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BART26 a écrit :je pèse plus de 90 kilos , et bien personne ne m'as conseillé d'acheter des superbes roues carbone profilées trucmuchebidullemachinchouette , parce qu'au premier soucis de chaussée , c'est l'explosion assurée !

Exactement
C'est même pour cela -par exemple- que Cancellara a fait toutes ses classiques 2010 avec des jantes en acier. Comme il pédale plutôt en force et qu'il risquait de prendre quelques nids de poule, son vendeur de chez culture-vélo lui avait déconseillé le carbone, parce qu'au premier soucis de chaussé, c'était l'explosion assurée

-Antoine- a écrit :1) fainéant
2) fais une recherche
3) http://www.rouesartisanales.com/article-15089402.html
http://www.rouesartisanales.com/article-15087917.html
http://www.rouesartisanales.com/article-15792588.html (peu important en tri, incontournable pour les critériums)
http://www.rouesartisanales.com/article-23022172.html (importance faible sur IM au train, MD ou CD roulant, faible à moyenne sur MD vallonné ou CD vallonné ou parcours sinueux)

Merci Antoine pour ces liens, top comme étude
Dommage que les 2 derniers sujets "Résistance aux roulements" et le "Bilan" n'est pas été réalisés.

DJJJJJ a écrit :

BART26 a écrit :je pèse plus de 90 kilos , et bien personne ne m'as conseillé d'acheter des superbes roues carbone profilées trucmuchebidullemachinchouette , parce qu'au premier soucis de chaussée , c'est l'explosion assurée !

Exactement
C'est même pour cela -par exemple- que Cancellara a fait toutes ses classiques 2010 avec des jantes en acier. Comme il pédale plutôt en force et qu'il risquait de prendre quelques nids de poule, son vendeur de chez culture-vélo lui avait déconseillé le carbone, parce qu'au premier soucis de chaussé, c'était l'explosion assurée

Constructif heureusement que tu es là , que ferions nous sans toua ...

BART26 a écrit :

DJJJJJ a écrit :

BART26 a écrit :je pèse plus de 90 kilos , et bien personne ne m'as conseillé d'acheter des superbes roues carbone profilées trucmuchebidullemachinchouette , parce qu'au premier soucis de chaussée , c'est l'explosion assurée !

Exactement
C'est même pour cela -par exemple- que Cancellara a fait toutes ses classiques 2010 avec des jantes en acier. Comme il pédale plutôt en force et qu'il risquait de prendre quelques nids de poule, son vendeur de chez culture-vélo lui avait déconseillé le carbone, parce qu'au premier soucis de chaussé, c'était l'explosion assurée

Constructif heureusement que tu es là , que ferions nous sans toua ...

Des bêtises sans aucun doute

Edit :je viens d'aller voir, Cancellara, c'est tout de même 80kg de viande

C'est surtout un pro qui change ses roues quant il veut , et qui a peu de risque de se retrouver sur une route de m***e , à part durant certaines épreuves !

Boarf, avec plus de 90kgs (j'en suis...) n'importe quelle roue alu/acier/bois/carbone ne tient le coup si tu te prend un nid de poule version "trash".

Faut un peu adapter le pilotage, un peu comme en Vtt sinon c'est casse assurée. Puis en tri, à part les épreuves au drafting autorisé, on a le temps de voir la route nan?

La matière n'a rien à voir là dedans.

Sinon, tu as la solution des roues à 40 rayons de tandem. Ca devrait tenir!

Je dois équipé mon futur vélo (je vais le chercher Samedi) un LOOK 576 Aero de roues carbone d'après ce que l'on m'a conseillé.

J'ai trois possibiltés qui s'offrent à moi :

 

Des HED Stinger 6/9 : Prix négocié à 950 Euros FDP inclus

http://www.troc-velo.com/roues-roue-boy ... 304531.htm

Des CORIMA Aero+ : Prix négocié à 800 Euros FDP inclus

http://www.troc-velo.com/roues-roue-boy ... 387412.htm

Des STEVAN11 58mm : Prix négocié à 400 Euros FDP inclus

http://www.troc-velo.com/roues-roue-boy ... 403737.htm

 

Qu'en pensez vous ?

kaffies a écrit :Je dois équipé mon futur vélo (je vais le chercher Samedi) un LOOK 576 Aero de roues carbone d'après ce que l'on m'a conseillé.

J'ai trois possibiltés qui s'offrent à moi :

 

Des HED Stinger 6/9 : Prix négocié à 950 Euros FDP inclus

http://www.troc-velo.com/roues-roue-boy ... 304531.htm

Des CORIMA Aero+ : Prix négocié à 800 Euros FDP inclus

http://www.troc-velo.com/roues-roue-boy ... 387412.htm

Des STEVAN11 58mm : Prix négocié à 400 Euros FDP inclus

http://www.troc-velo.com/roues-roue-boy ... 403737.htm

 

Qu'en pensez vous ?

Que soit tu as fait ton choix, soit tu as raté la vente, car les Stevan11 sont parties....

Je me suis fait gratté pour les stevans ! Pas cool, timtri13 !

kaffies a écrit :Je me suis fait gratté pour les stevans ! Pas cool, timtri13 !

vous rigolez j'espere j'ai tjs ete clair le premier a me confirmer l'achat et l envoie du cheque remportai les roues: normal quoi

je n'y peu rien moi si vous n'etiez pas sur de vous

il y a au moins 10 personnes qui m ont posé des quinzaines de question auquels j ai tjs repondu et une personne ne m a rien demande car elle avait bien vu la super affaire et m'a dit de suite qu elle les prenai sans marchander

j'ai ete clair 400e point

voila tout j'aime pas trop que l on insinue que je sois un mauvais vendeur quand ce n'est pas le cas

sportivement timtri13

J'allais certainement te les prendre, je t'ai contacté hier, je n'ai donc pas trop chipoter quand même !
Enfin bref, donnes au moins ton avis sur les autres paires.

DJJJJJ a écrit :

DJJJJJ a écrit :

BART26 a écrit :je pèse plus de 90 kilos , et bien personne ne m'as conseillé d'acheter des superbes roues carbone profilées trucmuchebidullemachinchouette , parce qu'au premier soucis de chaussée , c'est l'explosion assurée !

Exactement
C'est même pour cela -par exemple- que Cancellara a fait toutes ses classiques 2010 avec des jantes en acier. Comme il pédale plutôt en force et qu'il risquait de prendre quelques nids de poule, son vendeur de chez culture-vélo lui avait déconseillé le carbone, parce qu'au premier soucis de chaussé, c'était l'explosion assurée

Constructif heureusement que tu es là , que ferions nous sans toua ...

Des bêtises sans aucun doute

Edit :je viens d'aller voir, Cancellara, c'est tout de même 80kg de viande [/quote]

Dans un de ses nombreux arrêts "critiqués" (laissant place à l'imaginaire) il en a justifié un par la fissure de sa Zipp 303

Un cas semblable est arrivé à un compagnon de route de mon boss, lui aussi cycliste. Sur une paire de Zipp, un choc sur la roue a provoqué une fissure qu'il a fait réparé chez un ingénieur d'Eurocopter spécialisé en carbone. La roue a retrouvé sa solidité mais pas son efficacité, une légère vibration est apparue au roulage vers les 35 km/h. Il les a revendu en précisant le défaut et ne rachetera plus de Zipp.

timtri13 a écrit :

kaffies a écrit :Je me suis fait gratté pour les stevans ! Pas cool, timtri13 !

vous rigolez j'espere j'ai tjs ete clair le premier a me confirmer l'achat et l envoie du cheque remportai les roues: normal quoi

je n'y peu rien moi si vous n'etiez pas sur de vous

il y a au moins 10 personnes qui m ont posé des quinzaines de question auquels j ai tjs repondu et une personne ne m a rien demande car elle avait bien vu la super affaire et m'a dit de suite qu elle les prenai sans marchander

j'ai ete clair 400e point

voila tout j'aime pas trop que l on insinue que je sois un mauvais vendeur quand ce n'est pas le cas

sportivement timtri13

Ne te casse pas la tête, Timtri13: ça fait un bout de temps qu'on sait que tu vendais tes Stevan 11: qui les veut les prend d'entrée, point barre....
L'an dernier, j'ai eu ainsi des C50 Durace quasi neuves pour 750 €: 3 paroles échangées avec le vendeur, un breton de surcroît ( avec eux, pas de mots inutiles, et mecs carrés généralement) "OK: je prends ferme, t'as ma parole.." .le temps qu'on discute des modalités, il a eu 2/3 appels: "désolé, c'est vendu ! "
( je n'aurais pas eu ces roues, j'aurais pris des Stevan11... )

kaffies a écrit : donnes au moins ton avis sur les autres paires.

je n'ai jamais eu l'occasion de rouler que ce soit avec les HED ou les corima je ne m'hasarderai donc pas a donner un avis sur une chose que je ne connais pas desolé

sportivement timtri13