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Bonjour,

J'ai acheté un cadre generique sur modele d'un pinarello prince.
J'ai un probleme avec les butées de gaine du frein arriere, je pense que le cadre est mal usiné.

Pensez vous que je peux agrandir les trous de butées?comment?dangereux pour le carbone du cadre?

(Voir la photo)

Merci à tous

Ton cerveau est générique ,Passe la gaine, c est pas pour une butée

tu as vu la photo? le trou laisse juste passer un cable, tu fais comment pour la gaine?

Je pense que tu peux passer une butée avec une pointe, de la taille d'un câble, pour que ton câble ne frotte pas le cadre.

Comme les butées 1, 3 ou 4 sur la boîte jagwire :
http://jagwire.com/products/v/road_pro

Ca me semblé bricolé, mais peut être ce serait une solution ?!

C'est davatange visible ici :

https://static.bike24.com/i/p/3/9/49293_00_c.jpg

Merci pour ces avis.

J'ai effectivemment pensé à mettre une butée de gaine en pointe comme sur la photo, mais peur qu'elle pete avec le temps et ca fera pas beau.

J'ai donc cresé le trou à la taille d'une butée de gaine avec une lime ronde tres fine, je mettrai une gaine fine transparente autour du cable qui sera à l'interieur du cadre pour eviter les frottements.

J'enverrai une photo fini.

Bonjour,
Ou je vois mal, ou il n'y a pas de problème.

Dans la seconde hypothèse, tu passes un liner. Tu enfiles le câble après avoir mis la première partie de la gaine (de la poignée de frein au cadre). De la sortie du cadre (ta photo) à l'étrier, tu remets un morceau de gaine avec 2 butées.

Pour moi il n'y avait pas à limer le trou de passage sur ton cadre.

j'ai essayé la butée de gaine en pointe, elle se tord trop avec la tension du cable...

Nouveau probleme pour monter le jeu de direction de la fourche, les roulements doivent etre rentre en force et la piece qui va tout en bas de la fourche conique ne passe pas.

Premier prix finition bof...
Heureusement une mag specialisé route peut me le monter.

Franchement, ou tu retires tes moufles sur tes 2 mains gauches ou tu vas voir un vélociste.

Pis en meme temps, c'est du générique... Si tu t'attends à avoir des finitions propre sans passer par des coups de lime etc... ba faut prendre les versions originales...

Des génériques yen a des très bien fini je pense mais pas a 215€ plutôt 100 de plus.

Doc hollyday cest quoi un liner?j'ai pas compris ton explication.
Je t'écris ce message sans mes moufles promis

junon31 a écrit :Des génériques yen a des très bien fini je pense mais pas a 215€ plutôt 100 de plus.

Doc hollyday cest quoi un liner?j'ai pas compris ton explication.
Je t'écris ce message sans mes moufles promis

Google est ton ami !!!
Mais bon : Un liner c'est une petite gaine en plastique d'un diamètre juste supérieur au câble.
Tu l'insères dans le cadre en guise, par exemple, de passe câble. Ca évite aussi que le câble fasse du bruit dans le cadre. Ca serre aussi quand tu utilises des gaines à perles (i.link, mini-i.link, Nokon...) à avoir le câble qui coulisse (et ça maintient les perles entre elles). Ca serre enfin, dans les parties aériennes (car exemple entre le boitier de pédalier et la gaine du dérailleur arrière) d'avoir un câble qui restera propre. Donc avec une indexation qui restera beaucoup plus longtemps nickel.

junon31 a écrit :Nouveau probleme pour monter le jeu de direction de la fourche, les roulements doivent etre rentre en force et la piece qui va tout en bas de la fourche conique ne passe pas.

La pièce qui va en bas ("crown race") est toujours très difficile à faire rentrer. Perso je la coupe d'un côté avec un scie à métaux, sinon c'est quasi impossible sans outils spécialisés.

Sur ma fourche (planet X exocet 2) je l'ai rentrée en force, en tapant dessus avec un tourne vis + maillet, ça a été nickel.

junon31 a écrit :j'ai essayé la butée de gaine en pointe, elle se tord trop avec la tension du cable...

Nouveau probleme pour monter le jeu de direction de la fourche, les roulements doivent etre rentre en force et la piece qui va tout en bas de la fourche conique ne passe pas.

Premier prix finition bof...
Heureusement une mag specialisé route peut me le monter.

Bonjour! Envoie ton cadre chez Pinarello, ils pourront certainement résoudre ces tout petits soucis de finition, et même te conseiller sur l'achat de ton futur cadre.
À+!