Hypervélocité, home trainer et crampes!

zigjack · Message non lu par **zigjack** » 11 janv. 2008 13:14

Bonjour,

Je me suis récemment équipé d'un capteur de cadence pour, entre autres, connaitre un peu mieux mes fréquences de pédalages et me situer dans tout ce que je lis...
J'ai donc testé les séances du style 5' force <65rpm + 2' hypervélo >120rpm (en théorie).
les 5' force, OK; par contre l'hypervélocité, si je tiens mes 2' a 105rpm, c est la maximum! Et si j essaie d accélérer, non seulement la technique est aux oubliettes, mais les crampes dans les mollets arrivent! (et une fois je me suis meme jeté du HT par terre pour soulager une crampe qui était bien arrivé!!

)
Pourquoi cette impossibilité de monter dans les hautes cadences? A part eassyer de grapiller qques RPM chaque semaine dans ces séances, est ce qu'il y a des voies à explorer pour améliorer tout ca? Ou au contraire, est ce si utile que ca de savoir pédaler a >120rpm?

Merci d'avance pour les réponses!

ptitlance · Message non lu par **ptitlance** » 11 janv. 2008 13:40

en travaillant à 120rpm tu travailles ta coordination et ta facilité à evoluer ensuite à 100-105 rpm

Deffective · Message non lu par **Deffective** » 11 janv. 2008 13:52

oui mais il peut pas travailler a 120

lemoine · Message non lu par **lemoine** » 11 janv. 2008 14:03

ptitlance a écrit :en travaillant à 120rpm tu travailles ta coordination et ta facilité à evoluer ensuite à 100-105 rpm

chose que l'on ne fait que rarement en tri, non?

Deffective · Message non lu par **Deffective** » 11 janv. 2008 14:05

oui et en tri on fait rarement d'abdo, de monté d'escalier de pull boy de gainage et de la piste à 110% VMA pourtant c'est necessaire à l'entrainement et c'est pas pour qu'on le reproduit en tri,

pimpim

ptitlance · Message non lu par **ptitlance** » 11 janv. 2008 14:06

c est vrai je m en rends compte que c est plutot gros braquet en tri mais ce ne serait peut etre pas plus mal de tourner un peu plus les jambes disons 100rpm. mais t es pas obligé de travailler toujours à cadence ideale:de la force à 50rpm et de la vélocité à +de 100rpm, c est un peu comme dans l eau tu ne travailles pas toujours le crawl à allure course

Deffective · Message non lu par **Deffective** » 11 janv. 2008 14:08

c'est un peu léger sur mon HT je tourne entre 90-110 sur le gros braket et je recupere sur le petit. bref je fait jamais le specifique sur le petit

stevens · Message non lu par **stevens** » 11 janv. 2008 14:19

dans le dernier top vélo, Jalabert dit dans son itv, qu'il trouve que les triathlètes tirent trop gros...

NickTheQuick · Message non lu par **NickTheQuick** » 11 janv. 2008 14:29

stevens a écrit :dans le dernier top vélo, Jalabert dit dans son itv, qu'il trouve que les triathlètes tirent trop gros...

C'est une façon de voir les choses mais peut-être, j'en sais rien, que la trentaine de mecs qui a roulé plus vite que lui, trouvent que les cyclistes n'emmènent pas assez. Culture, spécificité, capacités indivi, impact de la position, c'est, je pense, plus complexe qu'un nombre de rpm brut.

Nick

ptitlance · Message non lu par **ptitlance** » 11 janv. 2008 14:32

c est clair! tu vois un gonchar c est tout l inverse de ce qu on conseille et pourtant il roule très vite! chacun ces caracteristiques, mais je pense qu il faut tourner les jambes au niveau maximal qui ne te fait pas tomber dans l exageration et où tu depenses trop d energie et tu perds les benefices du niveau de force moindre à developper, mais ce niveau depend de chacun(caracteristiques genetiques et entrainement)

stevens · Message non lu par **stevens** » 11 janv. 2008 14:33

NickTheQuick a écrit :
stevens a écrit :dans le dernier top vélo, Jalabert dit dans son itv, qu'il trouve que les triathlètes tirent trop gros...
C'est une façon de voir les choses mais peut-être, j'en sais rien, que la trentaine de mecs qui a roulé plus vite que lui, trouvent que les cyclistes n'emmènent pas assez. Culture, spécificité, capacités indivi, impact de la position, c'est, je pense, plus complexe qu'un nombre de rpm brut.

Nick

oui c'est certain. Je disais ça juste à titre indicatif ! Mais bon ceci dit aussi, vu le nombre de mecs qu'il a doublé, il a pu se faire une idée...

zigjack · Message non lu par **zigjack** » 11 janv. 2008 14:33

OK,
C est vrai que j ai du mal a etre propre a partir de 90 (oui je sais c est pas bcp...) et mes moyennes, en roulant en groupe sans preter l attention a la cadence, serait de 75-80 sur la sortie.
Bon, je garder ce travail et on verra bien ce que ca donnera!

ptitlance · Message non lu par **ptitlance** » 11 janv. 2008 14:36

vas y progressivement, commences par des series courtes à 110 (3' par ex) avec 2' de recup et tu pourras augmenter petit à petit. il y a un test dur, c est combien de temps tu tiens à 120rpm à un niveau de watts donné (genre 300) c est super dur

SG · Message non lu par SG » 11 janv. 2008 15:10

Romuald Lepers est le co-author de plusieurs publications scientifiques à ce sujet.

Entre autres :

http://www.onlinetri.com/sites/romuald- ... SM2006.pdf
http://www.onlinetri.com/sites/romuald- ... SS2005.pdf

PLUDJAMB · Message non lu par **PLUDJAMB** » 11 janv. 2008 18:14

Super ces liens...