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Bonjour,
Je suis toujours débutant et je commence à utiliser de temps en temps une position "aéro", pas seulement pour le gain chronomètrique, très relatif dans mon cas, mais aussi et surtout pour le plaisir que ça procure, du à l'impression d'envoyer les watts.
Comme on dit, y'a pas de mal à se faire du bien.
Toujours est-il que je cherche à évaluer sans trop de prise de tête la qualité de ma position. Pouvez-vous donc me dire s'il y a des indicateurs permettant de savoir si la position est correcte (angle des coudes, avancée sur la selle, que sais-je encore...)
Peut-être existe-t-il un site donnant des infos?

Merci d'avance

Essayes là : http://www.triathlonperformance.com/articles.html
Attention, le site est en réamménagement et cette page existe mais n'est pas encore accessible via le site.
Seul le raccourci est valable

Joel a écrit :Essayes là : http://www.triathlonperformance.com/articles.html
Attention, le site est en réamménagement et cette page existe mais n'est pas encore accessible via le site.
Seul le raccourci est valable

J'ai fouillé tout ton site sans succès pour essayer de filer la page à Stoufic.
Le menu stage est à la place du menu article

Je t'ai expliqué qu'il ne fallait pas le chercher en allant sur mon site où c'est le bronx en ce moment mais juste en cliquant sur le lien que j'ai donné plus haut :
http://www.triathlonperformance.com/articles.html
Alors quoi

Joel a écrit :Je t'ai expliqué qu'il ne fallait pas le chercher en allant sur mon site où c'est le bronx en ce moment mais juste en cliquant sur le lien que j'ai donné plus haut :
http://www.triathlonperformance.com/articles.html
Alors quoi

Oui bien sur, mais moi j'ai cherché après la page ce matin avant que tu ne postes, je me souvenais de l'article

Ca fait chaud au coeur de voir qu'on travaille pas pour rien
On va essayer que tout soit nickel pour début de semaine prochaine.

Alors c'est super theorique et plus adapter au cyclisme qu'au tri mais bon :

POSITIONEMENT :
Hauteur de la selle : Assis sur la selle en s'appuyant au mur, les pieds chaussés de chaussures cyclistes, poser les talons sur les pédales, placer une pédale au point le plus bas par rapport au sol, la jambe doit tomber normalement sans être raidie. En pédalant à l'envers ; on doit se déhancher légèrement.
L'inclinaison idéale pour la selle est l'horizontale, particularité obtenue en posant un niveau à bulle sur la selle, dans le sens de la longueur et ce en ayant pris soin de mettre son vélo sur un sol plat.
Recul de la selle : La hauteur de la selle étant déterminée il faut définir maintenant le recul de la selle en partant de l'axe du pédalier. Assis sur la selle, pieds dans les cale-pieds, les manivelles à l'horizontale, sur la pédale placée en avant, un fil à plomb passant 1 cm devant l'axe de cette pédale doit effleurer le genou, reculer ou avancer la selle pour obtenir un réglage le plus précis possible.
Longueur de la potence : Placer une manivelle parallèle au tube diagonal du cadre, les pieds dans les cale-pieds, mettre les mains en bas du cintre, le coude légèrement fléchi doit venir effleurer la rotule du genou. Si le coude bute contre le genou il faut une potence plus longue, au contraire s'il ne l'effleure pas il faut une potence plus courte.
Hauteur de la potence : En règle générale, le sommet de la potence doit être plus bas de 1 à 2 cm que le plan horizontal de la selle.


The pavé

un peu "old school" l'article et pas vraiment orienté aéro.

Sinon, un petit truc: tu te prends en photo sur ton home trainer
Tu poses ton appareil (si tu as un trepied c'est le top) et tu utilises le retardateur.

Après, tu peux te comparer à toutes les stars du tri !!!
Tu regardes les photos dans les magasines ou sur le web (San Diego Wind tunnel ou Pez Cycling entre autres).

Il faut regarder toutes les angulations.
Angle jambe / buste avec pédales à 3h00, 6h00 ou 12h00, angle tronc par rapport à l'horizontale, angle tronc / bras, angle bras / avant-bras.

Fais gaffe à te comparer à des gens qui ont la même pratique que toi.
Les cyclistes pros en position CLM sont parfois plus extrêmes dans leur position que les ironmen (ou women).

A+
Julien

Tu peux jeter un oeil ICI (en Anglais). A+

Si tu lis l'anglais cet article de Dan Empfield est vraiment bien (mais il en a écrit plein d'autres sur le sujet sur son site slowtwich.com):

http://www.slowtwitch.com/mainheadings/ ... kefit.html

shanky a écrit :Tu peux jeter un oeil ICI (en Anglais). A+

Pas mal l'article.
La position du 1er gars (à - que ce soit une nana ... ) en short vert et tshirt blanc surtout me parait bien, et en plus bien adaptée au tri
+1 of course

Cette page du même site est bien aussi:
http://www.bikesportmichigan.com/featur ... gfit.shtml

Les ricains ont une sacrée avance sur nous en position aéro tri

A+
Julien

Ca existe des structures de ce type en France, en mesure de faire ce genre d'évaluation ?

Je veux dire par là, que le magasin, non content de te régler une position spécifique triathlon, est en plus en mesure de te conseiller sur le modèle de vélo le plus adapté à ta morphologie.

je lirais plutot l'article que redback a mis en reference...celui de Tom Demerly a Bike Sport Michigan n'est pas vraiment bon, et ce malgre que Tom a ete au 'camp de positionnement' de Dan Empfield...Il y a plusieurs photos montrant des positions qualifiees d'excellentes et pourtant...

D'ailleurs cet article a ete severement critique par Kraig Willett et Andrew Coggan qui eux savent positionner les cyclistes ou triathletes.

L'article de Dan en revanche est impec, comme souvent.

[quote="Julien M
Les ricains ont une sacrée avance sur nous en position aéro tri

A+
Julien[/quote]

J'habite la bas et je peux t'assurer que ca n'est guere le cas...je vois des triathletes avec des positions qui te font hesiter entre et

Si Nick veut bien poster une photo de lui a velo...ca donnera une bonne idee de ce qu'est une belle position aero, avec l'avantage d'une position avancee sans les limites de l'UCI.