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Spud le teigneux a écrit :Mais c'est la "mal" du siècle?....

J'ai un Time avec un pédalier Rotor...(3 ans)
J'ai remarqué aussi:

- Commence à craquer au bout de 20 / 25 minutes....
- Craquement ou grincement à chaque poussée vers le bas... côté plaques (droit)
- Je me suis envoyé le triathlon de l'alpe d'huez avec ce couinement de mes coui .... sur chaque ascension !
=> J'ai pu échanger dans un col avec un autre concurrent qui avait le même soucis avec son Rotor.....

- Solution miracle et rapide..... balancer de la flotte sur le boitier...avec le bidon... (oui je sis c'est con... mais ça stoppe net le bruit !)

Mon vélociste à déjà graissé le tout... axe, pédalier, pédales.... et rien de neuf !

Toujours ce put... de bruit !

Heureusement je roule en CLM pour mon premier IM à Vichy dans 3 semaines......Ouf.

TytouneS3 a écrit :Le plus souvent c'est le cuvettes qui grincent.
Demontage, nettoyage, Loctite pas très forte sur les portées cadre/cuvette, remontage, graissage et 0 problème.

CedricCr a écrit :

TytouneS3 a écrit :Le plus souvent c'est le cuvettes qui grincent.
Demontage, nettoyage, Loctite pas très forte sur les portées cadre/cuvette, remontage, graissage et 0 problème.

Pour faire ça, il faut juste démonter le pédalier ?
comme on peut voir sur cette vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=VbkbXl8XRXI ???

J'ai pas bien compris sur quoi tu mets la loctite ?

TytouneS3 a écrit :Le plus souvent c'est le cuvettes qui grincent.
Demontage, nettoyage, Loctite pas très forte sur les portées cadre/cuvette, remontage, graissage et 0 problème.

Bah il faut demonter le pédalier ET les roulements.
Tu as quoi comme boitier ? Si tu as du BB (30,86... etc) c'est un roulement que tu viens mettre en force dans le cadre. Donc tu mets de la Loctite a l'extérieur du roulement et à l'interieur de ton cadre, là où le roulement vient se loger.

matoo a écrit :

TytouneS3 a écrit :Le plus souvent c'est le cuvettes qui grincent.
Demontage, nettoyage, Loctite pas très forte sur les portées cadre/cuvette, remontage, graissage et 0 problème.

Bah il faut demonter le pédalier ET les roulements.
Tu as quoi comme boitier ? Si tu as du BB (30,86... etc) c'est un roulement que tu viens mettre en force dans le cadre. Donc tu mets de la Loctite a l'extérieur du roulement et à l'interieur de ton cadre, là où le roulement vient se loger.

Merci des conseils !
Juste quelques petites questions complémentaires stp (car moi aussi j'ai mon pédalier qui craque sur mon SLICE hi mod black inc, déjà passé chez le bouclard pour ce problème, et retour non concluant...)
- Quels outils utilises tu pour monter / démonter ? Si t'as un bon plan, je suis preneur !
- Quelle Loctite utilises tu ? Les roulements s'enlèvent bien après ?