps final, car je pensais perdre plus de temps que prévu sur la distance, notamment parce que ma charge d'entrainement, est bien en deça de ce que l'on peut lire sur ce forum.
Ainsi, je me suis entrainé en moyenne, 6 heures par semaine depuis le mois de Janvier. Mais le fait en rapport avec ce fil, c'est que j'ai également fait 3h30 de vélotaf en moyenne par semaine.

J'ai volontairement axé les 6 heures sur des sorties plutôt rythmées (hors sorties longues vélo et course à pied), en misant sur le fait que le vélotaf, que je fais tranquillement pour ne pas arriver dans un état de sueur avancée au boulot, me serve à alimenter mon compteur d'endurance de base.

Je ne sais pas si tout cela est un pur hasard, mais le résultat est là.
Quel plaisir de rendre le temps de trajet "utile", qui plus est lorsque l'on voit tout ce temps gaspillé par des automobilistes prisonniers de leur véhicule.

Depuis que je vais au boulot en vélo. Le plus gros point positif que je vois est que je n'ai plus mal au cul quand je reprend l'entrainement au printemps
Ca m'évite de faire ma deuxième sortie de l'année en danseuse

Genepik a écrit :Depuis que je vais au boulot en vélo. Le plus gros point positif que je vois est que je n'ai plus mal au cul quand je reprend l'entrainement au printemps
Ca m'évite de faire ma deuxième sortie de l'année en danseuse

par contre les frottements sur la selle usent les jeans à vitesse grand V, j'en consomme plus que de pneus!!!
mais avec environ 100km par semaine je pense que le bénéfice sur l'endurance de base n'est pas négligeable,
de plus ça permet d'arriver réveillé au boulot et de décompresser le soir en rentrant (plutôt que coincé dans la voiture aux feux )
A+
seb

Tout à fait vrai le coup des jeans !!!! Même problème ici !

sebsoupe a écrit :

Genepik a écrit :Depuis que je vais au boulot en vélo. Le plus gros point positif que je vois est que je n'ai plus mal au cul quand je reprend l'entrainement au printemps
Ca m'évite de faire ma deuxième sortie de l'année en danseuse

par contre les frottements sur la selle usent les jeans à vitesse grand V, j'en consomme plus que de pneus!!!
mais avec environ 100km par semaine je pense que le bénéfice sur l'endurance de base n'est pas négligeable,
de plus ça permet d'arriver réveillé au boulot et de décompresser le soir en rentrant (plutôt que coincé dans la voiture aux feux )
A+
seb

C'est vrai! Du coup j'ai arrêté de porter le Jean pour vélotafer. Je mets maintenant des vêtements spécifiques.

je vais breveter le jean renforcé aux fesses avec peau de chamois intégrée !!!