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content des boyaux mavic ????
les tickers c obostickers qui te les fait ????

El-jibe a écrit :TiensSSSSSSSS, tu as un petit plateau sur ton CLM maintenant ???

oui au cas ou la chaine saute et un dérailleur comme anti saut de chaine le temps que je trouve un montage définitif
boyaux mavic, j ai eu gratos alors ils sont sur les roues que je prends le plus à l entrainement je préfère les vittoria
non c est pas obo pour les stiks

le coté gauche du vélo


et le coté droite

Wouaouhhh

Stevan c'est quoi cette selle ? ou est passer ta concorde

superbe, c'est quoi à l'origine le cadre svp?

thanks,


bd

sebLL34 a écrit :Stevan c'est quoi cette selle ? ou est passer ta concorde

une flite qui a 10 ans! la concorde ne passe pas sur ce serrage de selle

par brain dass » 11 Sep 2011 19:44
superbe, c'est quoi à l'origine le cadre svp?

un gros générique

Si tu lis en diagonale toutes les pages du post tu trouvera quelques avis dessus, mais rien de spécial, c'est surtout du style ''roue esthétiquement magnifique & légère bonne com' délai de livraison trop rapide je recommande''. Beh LOL ca nous aide pas >.<
Donnez de vrais avis sur LES ROUES svp En plus y'en a pleins qui roulent avec ici :p
On sait que stevan est trop super méga sympa
Et si quelqu'un qui a testé des roues d'ebay made in taiwan (celles a genre 3-400e, et svp sans nous dire qu'il faut pas les acheter pasqu'il faut supporter le made in France, on est tous d'accord la dessus mais on a pas tous 400e à jeter) ou encore une paire de chez vanouten et qui pourrait nous donner les avis ca serait cool, il se trouve que ces 3 options m'intéresse aussi et je ne suis surment pas le seul.

ça changera rien à ton ndm, maintenant sois un peu plus poili et cesse de réagir en enfant gaté, des avis ?Des avis de mecs qui ont une paire , ah oui des mecs en 2h40 sur cd, ils vont ,être content de leur roues mais si je te dis qu'à part sur la piste les roues ça change vraiment pas grand chose tu es content ?Ben non car tu t'imagines qu'il y a une panacée de roue .

Clairement tu prends du matrix, qualité/prix c'est top, et solide on met ça sur le tandem, mais si tu veux du très bon tout en restant accessible et aussi en étant personnalisé :Stevan 11, j'en ai je sais pas combien des roues carbones sans compter celles qu'on me prète, et ben je me suis commandé des 88 pour les chronos, auquels stevan me monte le powertap

Tu préfère que je t'appelles Benj ou kouk ? Ah tu t'es encore fait éjecter c'est vrai Bon beh écoute catalitik, appart mon pseudo, tu ne connais strictement rien de moi, alors ne parle pas de mon niveau que tu ne connais pas, quand on ne connait pas on fsg, c'est ta mère qui aurait du te l'apprendre ça pas un enfant gâté de 18 piges. Et ça marche pour tout, et ça t'évitera de passer pour un guignol

Appart ça, pourquoi avoir tant de roues si ça ne sert a rien ? Et en plus tu en redemande avec une paire de 88 ! Ca sert en fait ? Ou t'as de l'argent a jeter ? C'est toi le gâté en fait.. Ca doit être le commentaire le plus stupide que j'ai vu en longtemps, merci pour la rigolade que tu m'as offerte
Des matrix sur un tandem c'est cool, je peux le faire avec mes aksium aussi, et alors ? osef.. ca ne veut rien dire.. De toute façon, pour 550e la paire à plus de 1500g, vaut bien mieux des korsa à 1300g et des poussières pour 50e de moins !! Non ?
Quand à stevan pour qui j'ai du respect, dire que c'est des bons produits blablabla d'accord, mais donne les points négatifs aussi (jantes fondues ou cassée y'a 2 ans, faut le dire même si le problème est réglé), sinon on a l'impression que c'est les meilleurs roues du monde.

En attendant t'as réponse de rageux, si y'en a qui on des commentaires et réponses utiles à mon post précédent, je vous en remercie d'avance

aucun point négatif pour stevan les roues hyper light que j'ai eclatées je les ai achetées ailleurs, enfin les jantes
oui entre les cosmics et les 88 ça change quasiment rien, mais les chronos de gagnent à 10" près, sur un tri je mets le powertap, quitte à avoir des roues moins performantes car avec je claque des putains de chronos vu que le tri sans draft cest pas dur tu calles une puissance que tu sais tenir sur la distance, et voilà

Les dernières évolutions avant la 1ere gentleman ce wk.
J'ai poncé les poignées de freins et ce qui restait de logo sur le cintre Easton.

Avant.


Après.
Plus qu'à vernir en mat.


Changement du zappe de passage de vitesse et des embouts du prolongateur.


Changement de la selle et du chariot. J'ai piqué le tout sur mon Gir's et c'est 110gr de moins lol


Quelque chose vous chagrine sur la photo du dessus?!^^

Et là on voit mieux?

tu freines avec les pouces ? ca te donne assez de puissance, ou c'est juste bon pour du CLM 100% plat, et faut pas avoir besoin de freiner en urgence ?

tomasdev a écrit :tu freines avec les pouces ? ca te donne assez de puissance, ou c'est juste bon pour du CLM 100% plat, et faut pas avoir besoin de freiner en urgence ?

exacte avec les pouces et tu peux faire dans l urgence pour éviter un voiture j ai eu chaud, autrement je connais par cœur le parcourt de toutes mes gentlemen

Attention au carrefour "la Boussole"