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jat.gab a écrit :Oui Monoplateau en 48x36/11, pourquoi pas, mais ça fait quand même pas mal de trous au passage des vitesses... Par contre, comme pour le VTT ça simplifie l'entretien et les réglages, et surtout un peu de poids de gagné
4990 $ le cadre + guidon + accessoires et 7990 $ complet c' est loin d'être exagéré par rapport à certains, c'est sûr...
Yo!
Je roule en 1x11 (52 et 11x36) dans les Hautes-Alpes, pas de souci. Les trous dans l'étagement... Mouais, tu mets 5 RPM en plus ou en moins et c'est pareil Et 52x36 = 36x25 donc rien d'affolant même en montagne
jat.gab a écrit :Oui Monoplateau en 48x36/11, pourquoi pas, mais ça fait quand même pas mal de trous au passage des vitesses... Par contre, comme pour le VTT ça simplifie l'entretien et les réglages, et surtout un peu de poids de gagné
4990 $ le cadre + guidon + accessoires et 7990 $ complet c' est loin d'être exagéré par rapport à certains, c'est sûr...
Yo!
Je roule en 1x11 (52 et 11x36) dans les Hautes-Alpes, pas de souci. Les trous dans l'étagement... Mouais, tu mets 5 RPM en plus ou en moins et c'est pareil Et 52x36 = 36x25 donc rien d'affolant même en montagne
Faudrait pouvoir essayer pour en avoir le coeur net
Magnifique ça c'est la bonne utilisation du carbone à mon sens. Des formes impossible dans d'autres matériaux et pleins de fonctions top. Bref tout ce qui manque à D'immonde et en partie chez Ventuum.
Mais à ce tarif je vais chez englishbikes en sur-mesure et j'économise...
La vérité n'est jamais amusante à dire, sans cela tout le monde la dirait.
OMG
Mais c'est pas le momennnnnnt... Donc heureusement que ce n'est pas un Blade
J'aurais du prévenir : "Je ne garantis absolument pas la paix de votre ménage après avoir cliqué sur le lien"
Mais aucune excuse ! c'est le même avec le câblage apparant... Franchement si tu craques pas pour un Litespeed ti à ce tarif, tu ne le feras jamais...
La vérité n'est jamais amusante à dire, sans cela tout le monde la dirait.
Et 52x36 = 36x25 donc rien d'affolant même en montagne 
