kit tcr composite ou kuota kharma

phil13 · Message non lu par **phil13** » 04 déc. 2005 11:26

Bonjour,

Je souhaite m'acheter un cadre carbone et j'hesite entre le kit cadre giant tcr composite (1500 euros) ou le cadre kuota kharma (1300 euros).

Je pese 62 kgs et compte utiliser la bete surtout en terrain valloné.

Lequel prendriez vous et pourquoi ?

merci d'avance de votre aide

vounet · Message non lu par **vounet** » 04 déc. 2005 12:35

Kuota K-factor...

tseusitchu · Message non lu par **tseusitchu** » 04 déc. 2005 12:38

Je prendrai le kredo

, plus adapté à ton profil que le karma
( j'ignore son prix par contre ) ; de toute manière les deux ne sont pas des cadres très "vifs" (giant ou kharma ) , surtout avec ton gabarit ...
A voir ( j'ai essayé tous les cadres dont je te parle : le temps d'une sortie collective , et lorsque le modèle de pédales automatique et la taille utilisateur le permet , il m'arrive d'échanger mon vélo histoire d'affiner mes connaissances sur le matos ). Perso je roule en orca : il est vilain mais très nerveux en bosse comme en col .

phil13 · Message non lu par **phil13** » 04 déc. 2005 13:29

Merci de vos commentaires.

Je pensais que ces cadres, notamment le tcr composite, etait plutot rigide. Je commence a douter sur mon choix de passer au carbone ....

Je ne voudrais pas depasser 1500 euros pour le cadre et je voudrais surtout du rendement et de la nervosite quitte a perdre un peu de confort.
Devrais je plutot aller vers l'alu ?
je suis un peu perdu dans tous ces cadres ...

dnargnidnod · Message non lu par **dnargnidnod** » 04 déc. 2005 13:30

tseusitchu quelle est ta definition de "vif" prace que le tcr c est une boule de nerf

phil13 · Message non lu par **phil13** » 04 déc. 2005 13:51

Pour etre plus precis, mon marchand de velo m'a conseillé le tcr composite car d'apres lieu on retrouve la meme nervosite que le modele tcr alu avec le confort en plus et un peu de poids en moins (carbone monobloc y compris la fourche).

Il m'a aussi dit qu'il y avait dans mes prix le kuota kharma mais qu'il connaissait moins son comportement.

Enfin il a aussi ajouté qu'en cas de probleme, le sav giant etait top et que giant faisait des cadres carbones en tres grandes series et de ce fait qu'ils etaient imbattables sur le prix.

dnargnidnod · Message non lu par **dnargnidnod** » 04 déc. 2005 14:32

en fait pendant pas mal de temps le magazine le cycle prenait comme references pour les cadres cabone le look 381 pour la nevosité ,le tcr pour la rigidité le choix d un cadre rigide ou nerveux passe a la fois par tes qualités athlétiques ton style de pedalage et ton utilisation (en gros si je ne trompe pas un cadre rigide est plus exigeant et demande davantages de relances ,un cadre nerveux est plus facile a vivre notamment pour les ascentions de col et accessible a un plus large panel d utilisateurs)

benj' de kouk · Message non lu par **benj' de kouk** » 04 déc. 2005 14:41

ouah quelle prise de tète ,franchement en 10 ans j en ai passé du matos ,du carbone à la acier au titane....;du très haut de gamme ,mais j ai un cadre entrée de gamme alu de chez giant

ben je roule pareil , pour les sensations , la difficulté à emmener tout ça c est de la branlette de cerveau ,on vous boure le mou (les revues) et certains cyclistes me font bien rigoler avec des analyses qui ne sont que des sensations genre le type roule à 30 de moyenne il te dit :"il envoit mon nouveau cadre"

moi je me marre........
Les gars FAUT YARRETER !!! combie nde cyclistes peuvent faire un test objectif ? très peu je crois , pour ma part j ai beau j ai pas encore le niveau pour tirer la quintescence d un cadre à 400 euros alors quand je vois les questions que tu te poses pour du matos haut de gamme je te dis STOP !!!

prends celui qui te plait sinon file le moi.......

dnargnidnod · Message non lu par **dnargnidnod** » 04 déc. 2005 14:43

c parce que c est un giant lol

phil13 · Message non lu par **phil13** » 04 déc. 2005 14:56

Depuis que je fais du velo et ca commence a faire (j'ai commencé à 20 ans et j'en ai 42), j'ai du avoir 3 velo de gamme plutot moyenne.

Aujourd'hui j'ai envie de me faire plaisir en m'achetant un beau cadre mais en restant dans des prix que j'estime correct soit 1500 euros maxi parce que j'ai quand meme vue des prix de ouf !

Je sais bien que ca me fera pas specialement aller plus vite mais ca me donnera plus d'envie d'aller rouler ! C'est deja ca.

Et quitte a acheter de cadre a ce prix là, je voudrais tant qu'a faire ne pas me gourrer d'ou mes prises de tete. .. peut etre inutile je le veux bien.

lolo · Message non lu par **lolo** » 04 déc. 2005 15:11

hello ,
j ai le tcr composit super cadre j ai fais nice en 2005 avec aucun mal au dos j ai essaye le kuota il est a mon sens plus " morceau de bois"
cela n engage que moi

voila a+

phil13 · Message non lu par **phil13** » 04 déc. 2005 18:59

je pense que je vais opter pour l'experience giant.

kerploug · Message non lu par **kerploug** » 04 déc. 2005 19:21

je possède un kuota kharma et c'est un véritable plaisir.

Mais c'est vrai que je n'ai pas essayé tous les carbones. De toutes les façons j'ai plus intéret à travailler les jambes que d'essayer de gagner 100g par ci et 100 g par là je je ne suis pas assez spécialiste pour voir des grandes différences de sensation

En tous cas mon kharma est une vraie bombe (quand j'ai les jambes !!!) et il est super beau (c'est aussi super important) et je l'aiiime !!!!

J'ai ajouté une paire de mark1 xentis dessus et alors là ....

A DONF !!!!

Vinz' · Message non lu par **Vinz'** » 04 déc. 2005 19:36

benjaminlandier a écrit : ouah quelle prise de tète ,franchement en 10 ans j en ai passé du matos ,du carbone à la acier au titane....;du très haut de gamme ,mais j ai un cadre entrée de gamme alu de chez giant ben je roule pareil , pour les sensations , la difficulté à emmener tout ça c est de la branlette de cerveau ,on vous boure le mou (les revues) et certains cyclistes me font bien rigoler avec des analyses qui ne sont que des sensations genre le type roule à 30 de moyenne il te dit :"il envoit mon nouveau cadre" moi je me marre........
Les gars FAUT YARRETER !!! combie nde cyclistes peuvent faire un test objectif ? très peu je crois , pour ma part j ai beau j ai pas encore le niveau pour tirer la quintescence d un cadre à 400 euros alors quand je vois les questions que tu te poses pour du matos haut de gamme je te dis STOP !!!
prends celui qui te plait sinon file le moi.......

Moi je dis bravo! C'est clair qu'à un moment faut arrêter...Prends celui qui te plaît parce que là tu tapes dans du haut de gamme....tu en seras forcement content!!

arno1976 · Message non lu par **arno1976** » 04 déc. 2005 19:44

Moi je dis quel plaisir de se prendre la tête pour l'achat s'un vélo ! ! !
je viens de changer mon Principia, cela fait au moins 1 an que je rumine, me pose 1000 q° mais quel pied quand tu es dessus et qu'il répond à 100% de tes exigences
clairement je ne l'exploite pas à 100%, mais tous ceux qui roulent en ferrari ne conduisent pas comme ALESI (bon c peut être pas le bon exemple)
et puis finalement 1 beau vélo c'est cher ok mais bcp moins que la moto, moins dangereux et on garde des mollets de coq et pas de bedaine !
(bon là je rode mon topo, me femme a qd même du mal a avaler la facture !)

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