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yoann-51 a écrit : Pourquoi prendre des freins à disques ?
Comme dit plus haut, tu as l'embarras choix ..... bh superlight evo, mais il faudra surtout que tu choisisses des bonnes roues ! Evites surtout les roues carbone à pneus .....

Pourquoi fait-il éviter les roues carbones à pneus ?

Demande aux experts en roue du forum.... mais des roues carbone à pneu c juste. Pour faire beau ! Ce n"est pas plus léger et les jantes en surchauffe dejantes ou pètent. ...

Benpocket a écrit :

yoann-51 a écrit : Pourquoi prendre des freins à disques ?
Comme dit plus haut, tu as l'embarras choix ..... bh superlight evo, mais il faudra surtout que tu choisisses des bonnes roues ! Evites surtout les roues carbone à pneus .....

Pourquoi fait-il éviter les roues carbones à pneus ?

Sauf si tu as des freins à disques...

FAYARD a écrit :

Benpocket a écrit :

yoann-51 a écrit : Pourquoi prendre des freins à disques ?
Comme dit plus haut, tu as l'embarras choix ..... bh superlight evo, mais il faudra surtout que tu choisisses des bonnes roues ! Evites surtout les roues carbone à pneus .....

Pourquoi fait-il éviter les roues carbones à pneus ?

Sauf si tu as des freins à disques...

ah oui !!!!! mais dans ce cas autant prendre des boyaux

argumente mais si c'est juste une histoire de poids

yoann-51 a écrit :Demande aux experts en roue du forum.... mais des roues carbone à pneu c juste. Pour faire beau ! Ce n"est pas plus léger et les jantes en surchauffe dejantes ou pètent. ...

Ca c'était avant ! Depuis les roues carbones à pneu n'ont plus rien à envier aux roues à boyau. D'ailleurs j'ai pu tester des roues à pneu haut de gamme sur une course très vallonnée et j'ai été bluffé en tout point ! Comme quoi il faut suivre l'évolution du matériel...

Et oui, j ai pas essaye les roues carbones a pneus mais faut croire les mecs qui s y connaissent un peu, le matos a evolue , et franchement meme si je sais changer vite un boyau , bien le coller tout ca, les pneus, c est plus pratique et tu pleures moins niveau porte monnaie quand tu crèves

Surtout si tu es en tubeless......! un coup de bombe et tu roules.....

si même Caddagne dit du bien des roues carbone à pneu, alors je veux bien reviser mon jugement ! j'en ai été resté à l'étape du tour de l'année dernière où il y avait un grand nombre de type avec des roues carbone à pneu sur le coté et la roue HS ....

Faut voir quel était leur matos, apres les nullos sur de longs cils n arrêtent pas de freiner ce qui surchauffe au lieu de "planter" de gros freinages mais avec temps sans afin que la chaleur se dissipe .
Enfin bon, pour avoir essayé : roues carbones larges a pneus en 25 et surtout frein à disque, quelle sécurité, quel confort,et quels passages sur l angle à bloc sans sautiller , à changer je prendrai ça sans hesiter

yoann-51 a écrit :Demande aux experts en roue du forum.... mais des roues carbone à pneu c juste. Pour faire beau ! Ce n"est pas plus léger et les jantes en surchauffe dejantes ou pètent. ...

Quasiment d'accord avec toi sauf pour les Mavic Cosmic Ultimate
Comme quoi Yoann tout peut arriver
Supersix pour le vélo évidemment

Gadagne a écrit :Faut voir quel était leur matos, apres les nullos sur de longs cils n arrêtent pas de freiner ce qui surchauffe au lieu de "planter" de gros freinages mais avec temps sans afin que la chaleur se dissipe .
Enfin bon, pour avoir essayé : roues carbones larges a pneus en 25 et surtout frein à disque, quelle sécurité, quel confort,et quels passages sur l angle à bloc sans sautiller , à changer je prendrai ça sans hesiter

Oui mais comme tu dis ! Des nullos qui passent la descente sur les freins il y en a un paquet ! Et Je suis bien placé. ..... Après oui pour les freins à disque mais sur un autre post on dirait que c'est bien parti pour être interdit !

Quant à ttiathlon nature ce n'est pas parce que j'aime pas tes photos que nous ne pouvons pas être d'accord sur d'autres sujets ..... D'ailleurs mon prochain vélo sera sûrement un super six evo ...

chaque fois que j'ai changé de vélo, je change de marque. Depuis que j'ai un super six je n'ai plus envie de changer. J'en suis à mon second et la prochaine fois se sera pour un super six evo. J'attend le model à disque
Il y a 30 ans que je pédale.

triathlonnature a écrit :

yoann-51 a écrit :Demande aux experts en roue du forum.... mais des roues carbone à pneu c juste. Pour faire beau ! Ce n"est pas plus léger et les jantes en surchauffe dejantes ou pètent. ...

Quasiment d'accord avec toi sauf pour les Mavic Cosmic Ultimate
Comme quoi Yoann tout peut arriver
Supersix pour le vélo évidemment

Je me pose des questions, le "triathlonnature" n'a même pas le niveau départemental féminin cadette et il donne des conseils matos, conseils en VAE ok, mais pas en vrai vélo

Genre il va te dire qu'il est top au "sprint"

Gadagne a écrit :

triathlonnature a écrit :

yoann-51 a écrit :Demande aux experts en roue du forum.... mais des roues carbone à pneu c juste. Pour faire beau ! Ce n"est pas plus léger et les jantes en surchauffe dejantes ou pètent. ...

Quasiment d'accord avec toi sauf pour les Mavic Cosmic Ultimate
Comme quoi Yoann tout peut arriver
Supersix pour le vélo évidemment

Je me pose des questions, le "triathlonnature" n'a même pas le niveau départemental féminin cadette et il donne des conseils matos, conseils en VAE ok, mais pas en vrai vélo

Genre il va te dire qu'il est top au "sprint"

NIVEAU de quoi tu parle, t'envoie un chèque et tu fais de ton mieux, depuis quand il y a une ségrégation dans le triathlon
je ne fais que l'EMBRUNMAN cette année un très très long sprint
Pour moi HAWAI n'est qu'une chanson des Beach Boys

Une paire de RSYS et de Ksyrium élite et tu fais des années mais si tu préfère FULCRUM ou SHIMANO c'est bien aussi
Moi, l'été, je roule en carbone à boyaux