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Mon mulet

Cadre Look KG 171 Edition Limitée Once TDF rose N°50 (1997) t.56
Fourche : Look HSC 1, 1'. (J'ai également la fileté d'origine jamais montée)
Groupe Shimano Dura Ace 7700 (hors pedalier Ultegra 6600/Plateau T.A)
Potence CBX 100mm
Cintre 3T Prima 199
Tds Corima ellipse L
Jdd FRM A-head 1'
Selle Flite Evo 1
cablerie : ilink
Porte Bidon : Spé sur la photo, Pro carbon depuis
Roues montage artisanal : Moyeux Shim 6500/DT/Mavic open Sup Ceramic pneu

Ah oui quand même

N'empêche que je le trouve classe comme ça

Il devient très très "confortable"...
J'ai hésité à le passer en monoplateau pour me monter un vélotaf "beau temps" mais ça serait un crime.
Je vais le remonter avec sa monte d'origine
D'ailleurs je cherche une tige Ergopost en 25mm si qqu'un à ça dans ses tiroirs.

http://www.trevor-delsaut.com/francais# ... s/en-vente
Du look à vendre, avec possibilité de négocier avec le vendeur ...

L'indien a écrit :http://www.trevor-delsaut.com/francais# ... s/en-vente
Du look à vendre, avec possibilité de négocier avec le vendeur ...

Son 695 French flag edition me plait mais j'arrive pas à le contacter.

Sinon, je me suis penché sur mon 596 et commencé à démonter mon Kalibur. j'ai commandé mes pièces que je recevrais surement dans le courant de la semaine prochaine.
Il sera finalement monté en Dura-Ace 7900 pour la transmission mais mécanique car plus de sous pour l’électrique. Je changerais mes vieux shifters par des Sram R2C et mes étriers de freins seront les nouveaux Dura-Ace 9000 car j'ai craqué, ils sont magnifiques.

Par contre, cruel dilemme pour la selle car ce sera une arione carbone mais de quelle couleur ? J'hésite entre blanche et noire alors laquelle choisir ?


Petite photo avec le guidon monté mais y a encore du boulot

J'ai hâte de le tester car je fais mon étude posturale d'ici 15 jours et quelques jours plus tard, je pourrais le tester sur les routes de Tenerife ou je pars pour 2 semaines de stage au taquet

Je lui ai transmis par mail ...

Les R2C ne marcheront pas avec du DA.

Antoine191 a écrit :Les R2C ne marcheront pas avec du DA.

Affirmation à moitié fausse meme si sur la version dont parle mistertri (donc les sram) tu as raison il aurait du mal a tout faire fonctionner ensemble en fait il suffit de prendre la version zipp compatible shimano

http://www.ebay.com/itm/Zipp-Vuka-R2C-S ... 416d6c9e7b

sportivement timtri13

timtri13 a écrit :

Antoine191 a écrit :Les R2C ne marcheront pas avec du DA.

Affirmation à moitié fausse meme si sur la version dont parle mistertri (donc les sram) tu as raison il aurait du mal a tout faire fonctionner ensemble en fait il suffit de prendre la version zipp compatible shimano

http://www.ebay.com/itm/Zipp-Vuka-R2C-S ... 416d6c9e7b

sportivement timtri13

Merde, vous faites chier j'étais persuadé que c'était compatible. Je vais voir pour en changer alor mais j'adorais les sram moi

Merci de l'avoir signaler

bon, ouf, l'honneur est sauf, les SRAM sont comme les zipp, il existe des modèles shimano compatible et c'est cela que mon dealer m'a pris en bon professionnel qu'il est

mistertri a écrit : bon, ouf, l'honneur est sauf, les SRAM sont comme les zipp, il existe des modèles shimano compatible et c'est cela que mon dealer m'a pris en bon professionnel qu'il est

En même temps, ZIPP appartient à SRAM donc pas surprenant qu'on retrouve des versions compatibles shimano dans les 2 cas (mais fais gaffe, SRAM c'est du made in Asia )

DJJJJJ a écrit :

mistertri a écrit : bon, ouf, l'honneur est sauf, les SRAM sont comme les zipp, il existe des modèles shimano compatible et c'est cela que mon dealer m'a pris en bon professionnel qu'il est

En même temps, ZIPP appartient à SRAM donc pas surprenant qu'on retrouve des versions compatibles shimano dans les 2 cas (mais fais gaffe, SRAM c'est du made in Asia )

je ne savais pas que SRAM appartenait à Zipp et pour l'Asie, 99% est faite là bas alors je ne suis pas non plus fermé à ce point

mistertri a écrit :

DJJJJJ a écrit :

mistertri a écrit : bon, ouf, l'honneur est sauf, les SRAM sont comme les zipp, il existe des modèles shimano compatible et c'est cela que mon dealer m'a pris en bon professionnel qu'il est

En même temps, ZIPP appartient à SRAM donc pas surprenant qu'on retrouve des versions compatibles shimano dans les 2 cas (mais fais gaffe, SRAM c'est du made in Asia )

je ne savais pas que SRAM appartenait à Zipp et pour l'Asie, 99% est faite là bas alors je ne suis pas non plus fermé à ce point

C'est l'inverse : Zipp appartient SRAM (comme au moins Avid et peut-être d'autres marque)

Si les shifters campa sont à ton goût, eux sont encore sans doute made in Italy
À quand un petit guide des marques de vélo sur le modèle des supers petits guide de mountain-riders pour les marques outdoor ?
http://www.mountain-riders.org/_ecoguide/

Je vais proposer ça sur le fil dengfu tiens !

Ça fait des années que j'envoie des mails aux mags de tri pour un gros et vrai test du matosse mais ils trouvent toujours une excuse pour ne pas le faire.

Les mags de moto y arrivent mais pas les mags de vélo, ça me fait marrer

salut mistertri, une bien belle machine que tu te monte!
Peux tu me dire si les gris des etriers da 9000 est le meme que celui sur le 7900?
Car je vais mettre sa aussi je pense comme etriers en espérant que cela va bien suivre avec mon durace di2

Sram détient aussi rock shox et sachs (qui n'existe plus).
Il y a quelques années, les tests de 220mag étaient pas mal.