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mimieanv a écrit :"Studies Find Steady Efforts On The Bike Are Best"

Another study had participants take two separate one-hour rides that both equaled a mean power of 65 percent. The first condition required riders to vary their power between 40 and 140 percent, and the other had them cycle at a steady pace. Following each bike workout, the researchers had the athletes run a 9.3K time trial, showing that they ran slower after varying their power output on the bike than when they rode at a constant speed. Simply put, regularly adjusting your effort is more metabolically costly than riding at an even pace, even if you finish in the same amount of time.

Read more at http://triathlon.competitor.com/2014/07 ... 6MhBRyZ.99

laupas a écrit :Je croyais avoir lu de ta part, à longueur de temps sur ce fil, que Eric était parfaitement dans le vrai à vouloir maintenir une puissance constante ???

yoann-51 a écrit :

Faab900 a écrit :

Pakinator a écrit :À ceux qui prétendent qu'il n'y a pas de vélos purement typés CLM à Embrun, je réponds
- Il y a 20 à 40% des vélos engagés chaque année qui sont de purs CLM
- L'an passé, un des favoris (australien dont le nom m'échappe) avait un Cervélo P5 avec de purs braquets (42/23 ou un délire du style), il a malheureusement chuté après une première partie surpuissante, puis a bien morflé sur le marathon pour finir assez loin du podium qu'il visait... Pour dire que même si ce choix de vélo est discutable, c'est celui de certains pros, même si pas forcément le plus judicieux, chacun sa préférence.
- N'oublions pas deux derniers points :
• il y a pas mal de km plats ou quasi entre Savines et le pied de l'Izoard, puis en face de la Durance, avec le plus souvent un vent contre.
• il est interdit de drafter

En conclusion, il y a certains avantages à y aller en CLM, mais pas que...

c'etait James Skipworth, sorti en tete de l'eau

là Paki t'es à coté de la plaque... beaucoup de triathlète ne font embrun en clm que parce qu'il n'ont que ce type de vélo, d'autre le font parce qu'il sont incapable de prendre le départ d'un tri en vélo tradi. Au pire tu mets juste un prolongateur sur un vélo tradi, mais franchement faire embrun sur un clm c'est vraiment une aberration... Mais bon pour rouler régulièrement en montagne je me marre pas mal en doublant régulièrement des triathléte à plat ventre sur leur vélo en plein col... c'est juste qu'une majorité de ces gens ont l'air de se sentir obligé de s'afficher tri... chaussette de contention tenue fluo, prolongateur... dommage que la majorité n'est pas de moteur...

Pour en revenir à eric son soucis n'est pas le vélo, mais sa cadence de pédalage. Cette volonté de continuer à emmener du gros sans tourner les jambes limite son endurance et surtout l'empêche de courir !
CLM

Faab900 a écrit :juste une question Eric, as-tu reconnu le parcours d'Embrun ?
as-tu dejà fait au moins l'Izoard ?
et en velo bien sur...

Faab900 a écrit :je pense surtout qu'il se prend la tete pour pas grand chose à vouloir tout calculer avec ses watts et rpm !
qu'il aille dejà rouler sur le parcours et on en reparle apres...

eric d a écrit :je pense que j'appuie pas plus fort sur les pedales que n'importe quel bon cycliste

noir zedir a écrit :

eric d a écrit :je pense que j'appuie pas plus fort sur les pedales que n'importe quel bon cycliste

oui c'est ça tu pense
185 watt de moyenne à nice
vraiment c'est trop fort :

Kokovich a écrit :
Sinon, ce cher Éric peut se moquer de Nanga mais en attendant, je vois deja les excuses se pointaient. À Nice : mal de mer, j'en passe et des meilleurs. Là, il en cherche déjà : mal des montagnes, son oeil... j'adore