Vos avis sur le choix d'une paire de roues?
Vos avis sur le choix d'une paire de roues?
Je souhaiterai avoir l'avis d'experts matos du forum!!
Je vais très certainement jeter mon dévolu sur un Kuota Kharma ou Kebel 08, enfin un vélo de qualité malgré mon niveau de merde!!
Pour cause de soucis aux genoux en CAP, ma majeure partie de saison sera orientée courses de vélo (cyclo vallonnée, courses UFOLEP en circuit... et pas mal de cols à l'entrainement).
Je ferai quand même quelques tri sprint voir CD si j'arrive à courrir..
Bref, quelles roues polyvalantes me conseillerez vous dans un budget de 500-600 euros??
Ksyruim ES SL, Fulcrum 1, Eurus, autres??
Merci bien
Je vais très certainement jeter mon dévolu sur un Kuota Kharma ou Kebel 08, enfin un vélo de qualité malgré mon niveau de merde!!
Pour cause de soucis aux genoux en CAP, ma majeure partie de saison sera orientée courses de vélo (cyclo vallonnée, courses UFOLEP en circuit... et pas mal de cols à l'entrainement).
Je ferai quand même quelques tri sprint voir CD si j'arrive à courrir..
Bref, quelles roues polyvalantes me conseillerez vous dans un budget de 500-600 euros??
Ksyruim ES SL, Fulcrum 1, Eurus, autres??
Merci bien
GO GO GO
regarde la meme pas 600 euros les fulcrum0 de 2008
http://cgi.ebay.fr/2008-Fulcrum-Red-Met ... dZViewItem
http://cgi.ebay.fr/2008-Fulcrum-Red-Met ... dZViewItem
Bis répétita, c'est pour VTT avec freinage discbaby45 a écrit :regarde la meme pas 600 euros les fulcrum0 de 2008
http://cgi.ebay.fr/2008-Fulcrum-Red-Met ... dZViewItem
2009 : Ch'triman
2010 : Lanza'
2011 : Last season
...
...
2020 : I'll be back
2021 : I'll be back again - Frenchman
2022 : Maastricht + Kona
2023 : Des halfs + Zofingen
2024 : Embrunman
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neutrons
Le meilleur compromis que je connaisse...
Et c'est un intégriste de l'aéro et du poids qui te dit ça alors...si je défends une roue relativement légère et pas aéro à priori c'est qu'il y a une raison...
Le meilleur compromis que je connaisse...
Et c'est un intégriste de l'aéro et du poids qui te dit ça alors...si je défends une roue relativement légère et pas aéro à priori c'est qu'il y a une raison...
Après le defi 42(ans) en 2018, défi 43 de 2019 abandonné, défi 44 torpillé, no défi 45 libéré, on respire ce n’est que du loisir
https://www.facebook.com/defi42ans/
http://defi42.blogspot.com/
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Sinon, dans le choix que tu proposes, les eurus mais les anciens modèles avec les rayons plus fins que maintenant (car les nouveaux sont en alu et ...).
J'en ai eu une paire durant 3 ans et elle n'avait pas bougé (voilage et autre).
J'en ai eu une paire durant 3 ans et elle n'avait pas bougé (voilage et autre).
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- tseusitchu
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-Antoine- a écrit :neutrons
Le meilleur compromis que je connaisse...
Et c'est un intégriste de l'aéro et du poids qui te dit ça alors...si je défends une roue relativement légère et pas aéro à priori c'est qu'il y a une raison...
Dans un budget à 480 euros , en plus d'être la meilleure roue alu , c'est quand même .... ben ... la meilleure paire de roue alu qu'on ai jamais faite ( tu vois ce que je veux dire ? ) . Je me suis laissé séduire par autre chose soit disant mieux ( un peu plus léger surtout ) , et depuis , chaque fois que j'entends parler de neutron , je suis comme mélancolique . Neutron ultra . What else
Eurus ? Oui , mais non ( ça c'est de l'argumentaire ) .
" La langue est un petit membre qui a de grandes prétentions" , Voltaire , Montaigne ou Jacques , je sais plus !
neutron ultra c'est juste une question d'allégemment du moyeu si je ne me trompe pas. Donc pour moi ca ne justifie pas la diff de prix avec les neutrons classiques
Après le defi 42(ans) en 2018, défi 43 de 2019 abandonné, défi 44 torpillé, no défi 45 libéré, on respire ce n’est que du loisir
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suis ok aussi avec pludjamb, pour avoir essayé ces 2 roues durant notre "grand test de roues 2007"PLUDJAMB a écrit :Campa Neutron ou Easton Orion. (J'ai essayé les deux, sensations quasi identiques.... je trouve que les moyeux sont plus fluides sour les Easton, mais ça reste subjectif...)
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ben mon dernier montage m'a couté 500 euros pour une paire de moyeux chrisking classic, jantes Mavic open pro et rayon profilés Pillar psr tb aero 1422.....
c'est hypersolide, léger, nerveux et polyvalent.
viewtopic.php?t=23683
c'est juste une idée....
a+
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