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Ben777 a écrit : ↑02 oct. 2018 16:42 Justement,j ai pas forcément les moyens d avoir 2 paires de roues et comme je l ai dit j ai peur d être trop pénalisé en montagne avec les 55mm....Donc je me questionne si ca vaut le coup de revendre les 55mm pour acheter des 42 ou 45mm qui elles seront plus passe partout !

heaty a écrit : ↑02 oct. 2018 17:17 Perso je roule avec des 50 partout. Plat, vallonné, montagne. Globalement tu passes partout. Au pire tu changes de cassette pour la montagne mais franchement comme tout le monde le dit, 1cm de différence de profil ne changera très probablement rien du tout...

IRONMAN04 a écrit : ↑02 oct. 2018 17:40 Salut,
Perso, je ne peux qu’appuyer ce qui est dit plus haut, à savoir que des roues de 42 ou 45mm de haut ne t’apporteront pas Grand chose de plus que tes 55, sauf à acheter des haut de gamme....
Le principal défaut de ce type de roues est un certain manque de réactivité mais en triathlon on lisse l’effort et on utilise plutot l’inertie, donc c’est bon. Le poids peut être un désavantage si tu fais des triathlons montagneux, mais si c’est vallonné ou peu montagneux, un parcours comprend en général une faible proportion de montée par rapport au plat et descente...
En fin reste la prise au vent de la roue avant et la c’est selon le poids et le pilotage de chacun....
Et puis niveau esthétique, des roues hautes çà envoie du gros
Après soit tu t’equipes D’une roue avant, soit tu attends une promo et tu te payes une bonne paire de roues « passe partout » style Fulcrum Racing 0,,, de super roues qui savent tout faire pour 1450grs.....
Ciao

Gadagne a écrit : ↑02 oct. 2018 20:42 A 75kg(pas g) je vois pas comment tu peux bouger de ton vélo avec des 50mm, change de sport trouillasse

lab1 a écrit : ↑05 oct. 2018 19:21 Sur 5052 messages, le monsieur gadagne, il a dénigré combien de mecs sur ce forum....insupportable , rien d autres à faire????