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Bonjour amis triathlètes, juste un petit post pour vous éviter les désagréments que je viens de subir.
J'ai un pédalier Zipp 300 qui a commencé à avoir du jeu, mon vélociste le démonte, regarde et me dis que l'axe en métal s'est décerti de l'étoile en carbone, que c'est un défaut de fabrication et qu'on va demander à l'importateur Zipp en France (Dagg) de le remplacer.
Ce dernier me demande de leur envoyer (à mes frais!) pour voir.
Evidemment, il ne peut rien faire, le pédalier est trop vieux, il ne vient pas de chez eux, il a subi un choc, bla bla bla, un tas de raisons (déjà annoncées au téléphone avant même d'avoir vu le pédalier) pour ne pas le reprendre.
Ce n'est pas un cas isolé, j'ai vu sur un site de vente de matériel vélo d'occasion (que vous devez tous connaître) 1 autre personne avec le même problème sur un Zipp 300 et 1 autre sur un Zipp Vumaquad de 3 mois, à qui on a dit qu'il n'avait pas été serré avec le bon couple !
Les pédaliers Zipp ont ce pb récurrent d'axe qui se décerti du carbone, et l'importateur (qui dit que c'est Zipp aux US) ne veut pas les reprendre en invoquant toutes les excuses possibles : couple de serrage pas bon (comment font-ils à vérifier ?!), choc (même qd il n'y a pas de marque, ils disent que c'est un choc sur la pédale), dépassé les 2 ans de garantie (même pour un vice de fabrication, qui normalement est repris quel que soit l'âge), trop de kilométrage, pas de facture = pas de reprise etc etc.
On paye un pédalier entre 700 et 1000 euro ou plus, et voilà ce à quoi il faut s'attendre.
Le clou du spectacle, pour récupérer mon pédalier, il a fallu que je paye moi-même l'envoi retour, même ça ils n'ont pas voulu le prendre à leur charge !
Un conseil, pour les pédaliers, oubliez Zipp !

Je ne sais pas pour le zipp300, mais celui de troc vélo, j en ai justement parlé avec dagg, il m a dit que c était un pédalier sponsoring et qu il avait été revendu, donc pas de garantie comme tout matos de sponsoring.
Maintenant tu dis que c est un problème reçurent de ces pédaliers, j en ai jamais entendu parlé, pas comme les strong

STRONG qui s'en moque également !

matos de sponsoring, je ne l'avais pas entendu celle-là d'excuse, 1 de + à rajouter à la liste
merci pour l'info des strong, je ne savais pas.

1) Prévient l'importateur que tu envisages de contacter Zipp US pour te plaindre des pratique de leur importateur

2) Si pas de réaction, contacte Zipp USA

3) Si pas de réaction, prend publiquement à parti "joshatzipp" sur slowtwitch.com

merci pour les conseils matafan, je vais m'y atteler, mais le gars de Dagg me dit que Zipp s'étant fait racheter par Sram, c'est Sram qui bloque parce que grosso modo, ils ne veulent pas se récupérer les merdes de Zipp. Merci qd même, j'essaie

LOUFAF a écrit :merci pour les conseils matafan, je vais m'y atteler, mais le gars de Dagg me dit que Zipp s'étant fait racheter par Sram, c'est Sram qui bloque parce que grosso modo, ils ne veulent pas se récupérer les merdes de Zipp. Merci qd même, j'essaie

Avant que Zipp ne soit racheté par Sram, c'était déjà pareil au niveau SAV des roues...
Refoulés pour x raisons...

Pensez vous que c'est différent avec les pédaliers Vision Trimax de FSA?

Bauer a écrit :Pensez vous que c'est différent avec les pédaliers Vision Trimax de FSA?

J'en sais rien, mais 1000 € dans un pédalier Là, franchement, le doute m'habite !

Moi ma bite elle s'en fout des pédaliers à 1000 euros

oki je sors