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On peut quand meme penser, compte tenu de ta taille que un 54 ou un 56 seront pas trop mal. Aprés ca dépend de ta philosophie de positionnement. Si tu compte régler ta selle bien en avant (désormais l'UCI autorise d'aller jusqu'a 0cm si les extensions ne sont pas trop sorties) genre -2cm, je te cons...

Je pense que avant d'acheter un TT aussi haut de gamme il faut avoir possédé un TT classique pendant au moins un an et soit etre allé voir un spécialiste en positionnement soit toucher sa bille sur le sujet. Souvent les TT "classique" sont plus facile a régler. Pour quelques euros on chang...

Je me repete: assis toi plus reculé. Ta selle ne dois pas te rentrer dans le fi** tu dois etre assis dessus. On devrait juste distinguer la pièce de tissu avec "adamo" ecris dessus. Tout ce qui est en avant de la couture devrait etre masqué. Souvent les gens croient qu'il doivent améliorer...

Tu es assis trop en avant sur ton velo. reprend des photo plus centré, effectivement avec une selle plus horyzontale, comme ca déja tu glissera moins vers l'avant.

Le rendement des meilleurs pneus est supérieur au rendement des meilleurs boyaux, donc ca va plus vite. c'est une raison suffisante.

Generalement ca tombe assez "juste" mais ca passe.

Bof si tu fais ca tu aura beaucoup trop de "stack"/hauteur sous les reposes bras. Prend du scotch double face, et met tes mousses direct sur le guidon. Tu peu sécuriser en saucissonnant avec du chatterton.

on achète ce que l'on veut xophe, on a pas besoin de tes lecons. Les bikes de marques sont aussi fabriques par des chinois et leurs taux horaires ne doit pas etre meilleur. Sinon super bike cb 76 et l'ensemble se paie le luxe d'être bien light comparé a un p5 par exemple. je veut voir le frein ar (p...

Et c'est pas un mal on peut aller + loin encore si on est joueur
http://www.stevehoggbikefitting.com/bik ... t-positon/

Ouais c'est la ou je voulais t'emmener, la j'aime bien. Le plus gros progrés étant dans l'attitude sur le vélo plus que dans le choix du cintre (qui reste une modif interessante je trouve). Une bonne position de vélo de route.

hahah il trippe le turtle

J'en avais marre de me trainer la nouille alors cette année je passe la seconde : http://www.cyclesjv.com/pages/pages-cachees/velomobiles/milan-sl-mk2.html http://s8.postimg.org/qkguxxbbl/aa_35.jpg Résultat avec ma version de base en polyester tu peut emmener peinard un 62 (!!)* 11, Tony Martin peut...

Sans rire ca m'interesserai. Medaille T shirt je m'en carre, pasta parti payante chez WTC aussi, repas de fin vraiment pas top, bref effectivement a part les poubelles et les chiottes, c'est tout a fait acceptable et avantageux (d'ailljeurs je ne prend que des vol locost :p).

c'est pas les roues les + aero mais c'est la roue de reference du pro tour. Tu peut pas vraiment te tromper avec même si c'est pas fais pour aller chercher le dernier 0.1km/h sur la plat.

Ah si tu le trouve cher POUR UN GENERIQUE c'est juste que tu n'y a pas regardé de prés. Certe c'est 2 fois plus cher que un autre mais ce n'est pas un modèle vieux de 3 ans, tout est caréné, ca comprend le guidon les extension la TDS et peut etre les freins (ca dépend des devis). Bref faut comparer ...