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slt à ts
j'oses vs demander (vs inkiété pa g déja cherché et pa trouvé) vos avis sr les roues fsa
+ particulièremen par les rd 800 et 488

T sure ke ta bien chercher y faut utilisé la f° rech mai mem av ca T po sure deux trouvé ton boneure alor tan pi pour toi

C.

Sinon peut-aitre des info sur lé forom de velo nan ?

ouam jt di k1 truc, c pr lé gnolgui c rou, 1 pur warior y mé D mavik komet (av+ar)

dsl pludjamb mé je n'ai rien compris...

PLUDJAMB a écrit :ouam jt di k1 truc, c pr lé gnolgui c rou, 1 pur warior y mé D mavik komet (av+ar)

Ma petite personne et moi même (Me myself and I) somme pleinement en accord sur un consensus autour de ce type de matériel (en l'occurrence les roues de marque FSA), qui ne conviendrait qu'à l'usage spécifique non pas de sérieux et performants pratiquants comme nous, mais d'amuseurs publics dont l'objectif ne serait pas l'exploitation optimale du potentiel sportif via un choix rigoureux et adapté du matériel (tout particulièrement les membres du FLPP), mais la sechitsu attitude.

Ceux dont l'unique but est la pratique de l'épreuve sportive réminiscence des natures profondes du mâle de l'espèce humaine, le combat, le concours de celui qui pisse le plus loin, que seuls les antiques combats de gladiateurs pourraient évoquer (tu aimes les films de gladiateurs ?) font le choix systématique d'un équipement full comète. (Cher PLUDJAMB, il me semble que l'orthographe de la célèbre marque française n'a pas été respectée).

De rien
Ben

Mais tout à fait, tout à fait... En effet, je sous-entendais que FSA privilégie un concept mercatique à destination de la masse, dans son acception corpus sportif médian. Et si l'on cherche réellement à optimiser un présupposé potentiel physiologique, biomécaniquement s'entend, toute considérations relatives à d'éventuelles capacités (ces dernières non décrites dans l'interrogation initiale) mises à part, on aurait tout intérêt à privilégier une solution plus radicale telle qu'une paire de Mavic Comète (nonobstant le fait, pour les puristes, que la Comète avant reste à concevoir, je trouve le concept séduisant).
Ben boost, tu m'as ôté les mots de la bouche...

traduction faite vs y connaissez autant que moi
au moins vs aurez essayé

on est comme ça, nous... à question directe, réponse directe...

Faudrait que t'envoies un MP à Antoine, je crois qu'à une époque, il a pas mal buché le sujet sur les roues FSA...

Mon conseil : te prends pas la tête, les roues ça perd très rapidement de la valeur... si t'achètes des FSA, t'auras du mal à les revendre. De plus, le SAV risque d'être un peu galère...en cas de casse de rayons, de flasque, de pb de moyeux ou de roue libre...

Les Mavic, Campa et Shimano, à gammes égales, sont des bons produits généralement fiables et performant, c'est cher en produit neuf, mais on trouve très facilement de bonnes occasions à des prix bien descendus, le SAV est assuré partout en France et à la revente tu perdras peu, et si t'es content, tu les gardes et t'auras un produit (à prix égal) aussi bon voire meilleur que tes roues exotiques. (enfin, je dis ça, je connais pas ton niveau, mais le commun des mortels, ne verra pas la différence entre une paire de FSA RD400 et une paire de Shimano 600)

triathletecool a écrit :slt à ts
j'oses vs demander (vs inkiété pa g déja cherché et pa trouvé) vos avis sr les roues fsa
+ particulièremen par les rd 800 et 488

Bonjour,
je suis allé sur quelques sites marchands et je les trouve un peu chers pour leur poids.
Je pense que la 800 doit être rigide et la 488 peut être utilisé souvent, c'est un avis vu que je ne les connais pas plus que cela.
Chez MAVIC, il y a les KSYRIUM et pour une équivalence à la 800 tu pourras avoir la R-SYS, plus légère et moins chère.
Sinon, si ton choix s'est fait sur cette marque FSA, prend les, les gouts et les couleurs ça ne se discute pas.
Dans le dernier numéro de TOP VELO, ils font un comparatif des roues "Montagnes", jantes carbone, c'est le numéro 135 de juin 2008 et l'article et surtout le comparatif est bien fait.
J'espère t'avoir aidé mais si tu m'en dis un peu plus : ton poids, ta distance de prédilection Courte, Longue distance et surtout à quel endroit tu vas les utiliser ces roues, sans oublier ton budget, je pourrais un peu plus t'aider : eric-g@neuf.fr

je pèses 55kg pr 1,65m (physique de cadet)
moriente évidemment sr du sprint ac des parcours en majorité plats ac qql bosses
pr le budget tt dépend de l'offre...
je vs remercies ts de m'aider

Je m'y connais et ai essayé pas mal de matos ,mais tu ne respectes pas la charte ................ ,et c'est pas la première fois qu'on te le dit

koukoukouk a écrit :Je m'y connais et ai essayé pas mal de matos ,mais tu ne respectes pas la charte ................ ,et c'est pas la première fois qu'on te le dit

Tout en modestie

je vois qu'il y a des agents de l'éducation nationale parmi nous...pr une fois qu'il font leur boulot!