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Sans aucun doute Jérome et toi avez raison....mais un vélo de TRI ce sera pour après si je revends mon spé...(tarmac sl campa record..et tout bien à moins de 7kg..) ce S3 c'est pour avoir un vélo passe partout et surtout en montagne ...chez nous dans le sud ça monte tout le temps ..., avoir un vélo de TRI en permanence c'est pas le bon plan...surtout après 50 balais et c'est mon cas....!!

Ne soit pas aussi catégorique , mon père roule depuis cette année, sur un vélo de chrono (une entrainement par semaine et les clm), il est bluffé, il arrive même à faire de la montée avec , et pourtant il était aussi persuadé que toi!!!
Tu devrais en parler un peu avec lui et tu verras ce qu'il te diras.

Salut,
Moi je voudrai bien savoir s'il y en a parmis vous qui utilisent un S1,2, ou 3 avec la tige de selle en position inversée... et si vous avez des photos.
Merci.

lemoine a écrit :Ne soit pas aussi catégorique , mon père roule depuis cette année, sur un vélo de chrono (une entrainement par semaine et les clm), il est bluffé, il arrive même à faire de la montée avec , et pourtant il était aussi persuadé que toi!!!
Tu devrais en parler un peu avec lui et tu verras ce qu'il te diras.

Vrai ...! mais il a un secret : gagner un CLM avec son garçon ! à condition que tu le ménages !!
bon c'est vrai la position aéro sur un vélo de TRI devient facile à tenir..alors qu'avec un S3 ce sera plus dur...mais là il fallait vraiment que je change mon Spé de 2006....mais je suis sûr qu'un P3 ou autre peut cohabiter avec mon S3.....il ne me reste plus que 7 ou 8 ans à profiter...alors ...place au plaisir !

Bon alors les rouleurs de S3 vous en pensez quoi ? et ceux qui utilisent la tige de selle inversée...? la position ça donne quoi ?

nestriman a écrit :

lemoine a écrit :Ne soit pas aussi catégorique , mon père roule depuis cette année, sur un vélo de chrono (une entrainement par semaine et les clm), il est bluffé, il arrive même à faire de la montée avec , et pourtant il était aussi persuadé que toi!!!
Tu devrais en parler un peu avec lui et tu verras ce qu'il te diras.

Vrai ...! mais il a un secret : gagner un CLM avec son garçon ! à condition que tu le ménages !!
bon c'est vrai la position aéro sur un vélo de TRI devient facile à tenir..alors qu'avec un S3 ce sera plus dur...mais là il fallait vraiment que je change mon Spé de 2006....mais je suis sûr qu'un P3 ou autre peut cohabiter avec mon S3.....il ne me reste plus que 7 ou 8 ans à profiter...alors ...place au plaisir !

Goupil tri a écrit :

j'ai un bon gros NDM, mais je m'en fous, j'ai des bô véos... [/color]

Carpe Diem
je dis bravo !!!!
quelle ecurie mazette je la rentre dans la secte au plus vite

Goupil tri a écrit :

pour le tri...

Celui là, c'est le plus beau. J'ai toujours souhaité avoir ce cadre dommage qu'ils ne le fasse plus dans cette couleur.

En tout cas belle collection.

Goupil tri a écrit :euh, ben non, ca fera bien 3 vélos!!!!

le blanc en mulet (soloist carbone)
le noir pour la route (soloist carbone sl)
et le P2C bleu pour les tri...

mais bon, si c'était pas des occaz', je n'en aurait aucun....

j'ai un bon gros NDM, mais je m'en fous, j'ai des bô véos...

Mon pauvre t'as vraiment pas de chance : rouler sur des vélos d'occas C'est horrible ...

nicofree02 a écrit :Salut,
Moi je voudrai bien savoir s'il y en a parmis vous qui utilisent un S1,2, ou 3 avec la tige de selle en position inversée... et si vous avez des photos.
Merci.

Et personne pour répondre à nicofree ? alors les S2 et S3 sont au placard ??

Pour ceux qui ont un S2 ou 3...savez vous si le dérailleur avant est un dérailleur à brazer ou à collier ? il me semble à brazer mais je n'ai pas trouvé d'indications sures...ni de photo assez nette pour en avoir le coeur ..net ... et à la commande du dérailleur ça compte !!

nestriman a écrit :Pour ceux qui ont un S2 ou 3...savez vous si le dérailleur avant est un dérailleur à brazer ou à collier ? il me semble à brazer mais je n'ai pas trouvé d'indications sures...ni de photo assez nette pour en avoir le coeur ..net ... et à la commande du dérailleur ça compte !!

A brazer... car on le monte sur la petite patte prevue a cet effet sur le cadre (qui dans le temps etait brazee sur les cadres en acier....). Alors que le derailleur a collier lui s'attache directement AUTOUR du tube de selle (qui doit etre rond et sans patte dans ce cas la !).

Merci Billy ça confirme ce que j'imaginais...en plus on gagne 20 g au passage !! je mangerai un chocolat de plus pour compenser et toi tu roules avec quoi ?

à braSer c'est encore mieux

lemoine a écrit :à braSer c'est encore mieux

Je perds vraiment mon francais...