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http://www.ebay.fr/itm/cadre-softr ... http://www.ebay.fr/itm/softride-powerwi ... 1c36f27161 [/url]

/pavé





















Du Vintage, et du moins vintage, y'en a pour tous les gouts!

je sais plus si je vous envie ou vous jalouse

ces velos sont magnifique je commence a me dire qu'a noel

Sympas les photos!

c'est le même utilisateur pour les 2 spads ?

parce qu'il y a une différence de drop énorme.

Oui j'utilise les deux (meme si la, la barre est 1cm plus bas pour mon pote),
le drop est faible sur le softride, j'ai pas encore vraiment roulé avec,
j'hesite à le laisser tel quel pour avoir une config confort pour passer l'hiver, ou changer la potence (trop longue) / entretoises.

à voir

tomasdev a écrit :Oui j'utilise les deux (meme si la, la barre est 1cm plus bas pour mon pote),
le drop est faible sur le softride, j'ai pas encore vraiment roulé avec

Le rouge est vraiment beau...sauf la tds

ironturtle a écrit :http://www.ebay.co.uk/itm/Somec-Super-A ... 1e7fda1083

Je ne connaissais pas cette marque Italienne mais la finition c'est de l'orfèvrerie. Vraiment très beau.

Bryce a écrit : Le rouge est vraiment beau...sauf la tds

On est d'accord, c'est hideux. Mais les goûts...

Bryce a écrit :

tomasdev a écrit :Oui j'utilise les deux (meme si la, la barre est 1cm plus bas pour mon pote),
le drop est faible sur le softride, j'ai pas encore vraiment roulé avec

Le rouge est vraiment beau...sauf la tds

Ca permet surtout de s'affranchir du pivot cher aux Softrides / Zipps, qui fini souvent par poser problèmes
Mais la forme globale de la tige de selle est à améliorer, niveau aero c'est pas le meilleur choix, niveau reglage et niveau serrage non plus

tomasdev a écrit :

Bryce a écrit :

tomasdev a écrit :Oui j'utilise les deux (meme si la, la barre est 1cm plus bas pour mon pote),
le drop est faible sur le softride, j'ai pas encore vraiment roulé avec

Le rouge est vraiment beau...sauf la tds

Ca permet surtout de s'affranchir du pivot cher aux Softrides / Zipps, qui fini souvent par poser problèmes
Mais la forme globale de la tige de selle est à améliorer, niveau aero c'est pas le meilleur choix, niveau reglage et niveau serrage non plus

Cela donne quoi en terme de poids

C'est la barre des Rocket, Fastt... qui pose problème.
Je n'ai pas entendu que la poutre des Powerwing ou Power V... en avait eu?