et pas cher mon fils... C'est l'argument qui doit convaincre ma femme 
Bon je veux surtout des avis sur la qualité des moyeux et la fiabilité des jantes car pour ce qui est du rendement ou du plantage de jambes je suis pas dupe sur mon ndm 
tu te marres des remontées d'expérience "scientifique" de certains sur d'autres produits et marques, mais là permet moi de me marrer à mon tour lolkoukoukouk a écrit :les zipp sont un poil plus légères ,les moules(chers à fabriquer) font que la finition est meilleure ,les moyeux et rayons plus légers ,les "perfs" que l'on fait avec telle ou telle paire au mème profil seront PAREILLES je vous le garantie ,après si tu as des roues ultra chères avec des boyaux de merde genre tufo et tu mets des fmb sur les matrix ben les matrix seront NETTEMENT mieux avec ,au final ,un prix très intéressant
regarde moi 
rien n'est moins sur en ces temps de copiages de qualité asiatique . moi après je m'en tape de faire la pub ou pas ,cette année je roulais avec les shimano hautes et basses ,je les vends mème pas c'est ma chérie qui s'en servira et moi aussi si les je suis pas content des matrix ,de toute façon j'ai les moyens de me payer ce que je veux ,au prix public mème , alors si vraiment je pense qu'il y a bien supérieur à ce qu'on me donne je me le paie ,exemple :chaussures sierra en lieu des shimanos , et en course à pied des news balance parce que les zoot faut aimer ne pas avoir d'amorti 
Excuse moi de faire de la lèche culerie à Kouk, telle que la déteste Kent, mais il est fidèle à ses principes: il se marre des remontées scientifiques, aussi n'en propose-t'il pas, mais transmet-il son expérience de coureur : "les "perfs" que l'on fait avec telle ou telle paire au mème profil seront PAREILLES je vous le garantis "RotorFrance a écrit :tu te marres des remontées d'expérience "scientifique" de certains sur d'autres produits et marques, mais là permet moi de me marrer à mon tour lolkoukoukouk a écrit :les zipp sont un poil plus légères ,les moules(chers à fabriquer) font que la finition est meilleure ,les moyeux et rayons plus légers ,les "perfs" que l'on fait avec telle ou telle paire au mème profil seront PAREILLES je vous le garantie ,après si tu as des roues ultra chères avec des boyaux de merde genre tufo et tu mets des fmb sur les matrix ben les matrix seront NETTEMENT mieux avec ,au final ,un prix très intéressant
bon pour un sportif sponsorisé (tandem? j'ai pas tout suivi) par Matrix, tu vas pas leur dégueuler non plus quand mm
F
ps : moule Chine pour Matrix
Tawain pour Zipp, Sonic, et autres non?
et tu vois qui te corriges 
surtout que B&O ne sont pas une référence au niveau technologique, leur design est réussi, mais cela s'arrète là, alors que mettre le prix dans un superbe ( en terme de qualité sonore ) ampli - pré ampli Audiovalve ( plus chèr que mon vélo ) ou un plasma Pioneer Kuro ....Christian Robin a écrit :Excuse moi de faire de la lèche culerie à Kouk, telle que la déteste Kent, mais il est fidèle à ses principes: il se marre des remontées scientifiques, aussi n'en propose-t'il pas, mais transmet-il son expérience de coureur : "les "perfs" que l'on fait avec telle ou telle paire au mème profil seront PAREILLES je vous le garantis "RotorFrance a écrit :tu te marres des remontées d'expérience "scientifique" de certains sur d'autres produits et marques, mais là permet moi de me marrer à mon tour lolkoukoukouk a écrit :les zipp sont un poil plus légères ,les moules(chers à fabriquer) font que la finition est meilleure ,les moyeux et rayons plus légers ,les "perfs" que l'on fait avec telle ou telle paire au mème profil seront PAREILLES je vous le garantie ,après si tu as des roues ultra chères avec des boyaux de merde genre tufo et tu mets des fmb sur les matrix ben les matrix seront NETTEMENT mieux avec ,au final ,un prix très intéressant
bon pour un sportif sponsorisé (tandem? j'ai pas tout suivi) par Matrix, tu vas pas leur dégueuler non plus quand mm
F
ps : moule Chine pour Matrix
Tawain pour Zipp, Sonic, et autres non?
D'ailleurs, ce qui fait l'aura de Kouk, ce n'est pas de pourrir les mecs, mais qu'au fond, on sait qu'il ne raconte pas de salade.une preuve: quand on lui parle de recul sur les Matrix, il dit qu'il n'en sait rien, parce qu'il ne les a pas testées... ( ce qui est déjà une attitude scientifique....Quant au reste, ce qu'on sait déjà, c'est que ceux qui ont des Matrix en sont pour l'instant contents.
Quand je vois , disons, la "minutie" à propos des plateaux ovales, et la multiplication des retours d'expérience, je me dis que la synthèse en est: certains s'en trouvent bien, d'autres non. et je ne vois pas dans cette littérature d'élément décisif dans un sens ou dans l'autre. Et je pense que Xavier Le Floch, avec quelque forme de plateau que ce soit, aurait gagné Embrun cette année
Pour clore mon message: on voit que par la production de masse, par le copiage et la concurrence , les coûts baissent .Ceci arrive également pour les roues carbone. Objectivement, est-il techniquement plus simple de travailler l'alu que le carbone ? A mon sens, non .Le coût de la matière première est il si important dans le prix total ? A mon sens, également non. Donc, le prix des roues carbone se justifiait par leur rareté, sinon, PERSONNE ne pourrait produire aujourd'hui des roues au prix des Matrix...Personne ne s'étonne de payer un écran d'ordi 19" à disons 150 €: si vous voulez vous payer un Bang et Olufsen à coût peau des roustons, aurez-vous une fonctionnalité tellement supérieure que le coût vaille le coup ?
