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Je viens d'acheter une paire de 404 de 2005 (modèle sans fossettes) et j'ai un problème avec les 2 petits caches poussières en carbone qui se trouvent sur le moyeux avant. Lorsque je roule et qu'il y a des vibrations, les capots bougent et le bruit devient vite TRES désagréable.
Je pense qu'à l'origine il y avait un système qui "plaquait" ses capots mais je ne trouve aucunes photos sur le net (je suis pas doué ). Je pensait entre autre à une rondelle caoutchouc
Si quelqu'un connait ce problème ou a déjà démonté un moyeu, pouvez vous me dire ce qui manque ou ce qui ne va pas ?? Par avance un grand merci

je crois que c'est un problème connu des zipp. je me trompe peut être.

Bonjour

Perso j'ai mis des petits bouts de PATAFIX derriere le capot carbone
Cela tiens suffisamment et c est demontable à volonté
De plus cela te permet de bien centrer le capot au milieu de l axe afin d'éviter un frottement à chaque rotation

Voila

Thierry
un pimpin

je pense que si tu contactes l'importateur il devrait tres vite t'aider à résoudre ce problème...

sur des roues à 2000 roros etre obligé de mettre de la patafix

mon vélociste me les a collés. zéro souci .

le néophyte a écrit :sur des roues à 2000 roros etre obligé de mettre de la patafix

Ca fout les boules... oui je sais

pascalator a écrit :mon vélociste me les a collés. zéro souci .

Je confirme ce que dit pascalator, j'ai des 404 aussi et j'ai eu le même souci. Le revendeur de l'époque qui distribue toujours la marque il me semble m'avait collé les flasques et depuis, plus de soucis.

Je n'ai jamais entendu parlé de clips de fixation sur des zipps

t'es sur qu'il t'a pas collé l'axe en même temps , ce qui expliquerai pourquoi tu te traines

OK je

rswrc a écrit :t'es sur qu'il t'a pas collé l'axe en même temps , ce qui expliquerai pourquoi tu te traines

OK je

Putain les enc......, je comprends tout maintenant. Dommage que je ne les avais pas à Nice, ça m'aurait fait une excuse de plus

mistertri a écrit :

pascalator a écrit :mon vélociste me les a collés. zéro souci .

Je confirme ce que dit pascalator, j'ai des 404 aussi et j'ai eu le même souci. Le revendeur de l'époque qui distribue toujours la marque il me semble m'avait collé les flasques et depuis, plus de soucis.

Je n'ai jamais entendu parlé de clips de fixation sur des zipps

Avant de démonter mon moyeu, vous pouvez me dire où il faut éventuellement les coller

TITI14 a écrit :Bonjour

Perso j'ai mis des petits bouts de PATAFIX derriere le capot carbone
Cela tiens suffisamment et c est demontable à volonté
De plus cela te permet de bien centrer le capot au milieu de l axe afin d'éviter un frottement à chaque rotation

Voila

Thierry
un pimpin

Un conseil , suis mon conseil !!!!
Si tu colles avec un colle trop forte tu risques de péter le cache lors d'un démontage ultérieur , car lorsque tu devisses l'axe tu emmenes le capot avec l'axe. d'ou ma PATAFIX juste sur la periphérie du capot ( il n'y a qu'a cet endroit qu'il y a un contact entre le capot et le moyeux )

Thierry
un pimpin