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laurent39 a écrit :alors effectivement, le poids n'est pas la variable unique pour cette histoire.
il y a bien évidemment la géométrie du cadre, sa rigidité, morphologie du cycliste, position sur le bike

pour avoir eu plusieurs CLM dont un plasma pour la saison 2014 et un ARGON E 118 cette année, pour moi il n'y avait pas photo.
je pouvais me permettre dans le haut Jura avec le SCOTT, avec l'ARGON E 118, même pas j'essayais.

Tu vois que la masse est vraiment secondaire.
En "montagne c'est aussi les descentes qui sont difficiles à gérer avec un clm.

la position est méga importante c'est d'ailleurs pour ça qu'on roule avec des clm, au délà du look et du plaisir etc.
Et toutes les données que tu évoques font que c'est pas facile de changer et surtout que l'on peut pas essayer.

Alors on demande des avis, on entend un peu de tout, et il faut essayer d'y trouver des tendances, mais souvent on y retient ce qu on veut bien retenir, un pré avis étant déjà souvent là. Et puis il y a aussi les croyances urbaines.

Faut raisonner de manière "scientifique" : masse Totale et non que le vélo, aérodynamisme du cycliste + vélo et non du vélo seul, Rigidité et géométrie du cadre adaptée à son corps, inertie des roues( ça, ça se modifie facilement), et bien sûr ses propres capacités, sa pratique du vélo(du court, du long, CLM), qui doivent avant tout orienter, et pas forcément vers le vélo qui nous fait le plus envie. Dur dur !

+1 USAT.....

up du post avec quelques nouvelles..
j'avance gentimment, je vais essayer un ORBEO ORDU en DI2 semaine prochaine.
affaire à suivre !!

c'est ce que j'ai...
et j'adore

j'ai lu de bon retour de test sur ce spad.
c'est le modèle 2016 en noir mat, avec ultegra DI2
il a une sacrée gueule je trouve
effectivement l'esthétique ne fait pas tout..mais quand même !!
j'ai une préférence sur ce critère par rapport au SLICE.

laurent39 a écrit :j'ai lu de bon retour de test sur ce spad.
c'est le modèle 2016 en noir mat, avec ultegra DI2
il a une sacrée gueule je trouve
effectivement l'esthétique ne fait pas tout..mais quand même !!
j'ai une préférence sur ce critère par rapport au SLICE.

Si ça joue je me laisserais bien tenter par un slice mais visuellement j'accroche pas. c'est pourtant un critère peu important.

Un pote vend son Ordu. Il en est très satisfait mais l'envie de changer est plus forte.

comme mon bouclard et ami Alex " faut avoir le coup de coeur sur un vélo, surtout avec le prix que ca coute !!"

j'ai le même avis que toi USAT, le SLICE est un très bon vélo, mais esthétiquement j'accroche pas..

Salut, je debute en tri et je viens de commander le canyon cf 9.0 en gris/blanc , j''ai longuement hésité avec le slice, mais rapport prix équipement (mavic cxr ...) et esthétique mon choix a été vite fait.... je ne devrait pas tarder a le recevoir... voilà pour moi...

Salut Franck
très bon choix, tu devrais te faire plaisir avec ce vélo, envoie des photos !!
je viens de regarder le nouveau BMC TM 02...il est tout simplement magnifique !!
mais en budget....

laurent39 a écrit :Salut Franck
très bon choix, tu devrais te faire plaisir avec ce vélo, envoie des photos !!
je viens de regarder le nouveau BMC TM 02...il est tout simplement magnifique !!
mais en budget....

Tu as trouvé les prix du nouveau BMC?

patrick bateman a écrit :

laurent39 a écrit :Salut Franck
très bon choix, tu devrais te faire plaisir avec ce vélo, envoie des photos !!
je viens de regarder le nouveau BMC TM 02...il est tout simplement magnifique !!
mais en budget....

Tu as trouvé les prix du nouveau BMC?

j'ai vu le prix sous la présentation du vélo sur le site officiel BMC, prix en dollars....

oui, effectivement chez BMC ça pique niveau budget

francky42 a écrit :oui, effectivement chez BMC ça pique niveau budget

sans hésiter, j'opte pour le Slice et si qq1 en cherche un, mon pote vends celui là, tout neuf (2 competitions et 2 entrainements)...il est négociable.

https://www.troc-velo.com/index.php?mod ... ce=1652339