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stef65 a écrit : Petit message perso pour Antoine, toujours d'après eux, Neutron + roulements céramiques c'est de la balle
Je vais peut-être jouer les copieurs

je reréclame un +1!

Pour info, j'ai testé la qualité des roulements Neutron céramique. Pas le test super scientifique, juste une pichenette sur la jante pour la faire tourner...

Ca vaut ce que ça vaut, mais quand je fais le même test avec une Orion (équivalent Ascent)... y a pas photo... on a l'impression qu'elle ne va jamais s'arrêter de tourner...(contrairement à la neutron ceramic, qui s'arrête relativement vite...).

Je confirmerai cette impression par un test plus sérieux plus tard...

PLUDJAMB a écrit :Pour info, j'ai testé la qualité des roulements Neutron céramique. Pas le test super scientifique, juste une pichenette sur la jante pour la faire tourner...

Ca vaut ce que ça vaut, mais quand je fais le même test avec une Orion (équivalent Ascent)... y a pas photo... on a l'impression qu'elle ne va jamais s'arrêter de tourner...(contrairement à la neutron ceramic, qui s'arrête relativement vite...).

Je confirmerai cette impression par un test plus sérieux plus tard...

Mouais, elle s'est arrétée rapidement car tu l'as cognée contre la paroi de l'ascenceur... Niveau test comparatif, on a vu mieux

Mitch a écrit :

PLUDJAMB a écrit :Pour info, j'ai testé la qualité des roulements Neutron céramique. Pas le test super scientifique, juste une pichenette sur la jante pour la faire tourner...

Ca vaut ce que ça vaut, mais quand je fais le même test avec une Orion (équivalent Ascent)... y a pas photo... on a l'impression qu'elle ne va jamais s'arrêter de tourner...(contrairement à la neutron ceramic, qui s'arrête relativement vite...).

Je confirmerai cette impression par un test plus sérieux plus tard...

Mouais, elle s'est arrétée rapidement car tu l'as cognée contre la paroi de l'ascenceur... Niveau test comparatif, on a vu mieux

et tu parles d'un essai d'une neutron avec un roulement hybride : billes céramique et cage acier qui ne présentent aucun intérêt (voir le test déjà communiqué plus haut).

Mitch a écrit : Mouais, elle s'est arrétée rapidement car tu l'as cognée contre la paroi de l'ascenceur... Niveau test comparatif, on a vu mieux

Rendez vous dimanche prochain pour un comparatif sans équivoque. Ammène tes Neutrons et tes témoins... Jamais vu autant de mauvaise foi...

Easton, c'est le C......O de la roue, OK !? (...tain, l'argument qui tue...)

PLUDJAMB a écrit :

Mitch a écrit : Mouais, elle s'est arrétée rapidement car tu l'as cognée contre la paroi de l'ascenceur... Niveau test comparatif, on a vu mieux

Rendez vous dimanche prochain pour un comparatif sans équivoque. Ammène tes Neutrons et tes témoins... Jamais vu autant de mauvaise foi...

Easton, c'est le C......O de la roue, OK !? (...tain, l'argument qui tue...)

pfu neutrons plus roulements 100% céramique, le meilleur compromis entre légèreté et théorie du tourniquet!

-Antoine- a écrit :

stef65 a écrit : Petit message perso pour Antoine, toujours d'après eux, Neutron + roulements céramiques c'est de la balle
Je vais peut-être jouer les copieurs

je reréclame un +1!

Bon OK, OK, jte remet + 1

Et jte paierai un coup à boire à Nice. Un coup de Malto avant l'IM ou de la st Yorre après.
Mais non je rigole, on fera péter la cervoise

PLUDJAMB a écrit :

Mitch a écrit : Mouais, elle s'est arrétée rapidement car tu l'as cognée contre la paroi de l'ascenceur... Niveau test comparatif, on a vu mieux

Rendez vous dimanche prochain pour un comparatif sans équivoque. Amène tes Neutrons et tes témoins... Jamais vu autant de mauvaise foi...

Easton, c'est le C......O de la roue, OK !? (...tain, l'argument qui tue...)

Bon alors ! ça a donné quoi ce comparatif fait en soufflerie pressurisée par des ingénieurs qualifies

On attend les conclusions de l'huissier qui a validé le test

stef65 a écrit :

PLUDJAMB a écrit :

Mitch a écrit : Mouais, elle s'est arrétée rapidement car tu l'as cognée contre la paroi de l'ascenceur... Niveau test comparatif, on a vu mieux

Rendez vous dimanche prochain pour un comparatif sans équivoque. Amène tes Neutrons et tes témoins... Jamais vu autant de mauvaise foi...

Easton, c'est le C......O de la roue, OK !? (...tain, l'argument qui tue...)

Bon alors ! ça a donné quoi ce comparatif fait en soufflerie pressurisée par des ingénieurs qualifies

On attend les conclusions de l'huissier qui a validé le test

il est toujours en train d'attendre que la roue avec roulements céramique s'arrête de tourner

Juste une idée (au vu de quelques expérimentations) mais j'ai l'impression qu'il faut prendre avec des pincettes la qualité de roulement d'un moyeu que l'on peut constater en faisant tourner la roue en l'air en tenant les deux joues externes entre les mains.
J'ai dans l'idée qu'avec 20 à 60kg de pression, les résultats peuvent être tout autres et par exemple, un roulement qui paraît très fluide en l'air, l'être bcp moins avec un gaillard en partie assis dessus et qu'à l'inverse un moyeu pas tip-top fluide à la base pourra conserver sa qualité de roulement (de par ces composants très résistants ou sa structure ) malgré la pression appliquée.

?

Nick

j e roule avec des roues a 150 euros et ca ne m'empeche pas de doubler
des rouloteux avec des roues a 1500 euros!
normal les zippo rouleurs passent leur temps a regarder leur roue et non a rouler
du coup ils sont forcément moin bien entrainés!
c TROP FORT!

alors la tt a fait d'accord...faut un peu arreter la br...tte devant les magazines specialisés et aller rouler un peu plus,les gars!!!

NickTheQuick a écrit :Juste une idée (au vu de quelques expérimentations) mais j'ai l'impression qu'il faut prendre avec des pincettes la qualité de roulement d'un moyeu que l'on peut constater en faisant tourner la roue en l'air en tenant les deux joues externes entre les mains.
J'ai dans l'idée qu'avec 20 à 60kg de pression, les résultats peuvent être tout autres et par exemple, un roulement qui paraît très fluide en l'air, l'être bcp moins avec un gaillard en partie assis dessus et qu'à l'inverse un moyeu pas tip-top fluide à la base pourra conserver sa qualité de roulement (de par ces composants très résistants ou sa structure ) malgré la pression appliquée.

?

Nick

C'est possible , il me semble même qu'un fabricant le précise sur son site (il me semble que c'est Nimble...pas sûr...)
Enfin, rendez vous le week end prochain, on va vérifier ça in vivo.

hentic a écrit :alors la tt a fait d'accord...faut un peu arreter la br...tte devant les magazines specialisés et aller rouler un peu plus,les gars!!!

stef65 a écrit : Bon alors ! ça a donné quoi ce comparatif fait en soufflerie pressurisée par des ingénieurs qualifies

On attend les conclusions de l'huissier qui a validé le test

Ben je ne suis pas là ce we. Donc résultats fin de semaine prochaine au mieux!