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IRONMAN04 a écrit :Il s'agit de l'ancien Soloist rouge et noir (S2) et Soloist SLC noir et blanc (super light) avant le passage au S3, pour moi le meilleur. Le S5 est celui qui a le plus de rendement mais qui est exigeant physiquement, mais quel esthétique et véritable bête de course, un pur sang

Oui, je te confirme, le SLC-SL (super light) tout noir est bien le meilleur, et on n'a pas fait mieux depuis dans le genre!
D'ailleurs c'est le mien

1er couac avec mon P4, les rails carbones ovals de selle ne passent pas !!!! C'est hallucinant que Cervélo n'ait pas pensé à ce genre de détail !!!

Non je crois qu'il y avait des machoires spécifique pour ces tds cervelo et les rails carbones. cherche sur le net on peut trouver ces pièces je crois.

Antoine191 a écrit :Non je crois qu'il y avait des machoires spécifique pour ces tds cervelo et les rails carbones. cherche sur le net on peut trouver ces pièces je crois.

Effectivement !



Merci

Bonjour à tous.

Désolé je vais poser une question qui a sans aucun doute déjà été posé dans cette discussion mais pas facile de trouver la réponse parmi les 144 pages.

J'ai eu un Focus Chrono (haut de gamme) pendant 2 saisons. C'était mon premier vélo de chrono et le bilan est assez mitigé. C'est sur que quand la route est un billard ça envoie du gros, mais dès qu'il a des passages "techniques" ou des routes dégradées, dos d'ânes, secteurs pavés ce n'est plus la même chose.
Au final, je pense que j'ai perdu plus de temps sur les compétitions à retourner chercher les bidons perdus, à resserrer le cintre. Je dois même avouer que je suis allé de galères en galères. Même dans les descentes ou les passages "technique" je suis beaucoup moins vif qu'avec mon vélo classic et je pers du temps.

En plus l'année prochaine le championnat de France de Triathlon L sera dans les Pyrénées, j'aimerai bien faire Gerardmer...et les tri L que je fais sont parfois (mais pas toujours) vallonnés.

Mon vélo part en SAV et j'ai la possibilité de prendre un CERVELO. Du coup j'ai envie d'en profiter pour tester des vélo plus polyvalent comme ceux de la série S.
En dehors du prix, quels conseils le donneriez vous entre les S3 ou les S5 ?
- Le S3 sur le plat ça envoie quand même ?
- Le S5 en montagne ça passe ?

Merci pour vos avis.

Salut,

j'ai un cousin qui roule toute l'année avec un cervelo S5, que ce soit en montagne, sur le plat, sur Ironman plat ou a embrun. Avec une paire de prolongateur pour lui c'est la configuration parfaite.

OK merci de l'info; c'est vrai qu'il me tente bien ce S5.

Il y en a sur ce forum qui roule avec ce vélo ?

Fin du montage et premier essai concluant !

Le P4 est très confortable, même sur route très dégradée (j'ai régulièrement des fourmillements avec mon S2 et là rien), avec une rigidité latérale impressionnante, mais qui ne bride pas le vélo. En effet le reste très vif en relance.

Ma position n’est pas encore optimisée et je ne maîtrise pas encore l’indexation, mais je commence déjà à regretter de ne pas avoir franchi le pas plus tôt ! Ce sera le vélo de mes prochains triathlons, probablement même les plus vallonnées !

Côté montage on trouve un groupe Sram Red 10v ; pédalier Rotor Flow 3D+ ; cintre Pro Missile

Poids : 8.5kgs en 54 comme sur la photo



PS : merci à copsté pour son aide, qui m'a permis de monter mon Arione avec rails carbone à moindre frais (11€), car ce n'était pas possible avec le chariot d'origine ! Il s'agit du chariot de tige de selle RITCHEY WCS ONE-BOLT 7x9,6 mm Rails Ovalisés.

Dans la série de questions Cervelo, sur les vélos de la série P, il est prévu un emplacement spécifique au creux du cadre, juste au dessus du pédalier, pour des gourdes (du moins, c'est ma compréhension...). Avez-vous trouver des modèles compatibles ? avez-vous des avis à leur sujet ?
Merci

Alex2204 a écrit :Dans la série de questions Cervelo, sur les vélos de la série P, il est prévu un emplacement spécifique au creux du cadre, juste au dessus du pédalier, pour des gourdes (du moins, c'est ma compréhension...). Avez-vous trouver des modèles compatibles ? avez-vous des avis à leur sujet ?
Merci

3 vis
2 pour le porte bidon
1 pour fixer un CO2 par exemple

Merci Anthony. J'avais en tête des solutions utilisant justement la vis du bas. D'autres idées ?

Si tu es un super bricoleur et tu as acces à une imprimante 3D tu peux construire une boite à outil aéro

C'était l'idée. Il n'y a pas de produits sur le marché ?

Pas à ma conaissance.

Bonjour,
J'en profite pour le poster aussi ici

Mon Cervelo P3 en taille 56 (1m84) :


La position est trouvée mais il faut encore borner un peu pour envoyer les watts