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Mais la poutre est elle en nano ?

Richie a écrit : J'ai un Softride Power V dans ma petite collection et à priori, à l'époque, 3 modèles différents de "bras", de souvenir.

Oui, c'est pour ça que j'ai précisé que sur le modèle spécifique du dernier Softride, il me semblait que contrairement aux différentes tailles du passé, il y avait une seule poutre à couper selon la taille voulue. En fait, je l'ai lu mais d'une personne dont je ne connais pas la fiabilité...

A suivre.

Nick

NickTheQuick a écrit :

Richie a écrit : J'ai un Softride Power V dans ma petite collection et à priori, à l'époque, 3 modèles différents de "bras", de souvenir.

Oui, c'est pour ça que j'ai précisé que sur le modèle spécifique du dernier Softride, il me semblait que contrairement aux différentes tailles du passé, il y avait une seule poutre à couper selon la taille voulue. En fait, je l'ai lu mais d'une personne dont je ne connais pas la fiabilité...

A suivre.

Nick

Comme auparavant, une notion de "poids" du bonhomme rentrait en compte, tant pour la sécurité que par rapport à l'élasticité voulue, bizarre qu'ils aient réussi à sortir un modèle qui puisse correspondre (convenir) à une femme de 60 kg et un gars de 90 kg, voire plus.

C'est la partie "finale" qui m'intrigue et que j'ai toujours vu : difficile à reproduire chez le vélociste ou chez soi

Réponse d'Herminator, Ben Boost...s'ils savent

Richie a écrit :qui puisse correspondre (convenir) à une femme de 60 kg et un gars de 90 kg, voire plus.

Justement contrairement aux modèles précédents, la poutre dernière génération etait limitée à 200 lbs (91 kg ).

Nick

en fait je pourrais reculer le chariot de selle. mais il faudrait baisser le bras et avancer la selle ... le plus simple pour le tester aujourdhui etait de jouer sur le chariot et la selle

la selle de ben boost est tres avancée sur son chariot, la mienne tres reculée.
en plus ben boost est peut etre plus grand que moi ? je fais 1m76
son soft est il un 700 ?

mais ça ne me choque pas,au contraire.

klef allen a écrit :en fait je pourrais reculer le chariot de selle. mais il faudrait baisser le bras et avancer la selle ... le plus simple pour le tester aujourdhui etait de jouer sur le chariot et la selle

la selle de ben boost est tres avancée sur son chariot, la mienne tres reculée.
en plus ben boost est peut etre plus grand que moi ? je fais 1m76
son soft est il un 700 ?

mais ça ne me choque pas,au contraire.

Il y a un "petit détail" que tu sembles oublier : sur ce type de cadre, généralement, au moins un porte bidon derrière la selle (voire 2).

Tu vas les mettre où

Il faut bien "boire"

Vélo acheté en Allemagne

un petite photo avant de chausser les roues d'entrainement
[img][img]http://img524.imageshack.us/img524/7159/img1760hf0.jpg[/img][/img]

Richie a écrit :

klef allen a écrit :en fait je pourrais reculer le chariot de selle. mais il faudrait baisser le bras et avancer la selle ... le plus simple pour le tester aujourdhui etait de jouer sur le chariot et la selle

la selle de ben boost est tres avancée sur son chariot, la mienne tres reculée.
en plus ben boost est peut etre plus grand que moi ? je fais 1m76
son soft est il un 700 ?

mais ça ne me choque pas,au contraire.

Il y a un "petit détail" que tu sembles oublier : sur ce type de cadre, généralement, au moins un porte bidon derrière la selle (voire 2).

Tu vas les mettre où

Il faut bien "boire"

Vélo acheté en Allemagne

Je précise : "sur ce type de cadre" : car dans mon esprit, la fixation au cadre n'est pas utilisée tant qu'à jouer à fond la carte aéro....

Richie a écrit :

NickTheQuick a écrit :

Richie a écrit : J'ai un Softride Power V dans ma petite collection et à priori, à l'époque, 3 modèles différents de "bras", de souvenir.

Oui, c'est pour ça que j'ai précisé que sur le modèle spécifique du dernier Softride, il me semblait que contrairement aux différentes tailles du passé, il y avait une seule poutre à couper selon la taille voulue. En fait, je l'ai lu mais d'une personne dont je ne connais pas la fiabilité...

A suivre.

Nick

Comme auparavant, une notion de "poids" du bonhomme rentrait en compte, tant pour la sécurité que par rapport à l'élasticité voulue, bizarre qu'ils aient réussi à sortir un modèle qui puisse correspondre (convenir) à une femme de 60 kg et un gars de 90 kg, voire plus.

C'est la partie "finale" qui m'intrigue et que j'ai toujours vu : difficile à reproduire chez le vélociste ou chez soi

Réponse d'Herminator, Ben Boost...s'ils savent

Il semble bien que j'aie raison car un deuxième bcp plus fiable me confirme (Jonathan Caron pour ceux qui connaissent) : une seule longueur de poutre, si besoin, tu coupes droit puis tu remets le cache plastique, manifestement.

Nick

ironpat a écrit :un petite photo avant de chausser les roues d'entrainement
[img][img]http://img524.imageshack.us/img524/7159/img1760hf0.jpg[/img][/img]

Y manque plus que la guidoline blanche et......il sera parfait !!!

Coyotte

coyotte90 a écrit :

ironpat a écrit :un petite photo avant de chausser les roues d'entrainement
[img][img]http://img524.imageshack.us/img524/7159/img1760hf0.jpg[/img][/img]

Y manque plus que la guidoline blanche et......il sera parfait !!!

Coyotte

j'insiste... il sera parfait quand cervelo fournira une vis rouge ou blanche pour serrer la TDS plutôt qu'une bleue:?

richie

boire un p'tit coup on y arrive toujours

j'ai un aero drink de profile design sur mon cintre et je vais installer un porte bidon sur le cadre (me faut une patte pour le décaler a cause du cable de frein)

ironpat

un petite photo avant de chausser les roues d'entrainement

et tu attends quoi pour faire racourcir ta chaine, que ton derailleur remonte dans ta roue et qu il arrache ta patte de cadre et ta roue arriere

Ironpat, tu pourrais aussi avancer un peu ta roue arrière pour qu'elle soit le plus près possible du cadre.
au fait, tu vas à St Laurent du Var?

Voilà le mien pour 2007:





Reste plus qu'à trouver un porte bidon de selle et direction Troyes et Roth
(Dossard 1079)