onlinetri.com

Mon Giant reloké à l'aide de stickers plus raccord sur les roues (je vire total Queer ou Bruno.... )

Don a écrit :Oui mon anglais est à chier, c'est pourquoi je n'ai fait que reprendre le titre d'un article de Times de la fin des années 90 dont le rédacteur devait mal maitriser ....sa langue.

Tout à fait, tu peux me faire confiance. Tu as dû mal recopier le titre, ou mal t'en souvenir. même bourré aucun anglo-saxon n'écrirait " ugly is beautefull... but them". Déjà Beautefull me fait bien marrer, on dirait une mauvaise copie de gamin en seconde.

erwan_triathlon a écrit :Mon Giant reloké à l'aide de stickers plus raccord sur les roues (je vire total Queer ou Bruno.... )

Il est vachement plus beau qu'avec les stickers jaunes, enfin c'est le même vélo mais c'est le petit détail qui fait la différence.
Il est Hachement chouette comme ça

woody77 a écrit :

erwan_triathlon a écrit :Mon Giant reloké à l'aide de stickers plus raccord sur les roues (je vire total Queer ou Bruno.... )

Il est vachement plus beau qu'avec les stickers jaunes, enfin c'est le même vélo mais c'est le petit détail qui fait la différence.
Il est Hachement chouette comme ça

Merci Woody
Effectivement c'est con hein, comme quoi la petite différence change tout !

Pour la petite histoire j'avais hésité à acheter ces roues car je trouvais les stickers moches (couleur jaune + désign moyen à mes yeux)
Mais comme elles avaient un trés bon rapport qualité prix et que je ne désirais pas non plus acheter des jantes carbone neuve "pour la perf" à 1500/2000 E (je voulais juste me faire plaisir pour leur look mais accessoirement, ça marche quand même bien), j'ai craqué pour ces bonnes occases à 450E
Du coup je m'étais dit que j'allais passer en "all black" en virant les stickers mais sans sauter le pas depuis

Alors quand un collègue m'a donné le tuyau des stickers COSMIC Blanc total style sur Ebay j'ai craqué (30E pas la mort non plus)
Pour info, ils existent également en rouge et en jaune

Dimanche dernier au CD d'Offenbourg...

tu en es content de ton exocet ?

Sur le mien, le truc qui m'embête c'est le cintre. J'aimerais bien rapprocher les extentions vers le centre, mais comme les supports pour les bras ne sont pas très excentrés par rapport aux extentions, ca me met dans une position que je n'arrive pas à tenir (coudes trop serrés). Du coup j'ai tenté en faisant pivoter les extentions. Comme elles ont une forme en S, en les pivotant ca les raproche du centre, mais pas beaucoup, et en attendant les shifters sont de travers du coup...

Sinon j'ai eu du mal avec le jeu de direction aussi, et j'ai du scier un bout de tube de selle.

Tu l'as eu livré avec des boyaux tufo aussi ? J'ai un peu roulé avec, et je les ai décollés pour en faire des boyaux de secours. Ils étaient collé avec du double face, en ce moment je me galère à enlever les reste de colle sur les jantes en attendant d'y monter, ou faire monter des conti compétitions. C'est quand même dingue, les tufos, j'arrive sans problème à les remettre sur les jantes, les conti à chaque fois que j'essaye j'ai des courbatures aux mains pendant 2 jours.

normalement....mon vélo pour la fin de saison et le Half de Royan !
je le commande la semaine prochaine


TCR composite 1 ultegra 7,8 kg en taille S

je pense changer les roues pour des cosmic elites 2011 ou des cosmic carbone d'occas !
fred

fred378 a écrit :normalement....mon vélo pour la fin de saison et le Half de Royan !
je le commande la semaine prochaine


TCR composite 1 ultegra 7,8 kg en taille S

je pense changer les roues pour des cosmic elites 2011 ou des cosmic carbone d'occas !
fred

ou encore mieux des roues full carbone à boyaux pour moins chèr et profiter pleinement d'une roue légère ET aéro ... (matrix, corima aéro+ etc) ...

tikeur a écrit :

fred378 a écrit :normalement....mon vélo pour la fin de saison et le Half de Royan !
je le commande la semaine prochaine


TCR composite 1 ultegra 7,8 kg en taille S

je pense changer les roues pour des cosmic elites 2011 ou des cosmic carbone d'occas !
fred

ou encore mieux des roues full carbone à boyaux pour moins chèr et profiter pleinement d'une roue légère ET aéro ... (matrix, corima aéro+ etc) ...

Non ne change rien: de cette façon, il y aura quelqu'un derrière moi à Royan (enfin, je l'espère)

Perso je vais rouler sur un 576 avec à l'arrière une 88 ou une 50 (en fonction de la forme: il s'agit de mon premier half)

pas d'inquietude....j'ai un rythme de tortue ! si je fais un 28/30 km/h de moyenne sur Royan ce sera bien !!!
je fermerai la course !
et puis d'ici la j'aurai peut etre pas les finances pour changer les roues !
fred

ironturtle a écrit :Pour le CD je vire la majorité des choses. Je ne garderai que le bidon aéro et le kit de réparation.
Là il est en configuration Cozumel sauf les roues. Et sur IM j'ai déjà expliqué moult fois pourquoi j'aimais être en semi-autonomie.

j'arrive pas a voir ta photo mais est ce que ca ressemble a ca :


C'est mon velo pour mon 1er IM ... autant dire que j'avais peur de tomber a cours de nutrition Ce qui n'a pas ete le cas
Je me rappelle plus si mes chambre a air etait dans une sacoche en plus sous la selle ou dans le bidon vert obligatoire

Je verrai bien si je serai plus leger cette annee ... au moins le velo sera un peu mieux ( et les roues moins bien surement ...)

salut a tous
pour moi un bianchi via nirone 7 en shimano ultegra
en 50/39/30 et cassette en 10v -12/25

Hello, vélo pour cette année, monté en dura-ace d'il y a quelques années, un mini prolongateur à venir.



Un jour je changerai les roues car elles sont vraiment trop lourdes, mais bon, un jour, quand le budget reviendra.

mON look 576 AERO equipe Ultegra. de la Balle
un avion de chasse

tikeur a écrit :

laurent95 a écrit :
Alors on le vend déjà ? LOL

oui et ?

j'ai un montage Litespeed Archon titane en cours, et il me manque des roros pour le pédalier et les roues de mes rêves ... (clavicula et LW)

MP