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Bonjour à tous,

j'ai changé très récemment de vélo et (commençant tout juste à m'intéresser un peu plus au côté "mécano" de la chose) je me demande si la potence n'a pas été montée à l'envers :



Comme on peut le voir sur la photo, elle est relativement penchée.
Notamment par rapport à celle de mon ancien vélo qui ne monte que très légèrement :



Qu'en pensez-vous ?
Par avance merci pour vos réponses

A l'envers oui et non...

Tu peux monter ta potence dans les deux sens positif ou négatif !

Conventionellement, elle est a l'envers oui
Mais mecanique il vaut mieux le 1er montage que le 2nd. Sur la 2eme photo il y a trop d'entretoises, c'est pas bon pour le pivot de fourche

Bonjour!
Je confirme le fait que la plupart des potences sont réversibles. Peu importe le sens dans lequel on les monte, l'important est qu'elles amènent le guidon à la bonne hauteur et à la bonne distance de la selle. Enfin, effectivement, plus elle est montée proche du cadre sur le pivot de fourche et mieux c'est.
Si malgré ce changement de potence ton éloignement et ta hauteur de guidon par rapport à la selle sont les mêmes que sur ton ancien vélo (à largeur de guidon égale, bien sûr car un guidon plus large écarte les bras donc impose une potence plus courte), ta position sera la même.
En fait le mieux est de demander à ton vélociste: soit il a respecté ce que j'explique plus haut en ce qui concerne une position qui t'est adaptée, en reportant tes cotes, soit il les a légèrement modifiées par la potence pour mieux te poser sur ton vélo, soit il n'en n'a rien à branler de ta gueule, de tes perfs, de ton confort et de ta santé et il t'a monté la 1ère potence venue!
À+!

De plus toutes les potences non pas le même angle d'inclinaison. Elles peuvent êtres montées délibérément à l'envers afin de rendre la position plus "aérodynamique"....

Ok, merci à tous pour vos réponses. Je vais donc laisser la potence dans ce sens afin de la rapprocher au max du cadre et du pivot de fourche.

Bonjour

question un peu parallèle à la précédente - j'envisage d'acheter une potence réglable (inclinable en fait) pour remonter la hauteur de mon cintre - savez vous si ca marche ? si ce n'est pas dangereux en terme de stabilité? si c'est juste ... débile ( ) ...

merci d'avance

ironmarc a écrit :Bonjour

question un peu parallèle à la précédente - j'envisage d'acheter une potence réglable (inclinable en fait) pour remonter la hauteur de mon cintre - savez vous si ca marche ? si ce n'est pas dangereux en terme de stabilité? si c'est juste ... débile ( ) ...

merci d'avance

J'en avais acheté une low cost à 20€, et je ne suis pas franchement satisfait du résultat : lors des 1er km, il y avait du jeu ; j'ai dû revoir le réglage et le serrage ; depuis, c'est à peu près stable mais ça grince à chaque fois que je me mets en danseuse. J'envisage d'ailleurs de la changer prochainement pour la remplacer par une potence à 10° (en fait j'avais mis la potence ajustable pour justement chercher la position optimale).

Après, peut être qu'en y mettant plus cher, c'est mieux, mais on n'en voit pas souvent sur des vélos de route, par contre c'est monnaie courante sur des VTC de balade...

ironmarc a écrit :Bonjour

question un peu parallèle à la précédente - j'envisage d'acheter une potence réglable (inclinable en fait) pour remonter la hauteur de mon cintre - savez vous si ca marche ? si ce n'est pas dangereux en terme de stabilité? si c'est juste ... débile ( ) ...

merci d'avance

Il me semble que la look ergostem marche plutôt bien...
Certes ça n'est pas une low cost à 20 euros ^^ Mais limite tu l'achetes d'occas, tu trouves ta position, et tu la revends...

D'autant plus qu'elle est cher et lourde...

Ben si c'est "juste" pour trouver ta position c'est pas dramatique

top - merci de vos commentaires/éclairages - marc

(en passant

http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=39262

)