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Blackstar a écrit :C'est possible une photo de jour ?

lol désolé la photo est prise dans ma cave et j'ai des ampoules de péter ^^.



Sinon l'étude posturale a été faite à GEKO BIKE MULHOUSE sur le système GURU!

On a commencé par prendre les mesures de mon bike pour les rentrer dans l'ordi + prise de mesure de moi devant le capteur kinect. L'ordi sort ensuite une position standard par rapport à mon physique! Et c'est parti!

C'est fou comme en 2-3 manip on a pu déterminé la hauteur de selle parfaite! Ensuite c'était au tour du guidon etc, puis on a avancé la selle! 3 positions on était validés sur différente géométrie!
On a ensuite refait le tour des 3 positions et j'ai choisi la meilleurs!! L'ordi a fait le reste et a sorti tout les vélos compatibles avec les mesures!! Mon P3 taille 56 en faisait parti, ainsi que la taille 54 qui aurait aussi pu faire l'affaire avec une potence de 100mm!(j'étais entre 2 tailles).
On a sélectionné la taille 56 et l'ordi à alors sorti les différents réglages à faire.

--> potence de 80mm +6 degrés avec 2 cm d'entretoise en-dessous.


Que pensez-vous de ma position maintenant?


Mon guidon a été remonté de 5cm quand même lol, ma selle descendu de 1.3cm et ma selle reculé de 2.7cm par rapport à l'axe de pédalier!

En fin de séance, retour sur mon ancienne position juste pour comparer et c'était juste horrible comparer à maintenant!

Je vais surement rouler dimanche histoire de tester tout ça

max239 a écrit : On a commencé par prendre les mesures de mon bike pour les rentrer dans l'ordi [...]
Mon P3 taille 56 en faisait parti[...]

Pour la position, c'est toi qui dira si c'est mieux ou non. Après tout ces réglages ne sont pas fixes, faudra savoir tatoner (ou pas) autour pour être au top et affiner à la sensation.

les etudes doivent toutes se rapprocher. Moi j'ai fait la mienne avec la methode spe et il en est ressorti la meme chose, on a baissé la selle, remonté un peu le guidon pour le confort et augmenter le recul (pour solliciter un peu moins les quadris et les genoux). Du coup j'ai un peu la meme position que toi avec un dos pas tres plat. Mais bon j ai utilisé cette position sur un half l'an dernier et la position est du coup plus facile a tenir sur deux heures (un peu plus quand meme ) et le chrono en progres, mais ca je crois que c'est l'entrainement.

Fais nous un retour sur ton ressenti apres ton test de z dimanche. Moi je me tate a faire une etude posturale... Je crois que j'ai peur d'entendre un truc du genre "ouhla mais ton velo te correspond absolulent pas" lol !

Un indépendant pres de chez moi propose des etudes posturale a 130€ via systeme "pil poil". Des avis la dessus ?

Sur l etude spe c etait un peu ça, si j avais tout écouté je m en serai mis pour 300 euros de matos, il voulait me, vendre sa selle ses prolongateurs, au final j ai gardé tout mon matos. Chez un independant je pense pas que ce soit pareil, au pire tu vas changer une ou deux pieces (ta potence pour la longueur par exemple).

Blackstar a écrit :

max239 a écrit : On a commencé par prendre les mesures de mon bike pour les rentrer dans l'ordi [...]
Mon P3 taille 56 en faisait parti[...]

???

Tu me fais un copier coller de 2 phrases qui ont rien à voir ensemble, je comprends pas??

Je dis que mon P3 fait parti des vélos que l'ordi à trouver car les mesures suite au changement de position peuvent être reporté sur mon P3!

Mon frère n'a pas eu cette chance, l'ordi n'a pas proposer le BMC! Mais il doit juste rajouter des petites cales sous les repose bras pour pouvoir reproduire les même mesures!

Nichrome a écrit :Fais nous un retour sur ton ressenti apres ton test de z dimanche. Moi je me tate a faire une etude posturale... Je crois que j'ai peur d'entendre un truc du genre "ouhla mais ton velo te correspond absolulent pas" lol !

Un indépendant pres de chez moi propose des etudes posturale a 130€ via systeme "pil poil". Des avis la dessus ?

y a tjrs moyen de se rapprocher de la position trouver avec l'étude! Tout les vélos sont réglables donc pas de soucis!

vins33 a écrit :Sur l etude spe c etait un peu ça, si j avais tout écouté je m en serai mis pour 300 euros de matos, il voulait me, vendre sa selle ses prolongateurs, au final j ai gardé tout mon matos. Chez un independant je pense pas que ce soit pareil, au pire tu vas changer une ou deux pieces (ta potence pour la longueur par exemple).

lol le plus souvent, c'est la potence qu'il faut changer c'est tout.

Bon voilà, petit test de ma position ojr, 90km et quasiment tout en contre la montre même les petites bosses!!

Position super confortable!!! et beaucoup + de facilité pour pédaler!!

C'était juste de la bombe!!

je recommande à tout le monde de faire un étude posturale!

Bonjour à tous,

Après 2 mois sur mon nouveau P3 (et très peu de km, 300 maxi), je poste ici pour avoir votre avis sur ma position.

Je suis assez bien dessus, juste une petite douleur à l'arrière des épaules lorsque je tiens longtemps la position CLM.

https://www.dropbox.com/s/qgm02qh1sekhs ... 1.png?dl=0
https://www.dropbox.com/s/ubhgjeo9gdgdj ... 2.png?dl=0

Merci !

Marrant ton levier vitesse qui monte .

Longtemps? C'est à dire?
Pas trop crispé?

Après 1h30 de sortie j'ai besoin de m'enlever de la position aero plus souvent ...
Crispé oui possible
Puis un sérieux manque dheures de selles dans cette position aussi ...

Salut Cedricr,
Ta position sur la photo me semble pas mal, Apres Il faut tout de même habituer son corps à cette nouvelle position pas Tres naturelle.
Perso, je dirai que ta douleur sur le bas des épaules pourrait peut être provenir d,une position un "peu trop inclinée vers le bas" de ton prolongateur, t'obligeant à plonger le haut du corps, te faisant hausser les épaules sur la photo.
Sans être un spécialiste, j'essaierai de faire pivoter ton prolongateur vers le haut, tu baisseras tes appuis sur l'avant bras et tes épaules redescendront en baissant la tension de cette partie du corps..... A tester peut être
Bonne chance dans ta quête de ta position ideale
Sportivement

Petit debrief sur le fait d'avoir relevé ma selle. J'ai clairement un meilleur ressenti, mais aussi et surtout l'impression de développer plus de watts sous fournir plus d'effort, je l'ai senti sur des portions plates que j'ai l'habitude de rouler. Même si ma position n'est probablement par encore parfaite, c'est un point important qui a dû être au moins en partie corrigé !