ERIC D
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Re: ERIC D
Ok ça c'est tes travaux persos fait sur ton temps libre mais ton job c'est quoi?
Si c'est pas indiscret
Si c'est pas indiscret
eric d a écrit :grace a mes calculs, j'ai pu calculer que les calculs etaient aproximatifs. mes calculs sont donc juste.
Re: ERIC D
je suis constructeur de bateaux
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Re: ERIC D
En bois ????? !!!!eric d a écrit :je suis constructeur de bateaux
oh putainon va devenir pote bon on s'entrainera pas ensemble j'ai une approche plus (trop ) terre a terre de la chose maisj'ai un vrai projet de reconversion dans la charpenterie de marine
eric d a écrit :grace a mes calculs, j'ai pu calculer que les calculs etaient aproximatifs. mes calculs sont donc juste.
Re: ERIC D
non en fibre de carbone. je suis egalement constructeur de coque de voiture d'ailleur un magazine vient de sortir dans lequel mon non est cité. et donc je suis aussi constructeur de moteur a azote et machine a nager.
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Re: ERIC D
le savant fou triathleteeric d a écrit :non en fibre de carbone. je suis egalement constructeur de coque de voiture d'ailleur un magazine vient de sortir dans lequel mon non est cité. et donc je suis aussi constructeur de moteur a azote et machine a nager.
mais si tu tate du carbone pourquoi pas fabriquer des vélos, des roues etc ?
eric d a écrit :grace a mes calculs, j'ai pu calculer que les calculs etaient aproximatifs. mes calculs sont donc juste.
Re: ERIC D
en ce moment je travaille un peu avec le chantier http://sloughiboats.com si tu veux un 7 m , peux etre je peu aider pour que tu ai ton bateau. jai pas le temps de fabriquer des roues de velo ou des cadres de velo commee bateau d'aviron cest un produit hyper technique. jai rien a apporter. pour la voiture a azote liquide si. tant au niveau dea coque que du oteur
comme le moteur est bientot terminé jepense bientot commencer a usiner quelQues elements de carosserie.
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Re: ERIC D
je veux pas un bateau je t'ai dit qu'un jour j'aimerais en fabriquer … sur ce je vais au lit… a plus tard Ericeric d a écrit :en ce moment je travaille un peu avec le chantier http://sloughiboats.com si tu veux un 7 m , peux etre je peu aider pour que tu ai ton bateau. jai pas le temps de fabriquer des roues de velo ou des cadres de velo commee bateau d'aviron cest un produit hyper technique. jai rien a apporter. pour la voiture a azote liquide si. tant au niveau dea coque que du oteur
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eric d a écrit :grace a mes calculs, j'ai pu calculer que les calculs etaient aproximatifs. mes calculs sont donc juste.
Re: ERIC D
Pour l'entrainement en tri c'est sans doute pas si mal, mais pour construire des bateaux j'espere que tu as une approche différentedaplayer27 a écrit :En bois ????? !!!!eric d a écrit :je suis constructeur de bateaux
oh putainon va devenir pote bon on s'entrainera pas ensemble j'ai une approche plus (trop ) terre a terre de la chose mais j'ai un vrai projet de reconversion dans la charpenterie de marine
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Re: ERIC D
Ton nom est aussi un peu cité sur un site internet français leader dans son domaine (triathlon).eric d a écrit :non en fibre de carbone. je suis egalement constructeur de coque de voiture d'ailleur un magazine vient de sortir dans lequel mon non est cité. et donc je suis aussi constructeur de moteur a azote et machine a nager.
Quant à etre constructeur de moteur à azote et machine à nager, tu travailles à l'etre, tu ne l'est pas encore
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Re: ERIC D
Un peu comme pour l'entrainement en triathlon quoieric d a écrit :en ce moment je travaille un peu avec le chantier http://sloughiboats.com si tu veux un 7 m , peux etre je peu aider pour que tu ai ton bateau. jai pas le temps de fabriquer des roues de velo ou des cadres de velo commee bateau d'aviron cest un produit hyper technique. jai rien a apporter. pour la voiture a azote liquide si. tant au niveau dea coque que du oteur
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Re: ERIC D
Tout pareildaplayer27 a écrit :je veux pas un bateau je t'ai dit qu'un jour j'aimerais en fabriquer … sur ce je vais au lit… a plus tard Ericeric d a écrit :en ce moment je travaille un peu avec le chantier http://sloughiboats.com si tu veux un 7 m , peux etre je peu aider pour que tu ai ton bateau. jai pas le temps de fabriquer des roues de velo ou des cadres de velo commee bateau d'aviron cest un produit hyper technique. jai rien a apporter. pour la voiture a azote liquide si. tant au niveau dea coque que du oteur
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Re: ERIC D
la concurence est a relativisé. il y a 1 milliard de voiture qui pollue, le retse du monde est a pied ou a velo. je prevoie 800 kms d'autonomie avec l'energie du soleil qui va remplir directement le reservoir.Silver0l a écrit :Attention à la concurrence:eric d a écrit :cela fais simplement 15 ans que je travaille sur la voiture a azote. cest une question de constence
http://www.psa-peugeot-citroen.com/fr/i ... id-essence
http://fr.wikipedia.org/wiki/Guy_N%C3%A8gre
Re: ERIC D
hier jai fais 2 fois 6 kms a 13 kmh. les puls etaient au dessus de 160.jamais je depasse 140. cetait de lallure semi. jai fini a 171 en accelerant, un peu, sur les 200 dernier metres. en gros, javancais pas. est ce que cest bon comme entrainnement de faire pres d'une heure a plus de 85% de fcm ?
Re: ERIC D
A ton avis, ô grand manitou Bilboquet ?eric d a écrit :hier jai fais 2 fois 6 kms a 13 kmh. les puls etaient au dessus de 160.jamais je depasse 140. cetait de lallure semi. jai fini a 171 en accelerant, un peu, sur les 200 dernier metres. en gros, javancais pas. est ce que cest bon comme entrainnement de faire pres d'une heure a plus de 85% de fcm ?
Je pense que monsieur Silver0l va te répondre avec pertinence et précision !
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Re: ERIC D
bah c'est une séance au seuil… rien de mauvais mais tout dépend de comment tu l'intègre a quel programme s'touteric d a écrit :hier jai fais 2 fois 6 kms a 13 kmh. les puls etaient au dessus de 160.jamais je depasse 140. cetait de lallure semi. jai fini a 171 en accelerant, un peu, sur les 200 dernier metres. en gros, javancais pas. est ce que cest bon comme entrainnement de faire pres d'une heure a plus de 85% de fcm ?
eric d a écrit :grace a mes calculs, j'ai pu calculer que les calculs etaient aproximatifs. mes calculs sont donc juste.