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oui, et très souvent (c'est normal) on arrive à 2 positions de réglage différentes entre le gros et le petit plateau (on pédale pas pareil en cotes).

On ne pédale pas pareil (couple appliqué sur les pédales en chaque point du cercle de pédalage) en fonction du plat, de la descente, dans une petite pente, dans une grosse pente, avec une fréquence de pédalage plus élevée, moins élevée, vent de face, vent dans le dos...

Je ne vais pas relancer le débat par conséquent sur la difficulté d'avoir un réglage efficace sur toute la course... (hormis pour des parcours monotype : course en côte ou sur le plat uniquement)

soit,
mais les Rotor ont le mérites d'avoir plusieurs positions pour individualiser le reglage

d'ailleurs certains poussent même le vice jusqu'à changer de position / à la topo de l'épreuve

RotorFrance a écrit :soit,
mais les Rotor ont le mérites d'avoir plusieurs positions pour individualiser le reglage

d'ailleurs certains poussent même le vice jusqu'à changer de position / à la topo de l'épreuve

c'est ce qu'il faut absolument sinon aucun intérêt (et encore, il faudrait faire cela à chaque fois que la topo change au cours de l'épreuve... je ne sais pas si tu as déjà jeté un oeil sur des courbes "pression pédales en chaque point du cycle de pédalage en fonction de la pente et de la fréquence de pédalage pour un même coureur... mais les résultats sont sans appel...)

-Antoine- a écrit :

RotorFrance a écrit :soit,
mais les Rotor ont le mérites d'avoir plusieurs positions pour individualiser le reglage

d'ailleurs certains poussent même le vice jusqu'à changer de position / à la topo de l'épreuve

c'est ce qu'il faut absolument sinon aucun intérêt (et encore, il faudrait faire cela à chaque fois que la topo change au cours de l'épreuve... je ne sais pas si tu as déjà jeté un oeil sur des courbes "pression pédales en chaque point du cycle de pédalage en fonction de la pente et de la fréquence de pédalage pour un même coureur... mais les résultats sont sans appel...)

"c'est ce qu'il faut absolument sinon aucun intérêt"
ton raccourcis est bien trop brutal et sec pour être vrai

le tout est que chacun pourra ou non affiner son réglage et avoir le meilleur compromis sur l'épreuve avec la meilleure position

entre nous, certains ne se casse même pas le bol, ne découvre pas les diff positions, je trouve ça dommage

Un autre et pas le moindre qui a pu rouler sur des plateaux ronds et non ronds et dont le choix (sans aucune pression) s'est arreté sur Boitier, pédalier et plateaux Rotor

Bonsoir à tous,

Une petite question pour "Mr Rotor France".
Je roule avec un 51 en plateau rond. Avec les plateaux Rotor, le mieu est de prendre un 50 ou un 52?
Merci par avance.

Cordialement.

dj77 a écrit :Bonsoir à tous,

Une petite question pour "Mr Rotor France".
Je roule avec un 51 en plateau rond. Avec les plateaux Rotor, le mieu est de prendre un 50 ou un 52?
Merci par avance.

Cordialement.

52

en prenant 1 à 2 dents en plus, tu retrouveras les sensations de ta denture en rond

merci "Mr Rotor France"

Cordialement

Bonjour à tous,

Je réfléchi depuis un certain temps sur l'utilisation des plateaux Qrings et j'aurais quelques questions à poser à Mr Rotor France qui soit dit en passant m'apparaît très réactif.
Je suis équipé d'un SCOTT Plasma avec un pédalier Stronglight en plateaux CT2 51x40 (entraxe 130). Si je devais passer aux plateaux Qrings, quelles dentures devrais je utiliser? sachant que je suis plutôt puissant mais que je privilégie le pédalage en vélocité.
Je vois que le post est ouvert depuis 2007, y a t-il eu des évolutions depuis cette date au niveau des plateaux?
En passant en plateaux ovalisés, faut il modifier la longueur de la chaîne?
Voilà, je pense que je n'ai rien oublié.
Cordialement.

je ne sais pas quel pédalier Stronglight tu as mais sur le pulsion les QRing ne passent pas à moins de les percer un peu pour que ca passe (pour le grand plateau uniquement).

bloobird0 a écrit :je ne sais pas quel pédalier Stronglight tu as mais sur le pulsion les QRing ne passent pas à moins de les percer un peu pour que ca passe (pour le grand plateau uniquement).

oui c pour ça que je lui demande,

modèle Helion à priori : pareil

Mon pédalier est un pulsion activ link axe titane. Entraxe 130mm

le3athlete a écrit :Mon pédalier est un pulsion activ link axe titane. Entraxe 130mm

ok donc pour monter le gros plateau, il faudra impérativement le modifier (les trous de réglages tape la manivelle large et palmée du pulsion, avant de passer sur l'étoile)

pour le petit pas de soucis

/ à ton 51/40, je te conseille la combinaison 52/39 Qrings