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Après avoir baissé la tige de selle et traçé les axes ça donne cette position :

Cette fois ci la photo est côté pédalier

T'as l'air bien, comment te sens-tu ?

ps: Retire tes bouchons de valves stp

Gadagne a écrit :T'as l'air bien, comment te sens-tu ?

ps: Retire tes bouchons de valves stp

Idem.......................................pour les bouchons

Non sinon c'est bien ! Toi au moins tu as le cul sur la selle !!!!

La position me va plutôt bien, le dos ne souffre pas trop même si je n'ai encore jamais tenu la position aéro longtemps

Un peu de contrainte au niveau de la nuque mais a part ça ....

Pour les bouchons j'ai un félin relativement insupportable a la maison qui a décidé de faire ses canines sur les valves, j'ai pas trouvé d'autres solutions pour le moment
Le chat a gagné par ko technique contre un compteur et un pneu ....

La meilleure réponse et de loin concernant la raison des bouchons de valves

Salut,

Je ne sais pas si je suis au bon endroit pour poser ma question, mais je pense que vous pourrez me répondre...

Je possède un Giant TCR Advanced SL2 de 2011 comme celui ci :



Je me pose la question de le mettre un poste de pilotage de contre la montre, pour vous est ce possible d'obtenir une position assez avancée par rapport au contrainte de l'inclinaison de la tige de selle ? En gros peut on le faire passer en contre la montre ?

Merci

jat.gab a écrit :Salut,

Je ne sais pas si je suis au bon endroit pour poser ma question, mais je pense que vous pourrez me répondre...

Je possède un Giant TCR Advanced SL2 de 2011 comme celui ci :



Je me pose la question de le mettre un poste de pilotage de contre la montre, pour vous est ce possible d'obtenir une position assez avancée par rapport au contrainte de l'inclinaison de la tige de selle ? En gros peut on le faire passer en contre la montre ?

Merci

la réponse est non. tu ne peux avoir avoir un vélo de clm à partir d'un vélo route.

Ok c'est la réponse que j'avais dans un coin de ma tête mais je voulais avoir confirmation, merci

Tu peux mettre une selle type ISM ou Tritone ou équivalent qui va déjà t'avancer de plusieurs cm.
Ca n'en fera pas un vélo chrono mais au moins un bon vélo "mixte"

Joel a écrit :Tu peux mettre une selle type ISM ou Tritone ou équivalent qui va déjà t'avancer de plusieurs cm.
Ca n'en fera pas un vélo chrono mais au moins un bon vélo "mixte"

Faudrait que je teste, y'a t'il des selles typé chrono qui "avancent" plus que d'autres ? ISM et Tritone comme cité ?

Te prends pas la tête comme ça tu as déjà un super vélo, t'avance un peu la selle et tu mets des prolongateurs et ça roule, avec ça si tu envoies du steak (vraiment, pas de s'y croire à la koko) tu peux passer sur un clm d'occasion dans quelques années .

Gadagne a écrit :Te prends pas la tête comme ça tu as déjà un super vélo, t'avance un peu la selle et tu mets des prolongateurs et ça roule, avec ça si tu envoies du steak (vraiment, pas de s'y croire à la koko) tu peux passer sur un clm d'occasion dans quelques années .

J'ai plus ou moins commencé dans cette voie là, je me suis trouvé ce cintre :



Il est possible de lui adapter des prolongateur long, ce qui me permettrait d'avoir un poste de pilotage "hybride" et surtout un seul vélo pour l'instant, reste la selle sur laquelle je suis à l'aise en position classique, mais les petits tests que j'ai fait en position avancée sur HT ne sont pas convainquant, ça m'appuie sur le périnée, il faudrait donc que je trouve là aussi une alternative... De toute façon, je n'ai prévu qu'un L cette année et c'est celui du Mont Blanc donc le vélo peut bien rester comme il est encore cette année

Merci pour vos réponses qui me permettent de confirmer que je peux utiliser mon vélo en mode "hybride" tout en sachant qu'il faudra passer sur un vrai CLM pour avoir une position optimale

Le guidon lourd moche et très cher

Gadagne a écrit :Le guidon lourd moche et très cher

Et avec des câbles coupés, et sans bouchons de tube, donc guidon non règlementaire

Lourd oui, cher ça dépend où (à 70€ je trouve ça correct à 400€ c'est du vol !)

Pourquoi cable coupé et pas de bouchon