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Coucou, si comme moi, vous êtes fan de matos et de nouveautés, ce post pourrait vous intéresser

Je ne sais pas encore vraiment comment, mais je voudrais essayer d'établir un calendrier reprenant les dates supposées de sortie du futur matériel.
Alors si je ne peux compter que sur moi, c'est mort mais pas mal de forumeurs semblent bien informé et nous sortent parfois des photos bien avant la sortie officielle d'un produit.

Comme on est jamais mieux servis que par soit même, je m'intéresse en premier lieu aux marques qui me plaisent personnellement. Il faut bien commencer par quelque chose après tout

Alors est ce quelqu'un parmis vous sait la date approximative de la remplaçante de la Polar V800
Est ce que quelqu'un sait si Campagnolo projète de faire évoluer ses groupes en 2017

04 Octobre 2016

Après s'être fait désiré quelques jours, Cervello a présenté son nouveau fer de lance le P5X.
Géométrie Beam Bike, modularité incroyable, freins a disque etc. Un monstre à rouler!!!!
Je suppose qu'il sera présent à Kona ce weekend.

Merci Prechet.

05 octobre 2016

Sur sa page Facebook, Cube présente son C68. Personnellement, je le trouve très impressionnant et raffiné a la fois. Une belle réussite en tout cas.

05 octobre 2016

Décidément, Kona is the place to be.
BMC nous dévoilera nouvelle machine pour mordre l'asphalte. Voir donc Timemachine01. La box arrière intégré en ravira beaucoup mais comme l'a déjà fait remarqué Tung sur un autre post, les gènes de ce cadre semblent venir du Speedconcept de chez Trek.

gauthiergd a écrit :05 octobre 2016

Décidément, Kona is the place to be.
BMC nous dévoilera nouvelle machine pour mordre l'asphalte. Voir donc Timemachine01. La box arrière intégré en ravira beaucoup mais comme l'a déjà fait remarqué Tung sur un autre post, les gènes de ce cadre semblent venir du Speedconcept de chez Trek.

Vu de loin oui, mais après avoir regardé la video sur le site de BMC, ce vélo est l'aboutissement de longues recherches, techniques et aérodynamiques. Les réflexions ont été très intelligentes. J'ai été un peu rapide sur cette première vue.

Nouveau Cannondale Vu sur Slowtwitch hier et ce matin sur Tririg.

Oui je m'en doute bien Tung, c'est pas le genre de la maison de sortir quelque chose de pas réfléchis mais force est de constater qu'il est fort ressemblant au Speedconcept. Félicitation à Trek d'avoir conçu ce dessin plus tôt...

Merci pour ton intervention Mirko

Déjà vu mais Weiss sera dessus à Hawaii:


Jesse Thomas et le nouveau Dimond Marquise :

Merci pour ta contribution Kimaswman. J'adore cette nouvelle Ducati.
Pardon???
Ha c'est un vélo... Perso j'ai beaucoup de mal mais bon, les gouts et les couleurs et je m'étais promis de ne pas porter de jugement

Le Dimond quand a lui est bien dans l'esprit du P5x. Sans doute un peu moins aboutit mais sans doute beaucoup moins cher...

gauthiergd a écrit :Merci pour ta contribution Kimaswman. J'adore cette nouvelle Ducati.
Pardon???
Ha c'est un vélo... Perso j'ai beaucoup de mal mais bon, les gouts et les couleurs et je m'étais promis de ne pas porter de jugement

Le Dimond quand a lui est bien dans l'esprit du P5x. Sans doute un peu moins aboutit mais sans doute beaucoup moins cher...

https://www.dimondbikes.com/product/mar ... ld=premium

13 999 $ dans une version comparable

Pas vraiment "beaucoup moins cher"

En tous cas, ils sont tous en galets surdimensionnés. C'est étrange que Shimano n'ait pas prévu une version 9100 de ce genre ou prévu ça en pièces d'upgrade.

Et espérons que Weiss gardera les mêmes pneus pour la course

Alors je suis pas spécialiste mais justement, Shimano sort son Dura Ace 2017 permettant une cassette 11-30 (de mémoire). Il est déjà dispo en version mécanique mais se fait un peu attendre en version Di2.
Je suis assez étonné que personne ne l'utilise sur les vélos de Kona. A moins que quelqu'un ait des autres infos a ce sujet.
Je suis particulièrement impatient de voir les nouvelles manettes de freins Di2 à un seul bouton par manette de ce futur Dura-ace.

Niveau matos, cette edition 2016 va être un vrai régal !
Le cannondale, si c'est la version tri, est bien plus réussie que la précédente, qui était vraiment... frêle et pas esthétique. Reste que c'est très basique par rapport aux autres marques en terme d'intégration.

D'accord avec toi mais certain préférons un Canondale plus classique à un Cervelo "futuriste". Il faut que chacun trouve son bonheur...