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ca mérite d'être examiné au regard du nombre de parties où il faut "rouler" parfois dans le vent, et encore plus si on a un di2 par exemple (plus le pb d'aller chercher les vitesses au bout du prolongateur)... après tout dépend des qualités de descendeur du bonhomme.
oui pour un mini prolongateur de type controltech ou vison, je l ai fait à l époque avec un cinelli mais un cintre aero
ca mérite d'être examiné au regard du nombre de parties où il faut "rouler" parfois dans le vent, et encore plus si on a un di2 par exemple (plus le pb d'aller chercher les vitesses au bout du prolongateur)... après tout dépend des qualités de descendeur du bonhomme.
oui pour un mini prolongateur de type controltech ou vison, je l ai fait à l époque avec un cinelli mais un cintre aero
Notre ami Espagnol, multiple vainqueur, le fait souvent avec un cintre aéro.
Nous on le faisait comme ça aussi dans les années glorieuses même si à la fin j'étais effectivement revenu à un cintre classique + mini clip on Vision qui me parait un bon compromis. (Cintre compact).
allez a mon tour d'y aller de ma pub pour stevan qui en meme pas 15j a été a mon ecoute et sortie une paire de roue magnifique pesées a 1251gr ce sont ses dernieres nées les SB50
premiers test des jeudi avec une cyclo de 120 bornes
merci stevan
:dave29:
bon voila les dernieres evolutions du R3 avec la version 1.2.1.4.6.3 :dave32: :dave32: :dave32:
avec la grosse evolution les dernieres nees de stevan 11 les SB50 pesées a 1250gr arrivées fraichement ce matin :dave26: :dave26:
Te manques plus que des manettes REd Black 2011... j'en connais un qui en vend pour pas cher.... et les pédales Liquigas à passer à la javel....
sinon beau spad !!
Je sais que la passion n'a pas de prix, mais je trouve que ce serait bien si vous pouviez mettre une fourchette de prix pour les beaux vélos que vous nous faites voir en photo