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captaingloomy a écrit : ↑31 oct. 2018 10:30 Bonjour à tous,
Mon Scott plasma 5 n'est à priori pas compatible avec un wheel cover, donc je pensais partir sur une vraie roue pleine.

Salut, la compatibilité dépend je pense bcp de la roue de départ. Le cover est relativement bombé sur des jantes à profil bas (genre jante alu), et bcp moins sur une jante très profonde. Dans ce dernier cas, possible que "ca marche".
Peux tu poster une photo de la roue arrière en question, dans les bases (une vue du dessus + une vue du dessous), qu'on puisse estimer la distance et les marges de manoeuvre ?

Je vais prendre une photo ce soir en essayant de rendre ça le plus visible possible !

Ce sont des 38mm, donc à priori ça va être compliqué de passer le cover.

muffin top a écrit : ↑05 nov. 2018 11:10

captaingloomy a écrit : ↑31 oct. 2018 10:30 Bonjour à tous,
Mon Scott plasma 5 n'est à priori pas compatible avec un wheel cover, donc je pensais partir sur une vraie roue pleine.

Salut, la compatibilité dépend je pense bcp de la roue de départ. Le cover est relativement bombé sur des jantes à profil bas (genre jante alu), et bcp moins sur une jante très profonde. Dans ce dernier cas, possible que "ca marche".
Peux tu poster une photo de la roue arrière en question, dans les bases (une vue du dessus + une vue du dessous), qu'on puisse estimer la distance et les marges de manoeuvre ?

Une jante profonde c’est nouveau

Gadagne a écrit : ↑05 nov. 2018 16:21

muffin top a écrit : ↑05 nov. 2018 11:10

captaingloomy a écrit : ↑31 oct. 2018 10:30 Bonjour à tous,
Mon Scott plasma 5 n'est à priori pas compatible avec un wheel cover, donc je pensais partir sur une vraie roue pleine.

Salut, la compatibilité dépend je pense bcp de la roue de départ. Le cover est relativement bombé sur des jantes à profil bas (genre jante alu), et bcp moins sur une jante très profonde. Dans ce dernier cas, possible que "ca marche".
Peux tu poster une photo de la roue arrière en question, dans les bases (une vue du dessus + une vue du dessous), qu'on puisse estimer la distance et les marges de manoeuvre ?

Une jante profonde c’est nouveau

Une gorge profonde, je vois trés bien, mais une jante

(-:
Je suis pourtant suivi par le professeur Sigmund Lacan, mais rien n'y fait !



(traduction un peu littérale de l'anglais sinon...)

muffin top a écrit : ↑05 nov. 2018 11:10
Salut, la compatibilité dépend je pense bcp de la roue de départ. Le cover est relativement bombé sur des jantes à profil bas (genre jante alu), et bcp moins sur une jante très profonde. Dans ce dernier cas, possible que "ca marche".
Peux tu poster une photo de la roue arrière en question, dans les bases (une vue du dessus + une vue du dessous), qu'on puisse estimer la distance et les marges de manoeuvre ?

Voilà pour les photos, je sais pas si c'est suffisamment lisible : ( et désolé pour la chaine pleine de cire...)

C est nature qui a pris tes photos ? il aurait fallu de la lumière

Toujours à la recherche d'une pleine. J'ai vu quelques zipp d'occasion... et contrairement à ce que je pensais c'est pas facile d'en trouver une en vraiment bon état. Certaines avaient l'air géniales en photo, et une fois sur place on voit que c'est troué...du coup je suis certain que je prendrais qu'en main propre.

Et là je vois qu'en commandant en UK, je peux avoir une corima neuve dans les 750€ livrée. Pour 150€ de moins qu'une Zipp d'occasion ( si j'en trouve une ...), vous me conseilleriez toujours de rester sur une Zipp 900 ?

Merci à vous

Oui, pour avoir eu les deux, quant à l'occasion sans avoir vu dans la vraie vie, oui il y a des mecs qui ont bonne réputation genre les forumers de ce site

Gadagne a écrit : ↑19 déc. 2018 21:36 Oui, pour avoir eu les deux, quant à l'occasion sans avoir vu dans la vraie vie, oui il y a des mecs qui ont bonne réputation genre les forumers de ce site

Qu’est-ce que tu reproches aux Corima vs Zipp ?

Doc holliday a écrit : ↑20 déc. 2018 15:37

Gadagne a écrit : ↑19 déc. 2018 21:36 Oui, pour avoir eu les deux, quant à l'occasion sans avoir vu dans la vraie vie, oui il y a des mecs qui ont bonne réputation genre les forumers de ce site

Qu’est-ce que tu reproches aux Corima vs Zipp ?

De ce que j'ai compris, il reproche au corima la fragilité (sachant que je suis lourd, presque 80kg, ça m'ennuie vraiment) et il préfère les sensations des zipp (cf son poste première page).
Autant les sensations ça passe, autant la fragilité je peux pas trop regarder ailleurs, surtout que je compte rouler un paquet avec (je sors pas mes roues que sur les courses, vu ce que ça coute je compte m'amuser tout le temps avec même si je passe pour un pimpim).

Même moi, à l'époque 2kg de moins(62 kg) sur un petit choc la lenti avait fissurée

Je possède une Corima, elle est de 2005, je fais 90% de mes courses avec et ne la démonte pas entre chaque course, elle a donc pas mal roulée, elle est dans dans un état impeccable. Je pèse 68 kg.

La mienne est de 2011 je crois et a fait quasi toutes les courses et une bonne moitié des entraînements, je fais 70 à 72 kg et RAS. Sauf un petit chtar sur la piste de freinage apparu je ne sais comment (une pierre ?) mais qui ne pose pas de problème au roulage.

Oui, une expérience négative ne vaut pas à elle, seule, il y a trop de facteurs