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Résistance boyau
Publié : 15 févr. 2018 10:13
par fadel
Bonjour à tous,
Novice dans les boyaux j'ai une question simple : A quel point faut-il qu'il soit résistant ?
Les roues vont servir aux beaux jours et je ne fais pas Paris-Roubaix.
J'ai vu pour ne citer qu'eux :
- vittoria corsa cx isogrip 700x25c
- Conti Sprinter
- Conti gatorskin
- Vittoria corsa graphene
Est ce qu'il faut forcément aller sur du gatorskin ou graphene pour éviter les ennuis?
Merci d'avance !
Re: Résistance boyau
Publié : 15 févr. 2018 10:47
par Blackstar
ça depend d'où, comment et combien tu roules surtout.
Perso, j'ai des veloflex SC, Extreme et carbon.
Re: Résistance boyau
Publié : 15 févr. 2018 12:34
par fadel
Merci pour ton retour !
Je roule en vallée de Chevreuse donc pas de routes trop détériorées et je veux utiliser mes roues carbones aux beaux jours en entraînement et en course, donc mai à septembre.
tu entends quoi par combien ? la durée d'une sortie ou la durée de vie espérée du boyau?
Re: Résistance boyau
Publié : 15 févr. 2018 13:01
par Fran
salut,
Mon avis (qui n'engage que moi)
- vittoria corsa cx isogrip 700x25c > Tres bon mais fragile a mon gout
- Conti Sprinter > Le meilleur rapport qualité/prix/rendement
- Conti gatorskin > Resistant mais tu as qd meme l'impression de rouler avec des tuyaux d'arrosage
- Vittoria corsa graphene > pas testé
veloflex SC, Extreme et carbon > Du tres bon mais cher...
Re: Résistance boyau
Publié : 15 févr. 2018 13:33
par Doc holliday
Salut,
Vittoria Corsa CX Isogrip en 23 ou 25 : Très bon rapport qualité prix. Ça s'use plus rapidement que du Véloflex mais c'est moins cher.
Conti, jamais essayé. Apparemment c'est assez pénible à monter et si je ne dis pas de bêtise, chambre butyle (donc pas pour moi)
Véloflex : Pendant 7 ou 8 ans en Carbon et Extreme. Depuis 1 an sur certaines roues j'ai aussi du Arenberg (version 25 du Carbon) C'est type top !! Rare crevaison, très rare même. Bon, vu le prix du machin, si ça t'arrive tu pleures un bon coup.
Re: Résistance boyau
Publié : 15 févr. 2018 13:41
par Blackstar
Veloflex, c'est le top.
C'est dans les prix du haut de gamme mais à l'usage c'est incomparable. Un extrême ça se monte facilement et c'est juste le must à rouler.
fadel a écrit : ↑15 févr. 2018 12:34
tu entends quoi par combien ? la durée d'une sortie ou la durée de vie espérée du boyau?
Combien de bornes tu comptes faire avec.
Re: Résistance boyau
Publié : 15 févr. 2018 14:07
par Fran
Doc holliday a écrit : ↑15 févr. 2018 13:33
Salut,
Vittoria Corsa CX Isogrip en 23 ou 25 : Très bon rapport qualité prix. Ça s'use plus rapidement que du Véloflex mais c'est moins cher.
Conti, jamais essayé. Apparemment c'est assez pénible à monter et si je ne dis pas de bêtise, chambre butyle (donc pas pour moi)
Véloflex : Pendant 7 ou 8 ans en Carbon et Extreme. Depuis 1 an sur certaines roues j'ai aussi du Arenberg (version 25 du Carbon) C'est type top !! Rare crevaison, très rare même. Bon, vu le prix du machin, si ça t'arrive tu pleures un bon coup.
Salut Doc,
Combien de bornes tu fais avec tes Veloflex Carbon et Extreme ?
A quel prix tu les trouves ?
Re: Résistance boyau
Publié : 15 févr. 2018 14:36
par Doc holliday
Fran a écrit : ↑15 févr. 2018 14:07
Doc holliday a écrit : ↑15 févr. 2018 13:33
Salut,
Vittoria Corsa CX Isogrip en 23 ou 25 : Très bon rapport qualité prix. Ça s'use plus rapidement que du Véloflex mais c'est moins cher.
Conti, jamais essayé. Apparemment c'est assez pénible à monter et si je ne dis pas de bêtise, chambre butyle (donc pas pour moi)
Véloflex : Pendant 7 ou 8 ans en Carbon et Extreme. Depuis 1 an sur certaines roues j'ai aussi du Arenberg (version 25 du Carbon) C'est type top !! Rare crevaison, très rare même. Bon, vu le prix du machin, si ça t'arrive tu pleures un bon coup.
Salut Doc,
Combien de bornes tu fais avec tes Veloflex Carbon et Extreme ?
A quel prix tu les trouves ?
Difficile de répondre à la première question. J'ai pas mal de roues sur pas mal de vélos .... j'estime 4000 5000 km pour l'arrière (en Vittoria tu peux enlever 1000km mais c'est bien moins cher),
Le prix, je les trouve à environ 64€ chez Cycletyres.
Re: Résistance boyau
Publié : 15 févr. 2018 15:42
par Blackstar
Re: Résistance boyau
Publié : 15 févr. 2018 16:33
par fadel
Merci pour vos retours les gars. La liste que j'ai donné n'est pas une liste de choix mais juste des boyaux que j'ai identifié comme différents.
@ Blackstar : Je n'ai pas du tout eu cette réflexion... (le nb de km avec mes boyaux) Je pense faire 3000 km avec cette saison
D'ailleurs tu poses cette question car il ne faut pas garder un boyau trop longtemps ou pour éviter de changer de boyaux en cours de saison?
@ Doc : pk pas de chambre butyle ?
Re: Résistance boyau
Publié : 15 févr. 2018 16:35
par Fran
Merci
Re: Résistance boyau
Publié : 15 févr. 2018 17:00
par Doc holliday
fadel a écrit : ↑15 févr. 2018 16:33
Merci pour vos retours les gars. La liste que j'ai donné n'est pas une liste de choix mais juste des boyaux que j'ai identifié comme différents.
@ Blackstar : Je n'ai pas du tout eu cette réflexion... (le nb de km avec mes boyaux) Je pense faire 3000 km avec cette saison
D'ailleurs tu poses cette question car il ne faut pas garder un boyau trop longtemps ou pour éviter de changer de boyaux en cours de saison?
@ Doc : pk pas de chambre butyle ?
L'inconvénient du latex c'est un gonflage à chaque sortie, même si tu sors 2 jours de suite.
L'avantage du latex c'est le "touché" de route, le ressenti. En caricaturant, tu passes d'un tuyau d'arrosage à un vrai boyau.
Re: Résistance boyau
Publié : 15 févr. 2018 17:21
par Blackstar
fadel a écrit : ↑15 févr. 2018 16:33
@ Blackstar : Je n'ai pas du tout eu cette réflexion... (le nb de km avec mes boyaux) Je pense faire 3000 km avec cette saison
D'ailleurs tu poses cette question car il ne faut pas garder un boyau trop longtemps ou pour éviter de changer de boyaux en cours de saison?
Parce que certains boyaux s'use plus vite que d'autres, et généralement l'arrière plus vite que l'avant. Mais bon avec tes 3000 Km pratiquement tous tiendront une année à l'arrière et tu pourras finir l'avant sur 2 saisons.
Re: Résistance boyau
Publié : 15 févr. 2018 18:46
par FAYARD
fadel a écrit : ↑15 févr. 2018 10:13
Bonjour à tous,
Novice dans les boyaux j'ai une question simple : A quel point faut-il qu'il soit résistant ?
Les roues vont servir aux beaux jours et je ne fais pas Paris-Roubaix.
J'ai vu pour ne citer qu'eux :
- vittoria corsa cx isogrip 700x25c
- Conti Sprinter
- Conti gatorskin
- Vittoria corsa graphene
Est ce qu'il faut forcément aller sur du gatorskin ou graphene pour éviter les ennuis?
Merci d'avance !
J'ai eu des Vittoria, c'est confortable mais trop fragile. J'ai des Conti sprinter, trés solide mais un peu raide. Les graphène c'est bien mais cher. La vallée de chevreuse c'est des routes de bonnes qualité mais il y a beaucoup de petit silex qui percent les pneus et boyaux. Avec mes Conti, je fais 4-5000km derriere et le presque le double devant.
Re: Résistance boyau
Publié : 15 févr. 2018 19:23
par fadel
Bon vous m'apprenez plein de choses mais ça ne répond pas vraiment à ma question
En fait est ce que la peur de la crevaison est justifiée ?
Si tu ne prends pas un boyau résistant comme le veloflex roubaix mais un boyau lambda est ce qu'on a pas plus de raisons que ça de crever sur des routes normales ?