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Jean Siri a écrit :

Etienne a écrit : en mode secours ...

On dit "sur la réserve" .


Bon, parle nous de ton "One" !

Que veux-tu savoir, mon ami

C'est un vélo assez spécifique, très adapté aux terrains roulants, et à une position avancée, c'est à dire qu'il reste stable, comme sur un rail ... il grimpe bien tant que ce n'est pas un col hors catégorie

Relativement léger, le cadre n'excède pas les 1500 g ... confortable et aéro (profil NACA), et adapté à des cyclistes de 1,75 à 1,85 m ... vraiment une très belle machine

En bref, avec des roues aéro et un prolongateur, c'est du tout bon ... du sprint au LD ... pas de limite

Allez, viendez, viendez, c'est pas cher

Tu vas acheter un carbone monocoque une fois celui-ci vendu ?

swif a écrit : Tu vas acheter un carbone monocoque une fois celui-ci vendu ?

Je veux mieux, pas moins bien ...

up !

Il est chouette ce petit vélo quand même !!! Il est toujours pas parti ?

[quote="Enzo"]
c vrai que l'autonomie n'était pas son fort mais pour un "start" au feu rouge chrono c'était un monstre ce truc de dingue[quote]
Le Vmax, un monstre
C'est une plaisanterie ? Un Soloist monté sur Cosmic carbone, c'est plus réactif !!!
Au feu rouge, ce qui va bien, c'est un 600 GSX-R ou SV-S 650 Susuki, sinon, t'as le RSV Mile chez Aprilia, ça oui, au feu rouge... Quel feu rouge ?
J'oubliais, mieux que la Vmax, le Hornet... Et le Bandit ? Trop dangereux le Bandit, trop caractériel...

Yogui a écrit :Il est chouette ce petit vélo quand même !!! Il est toujours pas parti ?

Ben non ... çà n'intéresse pas grand monde, apparemment

Je vais bientôt mettre de vraies photos de la bête, on verra bien

Boulegan a écrit :

Enzo a écrit : c vrai que l'autonomie n'était pas son fort mais pour un "start" au feu rouge chrono c'était un monstre ce truc de dingue

Le Vmax, un monstre
C'est une plaisanterie ? Un Soloist monté sur Cosmic carbone, c'est plus réactif !!!
Au feu rouge, ce qui va bien, c'est un 600 GSX-R ou SV-S 650 Susuki, sinon, t'as le RSV Mile chez Aprilia, ça oui, au feu rouge... Quel feu rouge ?
J'oubliais, mieux que la Vmax, le Hornet... Et le Bandit ? Trop dangereux le Bandit, trop caractériel...

oui mais dans sa caté et à l'époque surtout, elle avait cette réputation ....surtout un peu trafiqué

Enzo a écrit : oui mais dans sa caté et à l'époque surtout, elle avait cette réputation ....surtout un peu trafiqué

C'est vrai que pour l'époque, le Vmax, c'était terrible, et puis esthétiquement, aujourd'hui encore, ça a de la gueule.

Boulegan a écrit :SV-S 650 Susuki

Eh, les gars ... au lieu de discuter moto, vous voulez pas mon vélo

Etienne a écrit :Eh, les gars ... au lieu de discuter moto, vous voulez pas mon vélo

Quand est-ce que tu va mettre des vraies photos de ton vélo

Dépêches toi avant que JS post des photos de sa SV !!

Etienne a écrit :Eh, les gars ... au lieu de discuter moto, vous voulez pas mon vélo

c pour upgrader ton post Etienne , comme ça il ne tombe ds les nimbes infinies du forum !!!

DONC ETIENNE VENDS SON VELO

Enzo a écrit :DONC ETIENNE VENDS SON VELO

J'comprends plus rien. Je croyais qu'il vendais un V-Max ?!?

....... c'est "aérodynamique" ?

Jean Siri a écrit :

Enzo a écrit :DONC ETIENNE VENDS SON VELO

J'comprends plus rien. Je croyais qu'il vendais un V-Max ?!?

....... c'est "aérodynamique" ?