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Bonjour
Samedi sur 65 km j'ai crevé 2 fois . Le lendemain dimanche au bout de 18 km re crevaison je change , repars , mais au bout de 5 km a nouveau une crevaison . Au total 4 crevaisons en 80 km . En moyenne je crève ne fois par an (5000 km). En deux jours ma moyenne vient d'en prendre un sacré coup !
En regardant mes 4 chambres à air il me semble avoir percé a l'intérieur des chambres à air donc pas sur le coté roulement ! je pense avoir bien monté mes chambres à air ( pas de pincement ) Mes Ksyrium Elite de 2012 n'ont pas de fond de jante . Cela peut il en être la cause ? J'ai examiné mon pneu et ma jante sans avoir remarqué d'anomalie !

je ne comprends pas !!!!

Avez vous des idées , merci

Salut
T'aurais pas forcé ton gonflage et déchiré ta chambre au niveau de la valve par hasard ? Sinon vrai qu'il y a problème et à part au niveau du trou de valve je vois pas.
Tiens nous au courant.

Salut
T'aurais pas forcé ton gonflage et déchiré ta chambre au niveau de la valve par hasard ? Sinon vrai qu'il y a problème et à part au niveau du trou de valve je vois pas.
Tiens nous au courant.

Mesure la distance entre la valve et l'endroit de la crevaison. Si c'est toujours le même, il ne te reste plus qu'à reporter cette distance de part et d'autre du trou dans ta jante et chercher un éventuel défaut...
Bonne chance...

d;-)

Actarus a écrit :Bonjour
Samedi sur 65 km j'ai crevé 2 fois . Le lendemain dimanche au bout de 18 km re crevaison je change , repars , mais au bout de 5 km a nouveau une crevaison . Au total 4 crevaisons en 80 km . En moyenne je crève ne fois par an (5000 km). En deux jours ma moyenne vient d'en prendre un sacré coup !

Hormis l'histoire du fonds de jante, il faut aussi souligner qu'on est en hiver et que ça implique deux choses:
- généralement il fait plus sombre, de ce fait on fait moins attention où on pose les roues et on voit moins les saloperies qu'il y a sur le bitume d'où les crevaisons plus importantes que l'été.
- les routes sont défoncées entre la neige, la pluie, le froid selon les régions et la DDE ne repasse pas de suite pour reboucher les éventuels nids de poule.

Actarus a écrit :Bonjour
Samedi sur 65 km j'ai crevé 2 fois . Le lendemain dimanche au bout de 18 km re crevaison je change , repars , mais au bout de 5 km a nouveau une crevaison . Au total 4 crevaisons en 80 km . En moyenne je crève ne fois par an (5000 km). En deux jours ma moyenne vient d'en prendre un sacré coup !
En regardant mes 4 chambres à air il me semble avoir percé a l'intérieur des chambres à air donc pas sur le coté roulement ! je pense avoir bien monté mes chambres à air ( pas de pincement ) Mes Ksyrium Elite de 2012 n'ont pas de fond de jante . Cela peut il en être la cause ? J'ai examiné mon pneu et ma jante sans avoir remarqué d'anomalie !

je ne comprends pas !!!!

Avez vous des idées , merci

Réponse: non. Aucune Ksyrium, que je sache, n'a de fond de jante, et les Ksyrium sont peut être les roues les plus en service en France....
Vérifie bien:
1) que tes jantes n'ont aucune aspérité intérieure.
2) que tes pneus, surtout au niveau de la tringle, n'ont non plus aucune aspérité....

Une question: est-ce toujours le même pneu qui a crevé ( AR ou AR) ?
Si oui, permute tes pneus, et retourne rouler ! si , alors que tu crevais à l'AV, tu crèves à l'AR, c'est que ton pneu est naze...change-le
Si non...alors fais exorciser ton vélo par un marabout....
Bon courage

Actarus a écrit :Bonjour
Samedi sur 65 km j'ai crevé 2 fois . Le lendemain dimanche au bout de 18 km re crevaison je change , repars , mais au bout de 5 km a nouveau une crevaison .
Avez vous des idées , merci

Es-tu sur de bien avoir retirer le silex du pneus avant de remettre ta chambre à air neuve ? Car si tu n'as pas inspecté minutieusement tes pneus, tu n'as peut-être pas supprimé la "cause" de ta crevaison.

bienvenue au club

avec mes équipes s deux fois aussi jeudi dernier ... mais il pleuvait beaucoup ça fait ressortir les cailloux m'a t on dit?

une fois devant, une fois derrière, j'ai remis des chambres b twin à 2€95 les deux depuis pour tester si elles valent le coup? j'avais les chambres d'origines au moment des crevaisons car roues neuves deuxième sortie avec.

Oui, en général la pluie fait ressortir les silex du sol. Mais au delà de ça, la pluie assouplie le caoutchouc des pneus et les rends plus propice à la crevaison.

Merci pour vos réponses !
Oui j 'ai crevé 4 fois de la même roue (arrière ) . Je voulais changer mes pneus mais je vais suivre le conseil de Christian Robin càd inverser le pneu avant avec celui de derrière et voir ce que cela donne . A suivre ... comme ce WE j'ai réparer 4 fois sous le froid et l'humidité j'ai attraper le crevé . Point positif je suis devenu un spécialiste de la réparation de crevaisons .

Et alors ???

d;-)

Comme me disait un grand sage du club alors que j'experimentais le meme genre de série :

<< plus tu roules, plus tu crèves >>

A méditer !