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Mr Motherfucker a écrit :Faut se lancer !
C'est franchement du bonheur avec, pour l'effort solitaire (pas de jeux de mots, merci ). L'idéal est bien sur de garder le route pour les sorties d'hiver, ou la montagne (sans entrer dans le débat qu'un CLM peut monter correctement : je le sais, j'en ai fait un peu avec mon Plasma. Mais le route est plus agréable).

Je sais bien mais je vais déjà faire une saison avec mon vélo actuel que j'ai peu utilisé en triathlon.
Je continu à me forger de bonne jambes et je verrais pas la suite.

Étant en région Rhône-Alpes il y à pas mal de triathlon avec du dénivelé, à partir de combien de D+ il faut abandonner le CLM pour un route ? (je pense que ça doit dépendre aussi des jambes de la personne qui monte )

Voilà où j'en suis arrivé avec le CLM...
Juste pour info : si je tiens la rambarde et si je regarde le sol, c'est juste pour me tenir et vérifier la position de mes jambes. Je ne roule pas comme ça pour du vrai...




Merci d'avance...

d;-)

Ouais mais du coup ca fausse tout. Cela dit "au pif" c'est largement suffisant pour commencer.

lors de ma visite au ConceptStore BMC j' en ai profité pour testé leur Ep sur base du bodyscanning, passage au scanner du corps entier .
donc je fais 1m70 et 77 d'EJ
et d'apres ce systeme il me faut:
Hauteur Selle: 68.15
Recul Selle: 4.86
Distance Selle Cintre: 54.57
Difference Selle Cintre: 3.52

des avis sur la pertinence de ces données avec cette video?
https://www.youtube.com/watch?v=UQ1BjD02MU0
Sur le vélo ça va, mais au bout d'un temps une douleur vive se fait sentir sur la face externe du genou et ça m'oblige à m'arreter quelques jours

lol pas besoin d'être trés futé pour comprendre que un système qui te donne tes réglage uniquement avec des mesures géométrique est trés trés limité, il t'ont donné une belle position de cyclo.

Fabreizhad Triathlon a écrit :Voilà où j'en suis arrivé avec le CLM...
Juste pour info : si je tiens la rambarde et si je regarde le sol, c'est juste pour me tenir et vérifier la position de mes jambes. Je ne roule pas comme ça pour du vrai...




Merci d'avance...

d;-)

franchement pas mal
je pense que tu es un peu bas par contre... il faudrait monter ta selle (et par conséquent l'avancer un peu aussi)

Perso, je ne vois pas l'intérêt d'être en bec de selle vue ta pratique uniquement orientée triathlon.

Blackstar a écrit :Perso, je ne vois pas l'intérêt d'être en bec de selle vue ta pratique uniquement orientée triathlon.

C'est-à-dire ?

Blackstar a écrit :Perso, je ne vois pas l'intérêt d'être en bec de selle vue ta pratique uniquement orientée triathlon.

Le problème, c'est que si je reste en position chrono tout en étant assis au milieu de la selle, j'attrape une gêne pour ne pas dire une douleur à un certain endroit de mon anatomie.
Du coup, positionné comme cela, je tiens plus longtemps avant l'apparition de la gêne.

d;-)

T'as quoi comme selle ?
J'ai changé pour une Prologue d'ISM et depuis, c'est le paradis

De mémoire, une Prologo Nago Evo Tri ou un truc comme ça...

d;-)

Si tu as de fortes douleurs au périnée, tu devrais essayer une selle avec un trou au milieu.
Ca peut changer la vie

Au départ, j'avais une selle plus traditionnelle pour un vélo route mais dès que je passais en position aéro, les gènes apparaissaient. Un pote m'a fait essayer ce modèle-ci et j'en ai été très satisfait. C'est pourquoi j'en ai acheté un d'occasion. Lors de ma dernière sortie de 90 bornes, j'en ai passé environ les deux tiers en bec de selle et aucun problème n'est apparu.
Maintenant, je dois encore juste affiner la hauteur de selle et le recul (entre autres) afin d'avoir une position correcte qui ne me fasse pas mal au dos. C'est d'ailleurs déjà le cas.
Quelqu'un de charitable saurait-il m'indiquer, sur les photos, quels sont les points a utiliser pour les calculs des angles, comme sur les photos ci-dessous ?

Erdnaxela a écrit :

Merci d'avance...

d;-)

Je dirai également un peut bas. Mais c'est que mon avis

Fabreizhad Triathlon a écrit :Au départ, j'avais une selle plus traditionnelle pour un vélo route mais dès que je passais en position aéro, les gènes apparaissaient. Un pote m'a fait essayer ce modèle-ci et j'en ai été très satisfait. C'est pourquoi j'en ai acheté un d'occasion. Lors de ma dernière sortie de 90 bornes, j'en ai passé environ les deux tiers en bec de selle et aucun problème n'est apparu.
Maintenant, je dois encore juste affiner la hauteur de selle et le recul (entre autres) afin d'avoir une position correcte qui ne me fasse pas mal au dos. C'est d'ailleurs déjà le cas.
Quelqu'un de charitable saurait-il m'indiquer, sur les photos, quels sont les points a utiliser pour les calculs des angles, comme sur les photos ci-dessous ?

Erdnaxela a écrit :

Merci d'avance...

d;-)

les "points" sont tes articulations.