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Re: ERIC D

Publié : 19 déc. 2012 14:50
par Mr Belette!
eric d a écrit :
sguigui a écrit :
eric d a écrit :http://www.denysschen.com/catalogue/density.aspx

je te laisse toi même verifier. je trouve 5 kmh, de 28, tu passes a 33 kmh entre de l'air a 5° et 50 m et de l'air à 25° et 750 m
Et comment tu relis la densité à ta vitesse :?:
90% environ de l'effort conssacré par le cycliste a la resistance a l'avancement sur du plat est du a la resistance a l'air. c'est lineaire. il te faut environ deux fois moins de puissance pour aller a la meme vitesse si l'air est deux fois moins dense.
Ce chiffre est totalement débile et arbitraire car il dépend de la vitesse à laquelle tu roules. 90% c'est vrai pour une seule vitesse, à mon avis que tu n'es pas près d'approcher. A l'inverse en montée style izoard ben ce chiffre pourra quasiment être ramené à 0.

Re: ERIC D

Publié : 19 déc. 2012 14:53
par eric d
c'ast pas une bonne idée de faire 20 fois 100 m en 2' pour finir le marathon en 4 h. en 2 h je fais 4500 m a l'entrainnement en forcant comme si je fais de la marche a pied.

Re: ERIC D

Publié : 19 déc. 2012 14:55
par Mr Belette!
Ah oui autre chose, pour que la densité de l'air soit 2 fois plus faible qu'au niveau de la mer, faut rouler entre 5000 et 6000 m d'altitude... :roll:
A 1500m tu as à peine 15% de variation.

Re: ERIC D

Publié : 19 déc. 2012 14:55
par FAYARD
eric d a écrit :c'ast pas une bonne idée de faire 20 fois 100 m en 2' pour finir le marathon en 4 h. en 2 h je fais 4500 m a l'entrainnement en forcant comme si je fais de la marche a pied.
C'est pas la natation qui te fatigue le plus pour courir le marathon durant un IM...c'est le vélo, patate !!!! :mrgreen: :mrgreen:

Re: ERIC D

Publié : 19 déc. 2012 14:57
par FAYARD
Mr Belette! a écrit :Ah oui autre chose, pour que la densité de l'air soit 2 fois plus faible qu'au niveau de la mer, faut rouler entre 5000 et 6000 m d'altitude... :roll:
A 1500m tu as à peine 15% de variation.
En même temps, c'est son altitude de vol toute la journée... :mrgreen:

Re: ERIC D

Publié : 19 déc. 2012 14:58
par Mr Belette!
eric d a écrit :c'ast pas une bonne idée de faire 20 fois 100 m en 2' pour finir le marathon en 4 h. en 2 h je fais 4500 m a l'entrainnement en forcant comme si je fais de la marche a pied.
Tu le fais exprès ou quoi?
Avant de penser à terminer ton marathon en 2h40', pense à sortir de la mer...
A la vitesse (le terme est presque impropre) à laquelle tu nages aujourd'hui je suis prêt à parier que tu ne sors pas de la grande bleue.

Re: ERIC D

Publié : 19 déc. 2012 15:00
par Mr Belette!
FAYARD a écrit :
Mr Belette! a écrit :Ah oui autre chose, pour que la densité de l'air soit 2 fois plus faible qu'au niveau de la mer, faut rouler entre 5000 et 6000 m d'altitude... :roll:
A 1500m tu as à peine 15% de variation.
En même temps, c'est son altitude de vol toute la journée... :mrgreen:
T'as tellement raison!
Je ne comprends même pas pourquoi je réponds :shock: Je suis possédé !!!! :sm2:
Vade Retro EricD, sors de ma tête!!!!!!!!!!!

Re: ERIC D

Publié : 19 déc. 2012 15:03
par Alexey Stakhanov
a l'altitude ou il vole il aurait deja du passer en orbite et la la densite de l'air est nulle! tous les records de vitesse les plus fous sont permis, eric d a la vitesse de la lumiere :mrgreen:

Re: ERIC D

Publié : 19 déc. 2012 15:03
par Mr Belette!
FAYARD a écrit :
eric d a écrit :c'ast pas une bonne idée de faire 20 fois 100 m en 2' pour finir le marathon en 4 h. en 2 h je fais 4500 m a l'entrainnement en forcant comme si je fais de la marche a pied.
C'est pas la natation qui te fatigue le plus pour courir le marathon durant un IM...c'est le vélo, patate !!!! :mrgreen: :mrgreen:
Patate c'est le nom que Dirty Harry donne au chien qui pète et qu'il doit récupérer mais je sais plus dans quel épisode :?:

Re: ERIC D

Publié : 19 déc. 2012 15:04
par joglu00
eric d a écrit :c'ast pas une bonne idée de faire 20 fois 100 m en 2' pour finir le marathon en 4 h. en 2 h je fais 4500 m a l'entrainnement en forcant comme si je fais de la marche a pied.

oui on peut meme dire que tu marches sur l'eau là, la maitrise totale

Re: ERIC D

Publié : 19 déc. 2012 15:05
par Kokovich
Mr Belette! a écrit :
FAYARD a écrit :
Mr Belette! a écrit :Ah oui autre chose, pour que la densité de l'air soit 2 fois plus faible qu'au niveau de la mer, faut rouler entre 5000 et 6000 m d'altitude... :roll:
A 1500m tu as à peine 15% de variation.
En même temps, c'est son altitude de vol toute la journée... :mrgreen:
T'as tellement raison!
Je ne comprends même pas pourquoi je réponds :shock: Je suis possédé !!!! :sm2:
Vade Retro EricD, sors de ma tête!!!!!!!!!!!
On se pose tous la même question je crois :mrgreen:

Re: ERIC D

Publié : 19 déc. 2012 15:06
par FAYARD
Décidément j'adore ce post... :D :D :D :D

Re: ERIC D

Publié : 19 déc. 2012 15:07
par Mr Belette!
Alexey Stakhanov a écrit :a l'altitude ou il vole il aurait deja du passer en orbite et la la densite de l'air est nulle! tous les records de vitesse les plus fous sont permis, eric d a la vitesse de la lumiere :mrgreen:
Sauf s'il devient géostationnaire, ce serait le drame... Putain j'comprends pas! j'suis taquet et j'avance pas!!!!

Re: ERIC D

Publié : 19 déc. 2012 15:10
par sguigui
Je comprends même pas pourquoi on s'acharne

Re: ERIC D

Publié : 19 déc. 2012 15:10
par Mr Belette!
joglu00 a écrit :
eric d a écrit :c'ast pas une bonne idée de faire 20 fois 100 m en 2' pour finir le marathon en 4 h. en 2 h je fais 4500 m a l'entrainnement en forcant comme si je fais de la marche a pied.

oui on peut meme dire que tu marches sur l'eau là, la maitrise totale
La vache les gars, je viens d'avoir une révélation, prosternez-vous.
Eric, es-tu... Dieu?