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parce que :

xav006 a écrit :
tout à fait d'accord mais là je suis à sec !!! lol
pour les contraintes avec mes 61kg ça tient comme ça depuis un moment (récup' de mon ancien route) mais c'est pas optimal niveau mécanique ni esthétique

Bonjour
Le frein avant de mon E 114 s'est détaché pendant que je roulais et j'ai perdu la vis qui le fixait.
Outre le fait que je suis rentré avec le frein au bout du cable posé sur le cintre, je ne parviens pas à le refixer ( ).
Pourriez vous me dire quel type de vis le maintient habituellement? Je suis allé acheter une vis de 5 X30 avec une tête "clé allen", mais ça ne semble pas adapté.
Merci de votre aide apportée à un surdoué du bricolage.

Bonjour

Avis aux possesseurs de cadre de cette marque.
Je suis sur le point d'acheter un e112.
Cependant, une question de taille se pose!!!

Je mesure 1.83 avec une sortie de selle à 80,5 centimètres.
Mon vélo de route est un kuota Kom en taille L et je me sens particulièrement bien dessus.

J'hésite donc entre la taille M ou L sachant que le but est de couvrir la distance IM confortablement mais pas non plus sur un capané.

Merci pour votre aide

Nicolas

Sur le site argon18, tu peux télécharger le PDF nommé sizing chart. Pour ça, il faut que tu cliques sur le lien Géométrie (en haut à droit) puis dans la fenêtre qui s'ouvre, il y a un lien dans le premières lignes
selon eux :
hauteur de selle de 78 cm, taille M
hauteur de selle de 79 cm, hésitation entre M et L
hauteur de selle de 80, taille L
hauteur de selle de 18, taille L, etc
mais difficile de s'en tenir uniquement à une hauteur de selle, car dépend également ta longueur de buste/bras...

perso: mon time RX, taille 57 pour 1m92, sortie selle 82.5/83. tube supérieur de 57 cm avec potence de 120, je me sens bien dessus car suis plutôt souple. Sur mon S2, cadre 58, top tube 58 cm, potence 110, et très bien aussi...
Sur le E-112 en L, j'ai dû rallonger la potence (110, puis 120 et finalement une 130 !), sinon j'étais hyper court et position inconfortable trop ramassée... avec selle en position 78°.
mais sur ce fichier sizing chart, tu as aussi le reach, le stack et les différentes de hauteur selle/cintre recommandées...
si ça peut t'aider, sans aucune idée d'influencer. , mais je comprends ton problème
squal

Pour Fanny j'ai un M .je mesure 1m79 avec 87 dentrejambe et 78 de sortie de selle.très bien.ce qui est important à nullement négliger est ta longueur horizontale.si tas un petit buste comme moi c'est bcp mieux plus court.

Bonsoir a tous.

Alors je me suis trouvé un taille L en occasion.
Montage prévu fin de semaine prochaine.
Y a t'il des choses ou astuces à savoir pour le montage ou rien de particulier?

Merci

Ps: comment changer de pseudo?

Et 1 de plus ! Désolé la photo est moisie

Bonjour
Est il possible de mettre,sur un e114, des butees de gaines avant de rentrer ds le cadre pour eviter un bruit de casseroles sur mauvaises route?

Merci

patman a écrit :Bonjour
Est il possible de mettre,sur un e114, des butees de gaines avant de rentrer ds le cadre pour eviter un bruit de casseroles sur mauvaises route?

Merci

Aucun bruit de casseroles en ce qui me concerne. Pour les butées, je n'ai pas eu à le faire mais la manipe ne doit pas être bien longue à mettre en oeuvre.

Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur ce site et je viens d'adhérer à la secte d'argon.En effet,je viens de faire l'acquisition d'un argon E80 que je compte bientôt terminer.
Oui je sais,un cadre en alu mais bon.
De ce fait j'aimerai avoir des avis sur ce cadre(comportement,rendement,etc...)
D'avance je vous remercie.
Sportivement Fabian.

man a écrit :Bonjour à tous,
...je viens de faire l'acquisition d'un argon E80 que je compte bientôt terminer...

Juste par curiosité, tu l'as eu à combien le cadre du E80?

Visiblement Romain Guillaume préfère Swift à l'Argon E-118

Polluux a écrit :

man a écrit :Bonjour à tous,
...je viens de faire l'acquisition d'un argon E80 que je compte bientôt terminer...

Juste par curiosité, tu l'as eu à combien le cadre du E80?

Bonjour,
Un bon tuyau va voir sur barracuda,il vende le kit cadre pour 450 euros,bien sur il s'agit de l'ancien modèle mais je le trouve beau.Maintenant j'espère qu'il va bien

man a écrit :

Polluux a écrit :

man a écrit :Bonjour à tous,
...je viens de faire l'acquisition d'un argon E80 que je compte bientôt terminer...

Juste par curiosité, tu l'as eu à combien le cadre du E80?

Bonjour,
Un bon tuyau va voir sur barracuda,il vende le kit cadre pour 450 euros,bien sur il s'agit de l'ancien modèle mais je le trouve beau.Maintenant j'espère qu'il va bien

Je viens d'aller voir, y' a plus ma taille.. Mais merci pour le tuyau!

man a écrit :Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur ce site et je viens d'adhérer à la secte d'argon.En effet,je viens de faire l'acquisition d'un argon E80 que je compte bientôt terminer.
Oui je sais,un cadre en alu mais bon.
De ce fait j'aimerai avoir des avis sur ce cadre(comportement,rendement,etc...)
D'avance je vous remercie.
Sportivement Fabian.

Je possède un E80 depuis peu (300km au compteur)voir page 47
J'ai trouvé sans problème une position que je peux tenir 80 km sans douleur lombaire malgré le manque de souplesse de mes lombaires
Cadre très rigide autant que mon planet X de route réputé rigide .
Le poids du cadre (1.7 kg) ne se ressent pas
Par contre oublie vite les ralentisseurs livrés avec le kit ça ne freine absolument pas
C'est mon premier vélo de tri alors je ne peux pas faire de comparaison avec d'autre produit.