OnlineTri.com

octave a écrit :Bon, revenons à nos moutons! En étant sérieux, tu vises combien?

En Nat, en vélo et en Cap?

Veux tu battre ton temps de 2013? on envisages tu une épreuve en mode tranquille?

Avec l'expérience que tu as maintenant, tu ne dois plus avoir de problème extérieur!

eric d a écrit :oui comme je pense pas que je vais crever, je vais pas decoller mes boyeau pour le recoller, pour pouvoir les redecoller plus facilement en course si je creve, avec le cuter je m'en sortirais, de toute facon ya le temps. si je creve je deduirais ca du chrono

eric d a écrit :ben oui comme ca si je creve je dirais que jai perdue 10 minutes a reparer. et que jai perdue la qualif a cause de ca. tu vois je suis pas bete je prepare des excuses. et toi que prepare tu comme excuse si tu nes pas qualifié ?

eric d a écrit :pour la combinaison j'achetrais bien une nouvelle sans manche.

ca sent les preparatifs

eric d a écrit :

octave a écrit :Bon, revenons à nos moutons! En étant sérieux, tu vises combien?

En Nat, en vélo et en Cap?

Veux tu battre ton temps de 2013? on envisages tu une épreuve en mode tranquille?

Avec l'expérience que tu as maintenant, tu ne dois plus avoir de problème extérieur!

d'ici 15 jours 3 semainnes je vais reperer le parcours, on va deja voir combien de temps je mets avec 200 w

eric d a écrit :ben oui comme ca si je creve je dirais que jai perdue 10 minutes a reparer. et que jai perdue la qualif a cause de ca. tu vois je suis pas bete je prepare des excuses. et toi que prepare tu comme excuse si tu nes pas qualifié ?

Kokovich a écrit :

Silver0l a écrit :
Pas la peine de et de faire des suggestions farfelues. C'est très bien d'avoir un cutter, surtout si on n'a pas collé soit-même ses boyaux (avec les 10cm sans colle). Il y a plein de très bons qui ont une lame de rasoir, ou un démonte pneu affuté, pour trancher la colle quand les boyaux sont trop bien collés. Et il y en a même un qui a perdu Hawaï parce qu'il avait oublié de prendre un cutter...

Si tu colles correctement tes boyaux, nul besoin d'un démonte-pneu affûté, un simple Michelin jaune plat suffit.

Silver0l a écrit :

Kokovich a écrit :

Silver0l a écrit :
Pas la peine de et de faire des suggestions farfelues. C'est très bien d'avoir un cutter, surtout si on n'a pas collé soit-même ses boyaux (avec les 10cm sans colle). Il y a plein de très bons qui ont une lame de rasoir, ou un démonte pneu affuté, pour trancher la colle quand les boyaux sont trop bien collés. Et il y en a même un qui a perdu Hawaï parce qu'il avait oublié de prendre un cutter...

Si tu colles correctement tes boyaux, nul besoin d'un démonte-pneu affûté, un simple Michelin jaune plat suffit.

Oh désolé, j'avais aveuglément écouté les conseils d'un mec complètement nul il y a à peine 1 an. Tu devrais d'ailleurs l'engueuler pour donner d'aussi mauvais conseils:

viewtopic.php?f=25&t=46196&p=979713#p979713

Bref, prêt à raconter n'importe quoi et son contraire du moment que c'est pour me contredire. Pour inventer des choses que je n'ai pas dîtes on est très fort, mais pour donner un conseil objectif ou se souvenir de ses propres paroles y a plus personne...

Silver0l a écrit :Ouais ben désolé mais j'y peut rien si le mec me traite de débile parce que j'ai conseillé de prendre un démonte-pneu affuté, alors que c'est un conseil qu'il a lui-même donné il y a 1 an...

Kokovich a écrit :Es - tu sûr que ce sera autorisé le jour de la course ? De plus, il y a suffisamment de système bien plus adapté et élaboré que le tien. Pourquoi ne pas investir car là, c'est ni fait, ni à faire

Pour le pliage de boyaux, un vieux déjà rôdé se plie vraiment bcp mieux. Faut t'entraîner, c'est comme tout, y a pas de secret.

Perso, je change mes boyaux par des neufs systématiquement 15 jours avant une épreuve importante. je plie les vieux autant de fois que c'est nécessaire jusqu'à ce que j'arrive à un pliage parfait.

Tu vois, j'avais dit que je n'interviendrais plus mais je vais quand même te donner un conseil. Évite les lames de rasoir, bien trop dangereux le jour de la course. Tu prends un démonte-pneu Michelin, les jaunes tout plat. Tu le tailles légèrement sur une arête pour le rendre plus pointu mais à peine et ce sera largement suffisant. en plus, avec le bord recourbé, ça te permet de soulever le boyau sans souci

NANGATRI a écrit :"""""Pas la peine de et de faire des suggestions farfelues. C'est très bien d'avoir un cutter, surtout si on n'a pas collé soit-même ses boyaux (avec les 10cm sans colle). Il y a plein de très bons qui ont une lame de rasoir, ou un démonte pneu affuté, pour trancher la colle quand les boyaux sont trop bien collés. Et il y en a même un qui a perdu Hawaï parce qu'il avait oublié de prendre un cutter..."""""


Le roi du déterrage, c'est Mr Sylver. Le roi des détournements d'intention, c'est Mr Sylver.

Koko réponds par rapport au cutter et pas au démonte pneu. C'est bien toi qui en parle le plus ... après ED.

Tous les autres déconseillent.

Kokovich a écrit :Si tu colles correctement tes boyaux, nul besoin d'un démonte-pneu affûté, un simple Michelin jaune plat suffit.