Re: Altriman 2015
Publié : 10 déc. 2014, 18:56
En effet.Benoitri a écrit :60 inscrits en 48 h... Ca va être "sold out" très tôt cette année...
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En effet.Benoitri a écrit :60 inscrits en 48 h... Ca va être "sold out" très tôt cette année...
ah, et c'est quoi son discours ??débutant a écrit :Tu hésites entre le half aux Angles et l'Altriman ? Ce n'est pas un sujet à hésitation. Je tiens le même discours qu'Ironturtle à ce sujet.
FAYARD a écrit :Déjà pour l'altriman, pas de légèreté dans le volume...on monte pas en tong sur cette épreuve. 5000m de D+ ce n'est pas anodin et un parcours vélo qui dure en moyenne 1h30 à 2h de plus qu'à l'EM donne une idée de la difficulté de l'épreuve. Je ne connais pas ce triathlon mais embrun oui, et j'imagine même pas faire 1h30 de vélo en plus !!!VIDU83 a écrit : Et là viens la question fatidique, qu'est-ce qu'une prépa sérieuse ??!!![]()
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Faut pas hésiter à faire des semaines à plus de 250/300km de vélo et quelques cyclos en montagne.
Ouais, sauf que c'est pas mon truc de jouer avec les barrières horaires, perso quand je monte sur un tri c'est pour essayer de faire un truc pas trop mal..je ne prendrais pas de plaisir en regardant le classement à l'envers pour trouver mon nom plus rapidement....lopapy a écrit :FAYARD a écrit :Déjà pour l'altriman, pas de légèreté dans le volume...on monte pas en tong sur cette épreuve. 5000m de D+ ce n'est pas anodin et un parcours vélo qui dure en moyenne 1h30 à 2h de plus qu'à l'EM donne une idée de la difficulté de l'épreuve. Je ne connais pas ce triathlon mais embrun oui, et j'imagine même pas faire 1h30 de vélo en plus !!!VIDU83 a écrit : Et là viens la question fatidique, qu'est-ce qu'une prépa sérieuse ??!!![]()
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Faut pas hésiter à faire des semaines à plus de 250/300km de vélo et quelques cyclos en montagne.
Hihi... Je ris quand je vois que ma meilleure année j'avais 3000kms en vélo. Mes modestes temps finaux ne doivent pas au volume alors ?
<1500kms les 2 années suivantes, j'ai moins souffert en vélo, mais fait le même temps la seconde année puis pris 10' la troisième, arf...
J'en ais vu des "stakhanovistes" du volume se fracasser le nez dans Pailhères, comme ceux hyper affuté qui vomissent sur la promenade des anglauis pour faire un marathon en 5h...
Plus que le volume, qui est un point important mais pas primordial, il faut arriver à l'Altriman REPOSE, DETENDU et avec beaucoup, mais alors beaucoup d'HUMILITE !
Ainsi la vitesse de départ sera maitrisée, voire lente mais pourra être maintenu de manière constante, alors que les matador du volume partiront gonflés de leur kms mais fatigué et auront du mal à se faire le Roquefort !!!
L'Papy_kihafroi_en_pensant_au_départ_à_5h30'_du_matin...
en parlant de cyclo en montagne... j'ai fait la Serre-Che et j'avais bien envie d'y retourner en 2015, mais est-ce que c'est pas trop proche de l'objectif (J-15) ???lopapy a écrit :Raaaaah.... Vais je le faire une 4ème fois ??? Alors que je suis un vieux rangé des voitures qui fait au maximum un marathon maintenant ???
Sinon, regardez les cyclos de montagne en juin pour vous mettre au parfum...
Plus que le nombre de kilomètre, c'est l'approche montagnarde qu'il faut savoir se remettre en jambes !
L'Papy_kiha_froid_et_quand_il_regarde_la_video_du_Pierrot_de_2014_il_recule_devant_l'inscription...
Ils sont partout, même à la télévisionUSAT a écrit :Et puis bien pédaler, ça semble con, mais combien j'en vois qui se tortille sur leur machine, a forcer avec le dos.
Sauf que pour appliquer ce type d'entrainement il faut bien plus de 15h d'entrainement par semaine.USAT a écrit :en vélo il y en a peu qui font un travail de qualité en fait. en cap pas de soucis ,chacun fait du spécifique, de la vma, du seuil du farlek etc, mais en vélo...beaucoup se contentent de rouler en groupe et d'accélérer dans les cotes ou pour faire une pancarte. pratiquement toutes les sorties club sont comme ça. C'est comme si on se contentait de faire un footing et d'essayer d'améliorer sa moyenne a chaque fois. en cap ça fait rire mais pourtant en vélo c'est comme ça que ça se passe.
Combien de fois j'entends, je fais tant de km, a telle moyenne.. et alors? tu as travaillé quoi? en général pas grand chose.
Les progrès passent par des sorties bien ciblées, avec une prépa sur plusieurs mois, seul la plupart du temps ; 2h à 3h sont bien plus efficaces que de rouler en groupe pendant des kms et des kms à discuter de tout et de rien. Je parle Pour un Half maxi, pas pour un IM.
Travail musculaire, technique en hier, puis ensuite travail de différent seuils, endurance critique Basse ( 70 a 80% de fcm à défaut de capteur de puissance), endurance critique haute ( 80 a 90% de fcm), de la Pma ( 90 a 100% de fcm), avec une progressivité des temps de travail.
Il y a bien d'autres secteurs a bosser mais en tri on peut s'en passer, comme du 20"/20".
y'a pas de secret, pour progresser faut se rentrer dedans, mais intelligemment.
Et puis bien pédaler, ça semble con, mais combien j'en vois qui se tortille sur leur machine, a forcer avec le dos.