C'est assez extra-ordinaire...Penaud a écrit :... et la roue arrière tourne
Non non la vraie solution ça serait de virer CooksonFAYARD a écrit :C'est assez extra-ordinaire...Penaud a écrit :... et la roue arrière tourne
Il faudrait vraiment que les organisateurs vérifient tous les vélos avant chaque départ d'étape. Une machine à rayons X portative comme il en existe pour les douanes. Parce que là, c'est plus que troublant et ce n'est pas la première fois.
(quand je pense que son fils travaille chez Sky en tant que directeur technique ah la la la 
)Je m'y attendais à cette réaction c'est quand même fou on a eu les mêmes pour Ryder HesjedalMerri a écrit :Oh mais oui, la roue tourne, il y a un moteur c'est sûr !! Tiens, je vais vérifier mon vélo, j'ai chuté il y a 2 mois et ma roue arrière tournait alors que j'étais par terre. J'en suis sûr et certain maintenant, je suis en possession d'une superbe machine à gagner dotée de moteurs ultra puissants et néanmoins indétectables... Mais alors... Oh mon dieu, quelle horreur, cette roue qui tournait n'était rien d'autre que le signe visible de l'immense tricherie à laquelle je m'adonne depuis plusieurs années !!!! Et tout ça, à l'insu de mon plein gré... Ah, quelle misère, qu'on me flagelle sur le champ !
Non mais quelle blague. Bientôt on clouera au pilori le premier cycliste qui lâchera un pet pour dopage par poussée aérophagienne. Faut arrêter le délire, là.
Ben oui la roue tourne, pas de raison qu'elle s'arrête si le pneu ne touche pas par terre...FAYARD a écrit :C'est assez extra-ordinaire...Penaud a écrit :... et la roue arrière tourne
Il faudrait vraiment que les organisateurs vérifient tous les vélos avant chaque départ d'étape. Une machine à rayons X portative comme il en existe pour les douanes. Parce que là, c'est plus que troublant et ce n'est pas la première fois.
On a un point d'accord :cela fait un moment qu'on se fait chier sur le tour.dams69 a écrit :Jaginho a écrit :La blague...dams69 a écrit :Je ne suis pas d'accord avec certains commentaires. Ce tour a été magnifique. Trés ouvert cette année enfin, on avait plusieurs favoris au départ qui tour à tour ont défailli. Le tour s'est joué enfin sur les derniers jours contrairement à bcp de précédentes éditions. Le maillot jaune a vraiment été attaqué, plutôt rare ces dernières années. Les étapes de plat grâce aux conditions et autres pavés ont provoqués aussi leur lots de surprises. Enfin un tour interessant...
Ce tour a été comme un mauvais repas qui finit sur un bon dessert, on se souvient de ce dernier en oubliant la purge d'avant.
Franchement, je le range dans les plus imbuvables depuis qques temps avec celui de 2013 de mémoire.
Ah si, 3 français ont gagné des étapes, quel superbe tour. Prudhommes arrive à justifier, à vendre son tour, son ex carte de journaliste doit se retourner dans la poubelle
Alors je te résume les tours de France depuis 20 ans : Première semaine que des arrivées avec sprint massif, des pauvres baroudeurs qui font 200kms d'échappée pour se faire prendre dans les derniers mètres. Le futur vainqueur qui allume tout le monde dans les 2 CLM et qui suit les meilleurs en montagne voir qui tue aussi tout le monde en montagne pour le plus grand des voleurs (L. A.). Et une dernière semaine comme la première. Ca c'était interessant ?
Je vais être honnête et peut être à contre courant mais qu'un tricheur le paie de sa santé ne me choque pas. C un juste retour des choses surtout qd c pris de manière volontaire car aujourd'hui, tout le monde sait qu'il y a des risques. C comme les fumeurs...Boulegan a écrit :Peut-être que certains pros préfèrent avoir un moteur dans leur vélo plutôt que de prendre des produits, ne serait-ce que pour leur santé
Sur les images de France TV on voit que juste après la chute, la roue arrière touche et frotte le bitume. Elle aurait donc logiquement due s'arrêter mais finalement sur les images suivantes, elle tourne toujours.matafan a écrit : Ben oui la roue tourne, pas de raison qu'elle s'arrête si le pneu ne touche pas par terre...
Des moteurs il y en a peut-être eu quelques un dans le passé (j'en doute mais bon, apparemment certains coureurs prétendent qu'ils auraient été utilisés dans les années 2000), mais aujourd'hui c'est juste impossible. Trop facile à contrôler, trop de risque de se faire prendre.
Tricher pour du sport ne mérite pas la mort non plus. Il y a des choses plus importantes que des victoires sportives dans la vie.Jaginho a écrit :Je vais être honnête et peut être à contre courant mais qu'un tricheur le paie de sa santé ne me choque pas. C un juste retour des choses surtout qd c pris de manière volontaire car aujourd'hui, tout le monde sait qu'il y a des risques. C comme les fumeurs...Boulegan a écrit :Peut-être que certains pros préfèrent avoir un moteur dans leur vélo plutôt que de prendre des produits, ne serait-ce que pour leur santé
Au niveau du CIO, un certain ménage a été fait justement. Ils ont abaissé l'âge des membres par ex. Règle contre laquelle Blatter avait voté bien évidemment. Le problème c'est le manque de transparence de ces associations sportives..FAYARD a écrit :Sur les images de France TV on voit que juste après la chute, la roue arrière touche et frotte le bitume. Elle aurait donc logiquement due s'arrêter mais finalement sur les images suivantes, elle tourne toujours.matafan a écrit : Ben oui la roue tourne, pas de raison qu'elle s'arrête si le pneu ne touche pas par terre...
Des moteurs il y en a peut-être eu quelques un dans le passé (j'en doute mais bon, apparemment certains coureurs prétendent qu'ils auraient été utilisés dans les années 2000), mais aujourd'hui c'est juste impossible. Trop facile à contrôler, trop de risque de se faire prendre.
Attention, je n'accuse pas le coureur, je sais très bien que les images sont parfois trompeuses, il se peut que la roue ait été touchée par quelqu'un en passant mais pour lever toute suspicion, passage au rayon X, pb définitivement réglé.
C'est juste que l'UCI ne fait pas son job, elle préfère laisser planer les doutes, il y a trop de conflit d'intérêt. Il fallait virer tout le haut personnel après l'affaire Lance et surtout éviter les copinages comme avec l'équipe Sky. C'est comme pour le CIO, ce n'est pas avec le départ du directeur que les choses vont changer...
Afficher les données en temps réels c'est donner trop d'indications aux autres concurrents. Si tu vois que le mec avec toi est déjà à FC Max, tu peux le faire sauter facilement. Publier les données après l'étape, bof, elles peuvent être manipulées aisément avant la publication.dams69 a écrit :Quelques mesures pour plus de transparence : Afficher sur l'écran en temps réel et rendre publiques les données de chaque coureur (cardio, fréquence de pédalage, puissance, vitesse, ...)
Et pour remettre du piment dans la course : Interdire l'oreillette ce qui mettrait en valeur la science de la course des coureurs au lieu qu'ils soient pilotés par les directeurs sportifs.
