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Dark Anthony a écrit :

Manou_OLT a écrit :

romainkux a écrit :Pour ma part, mon bon felt AR5 de 2012, prêt pour les triathlons courtes et longues distance.

Tu pourrais me dire ce que sont les "carrés blancs" sur la guidoline ?

Moi je peux te le dire. Ce sont juste des logos Felt sur fond blanc pour ressortir sur le fond noir.

Merci pour ta réponse "dark anthony". Tu connais bien le vélo on dirait?. Sa me fait pensez qu'il faut que je vienne te voir pour une petite révision.

salut: et ces énormes valves , surtout a l'avant presque un rayon en plus .allez on réctifie.!

@IronTurtule : ton vélo est impressionnant !! Je n'avais jamais vu un modèle de ce genre avant Les sensations doivent être totalement différentes à un CLM "classique" ?

Dark Anthony a écrit :

Manou_OLT a écrit :

romainkux a écrit :Pour ma part, mon bon felt AR5 de 2012, prêt pour les triathlons courtes et longues distance.

Tu pourrais me dire ce que sont les "carrés blancs" sur la guidoline ?

Moi je peux te le dire. Ce sont juste des logos Felt sur fond blanc pour ressortir sur le fond noir.

Salut,

Ok.
Je pensais qu'ils avaient été apposés en plus de la guidoline et qu'ils pouvaient avoir un intérêt technique...

A+

Twister a écrit :@IronTurtule : ton vélo est impressionnant !! Je n'avais jamais vu un modèle de ce genre avant Les sensations doivent être totalement différentes à un CLM "classique" ?

Première fois que j'ai roulé avec le Powerwing j'ai passé mon temps à me demander si je n'avais pas crevé de l'arrière.
Sinon je n'ai jamais roulé sur un CLM classique mais j'avais adapté des vélos route en les transformant pour le tri. Et depuis que je suis passé à mon Softride en 650 je n'ai plus fait un seul tri avec mon fidèle Turtlebike; il prend la poussière au fond du garage avec ses belles Zipp 808.
Le Power V je n'ai pas encore roulé avec, ce sera sûrement Dimanche.

mon petit vélo pour 2013. l'empilement d'entretoises au dessus de la potence est provisoire



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voilà mon vélo taf, velo entrainement et compet, mon fidele destrier !!
roue mavic askium

Super joli !!!
Avec des cosmics ça enverrai

Bonjour à tous!
je met ma contribution à ce post.

en premier mon vélo depuis 4 ans et qui repart cette saison
Spe Allez comp ( alu + haubans et fourche carbone) full centaure carbone et roue matrix



Et voici le petit nouveau de la famille. Mon premier TT, encore en cours de montage



Argon 18 E-80 ( eh oui encore un alu), pas trop de budget pour un carbone
Pedalier Rotor
Dérailleur record titanium avant et arriere + schifter campa S-Bar

Bon, après 3 ans passés sur vélo route, j'ai ajouté un CLM à mon "parc" : Un Pinarello FT1
Reste plus qu'à le régler et à pédaler !!!



Et en prime mon Marcarini toujours d'attaque avec les Corima ! (ça change totalement l'aspect)

bédéhème a écrit :Bon, après 3 ans passés sur vélo route, j'ai ajouté un CLM à mon "parc" : Un Pinarello FT1
Reste plus qu'à le régler et à pédaler !!!

Vraiment magnifique!

bédéhème a écrit :Bon, après 3 ans passés sur vélo route, j'ai ajouté un CLM à mon "parc" : Un Pinarello FT1
Reste plus qu'à le régler et à pédaler !!!



Et en prime mon Marcarini toujours d'attaque avec les Corima ! (ça change totalement l'aspect)

Pense à mettre une chaîne.........

bédéhème a écrit :Bon, après 3 ans passés sur vélo route, j'ai ajouté un CLM à mon "parc" : Un Pinarello FT1
Reste plus qu'à le régler et à pédaler !!!



Et en prime mon Marcarini toujours d'attaque avec les Corima ! (ça change totalement l'aspect)

Sympas !
Mais tu n'as jamais essayé des vélos en 650 ? Juste pour le coté esthétique, parce que là ça fait un peu grand bi

Le soucis, c'est que je me fournis uniquement en occaz' donc choix très limité en 650.
Je prends ce que je trouve et le plus important c'est que je trouve facilement une position confortable et dynamique avec des cadre S ou XS tout en restant en 700.

C'est vrai que c'est un peu dommage mais le Pinarello!