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Contraint à l'abandon lors du dernier Embrunman peu après Briançon j'ai été pris en charge ainsi que mon vélo par le véhicule balai.
Le voyage jusqu'à Embrun fut agréable pour moi mais un peu moins pour mon vélo qui a subi quelques dommages en particulier la jante avant, une Cosmic Carbone 650, par laquelle a été pendu le vélo pour son transport.

Le voile en carbone a maintenant un gros trou à l'endroit où il prenait appui sur le crochet de transport.

L'assurance de l'épreuve va couvrir les frais de réparation, malheureusement Mavic n'assure plus la réparation de ce modèle de jante (Les Cosmic Carbone en 650 ne se font plus !)

Je recherche un artisan qui serait capable de la remettre en état.

Quelqu'un aurait-il une ou des adresses ?

Merci

William

Me contacter par email privé SVP.

salut,
essaye de retrouver le post dans lequel une personne cherchait une roue lenticulaire cassée, apparament il travaille sur les matériaux composites. Peut-être qu'il pourra t'aider.

Salut,

Corima répare les jantes carbone qu'elles soient corima ou non.
Tu peux leur envoyer un mail sur corima@corima.com pour évaluer la faisabilité et le devis
A+

le problème c qu'une cosmic c pas un jante en carbone, c un flasque donc à part esthétiquement et un peu aérodynamiquement ça change rien vu que les rayons sont fixées sur une jante en alu qui est sous le flasque

oui corima les repart 1 ami a fait reparer sa roue de piste 5 batons cher eux et nickel! juste 200€ a+

Envoies aussi un MP à ZFC, il est bien placé et pourra surement te conseiller qqu'un !!

rswrc a écrit :le problème c qu'une cosmic c pas un jante en carbone, c un flasque donc à part esthétiquement et un peu aérodynamiquement ça change rien vu que les rayons sont fixées sur une jante en alu qui est sous le flasque

Le flasque n'est pas uniquement décoratif puiqu'il est collé sur la jante en alu, il assure donc une part de la rigidité de l'ensemble mais là n'est pas la question ! Donc ton message Rswrc est hors sujet !

Merci pour toutes les autres réponses je ne m'attendais pas à en avoir autant en si peu de temps, c'est cool !

si tu crois que c un flasque qui s'écrase avec deux doigts qui assure la rigidité de tes roues tant mieux pour toi

rswrc a écrit :si tu crois que c un flasque qui s'écrase avec deux doigts qui assure la rigidité de tes roues tant mieux pour toi

tu oublies que ce n'est pas un génie !

Jenesuispasungenie a écrit :

rswrc a écrit :le problème c qu'une cosmic c pas un jante en carbone, c un flasque donc à part esthétiquement et un peu aérodynamiquement ça change rien vu que les rayons sont fixées sur une jante en alu qui est sous le flasque

Le flasque n'est pas uniquement décoratif puiqu'il est collé sur la jante en alu, il assure donc une part de la rigidité de l'ensemble mais là n'est pas la question ! Donc ton message Rswrc est hors sujet !

Merci pour toutes les autres réponses je ne m'attendais pas à en avoir autant en si peu de temps, c'est cool !

LA flasque ne sert strictement à rien dans la rigidité de la structure (les rayons la traversant mais n'y étant pas liée) donc la remarque de rswrc avait toute raison d'être puisqu'elle peut potentiellement t'éviter une dépense inutile selon le dommage (si le rayon n'est pas touché et que l'aéro n'est pas trop perturbé) qu'a subi cette flasque. Remercie le plutôt, non ?

On dit "une flasque", quand on dit "un flasque", c'est qu'on a oublié un ou plusieurs mots au milieu => "popottin tout", "derrière carrément", etc...Nick

rswrc a écrit :si tu crois que c un flasque qui s'écrase avec deux doigts qui assure la rigidité de tes roues tant mieux pour toi

Je ne suis certes pas un génie mais j'ai quelques connaissances en mécanique pusque c'est mon métier.
Par curiosité tu regarderas l'épaisseur d'une tôle de ta voiture, tu remarqueras que proportionnellement à la taille de l'ensemble ce n'est pas très épais. C'est l'assemblage judicieux des tôles qui génère la rigidité.

Petite expérience à réaliser: Tu prends une feuille de papier ordinaire et tu l'as roule. Tu poses le tube obtenu verticalement en appui sur un plan horizontal, une table par exemple, et tu poses ta main dessus. Qu'en penses -tu?

Pour rigidifier une tôle de grande dimension on réalise quelques plis et le tour est joué.

NickTheQuick a écrit :

Jenesuispasungenie a écrit :

rswrc a écrit :le problème c qu'une cosmic c pas un jante en carbone, c un flasque donc à part esthétiquement et un peu aérodynamiquement ça change rien vu que les rayons sont fixées sur une jante en alu qui est sous le flasque

Le flasque n'est pas uniquement décoratif puiqu'il est collé sur la jante en alu, il assure donc une part de la rigidité de l'ensemble mais là n'est pas la question ! Donc ton message Rswrc est hors sujet !

Merci pour toutes les autres réponses je ne m'attendais pas à en avoir autant en si peu de temps, c'est cool !

LA flasque ne sert strictement à rien dans la rigidité de la structure (les rayons la traversant mais n'y étant pas liée) donc la remarque de rswrc avait toute raison d'être puisqu'elle peut potentiellement t'éviter une dépense inutile selon le dommage (si le rayon n'est pas touché et que l'aéro n'est pas trop perturbé) qu'a subi cette flasque. Remercie le plutôt, non ?

On dit "une flasque", quand on dit "un flasque", c'est qu'on a oublié un ou plusieurs mots au milieu => "popottin tout", "derrière carrément", etc...Nick

Merci pour la correction, "une" flasque et non "un" flasque !

Si je comprends bien je devrais finalement éliminer cette flasque, la renvoyer chez Mavic et leur demander de me la rembourser Ils sont nuls les ingénieurs de chez Mavic alors...

William

Merci pour cette exlication mais la roue c'est visiblement pas ton métier quand même

Ca fait gagner de l'aéro, certes, mais aussi de l'inertie, non ????

Yogui a écrit :Merci pour cette exlication mais la roue c'est visiblement pas ton métier quand même

Effectivement la roue n'est pas ma spécialité et s'il le fallait je ne suis pas certain que je serais capable de l'inventer alors je fais confiance à Mavic .