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Le constat de ces demis est clair :
A XV, il ne faut pas jouer mais défendre
Les quatre équipes qui ont fait le jeux on perdues ... triste constat
Il en reste encore deux capable de jouer du beau jeux, espérons les revoir en finale
Vivement 2008 pour la coupe du monde de rugby ... à XIII

L'équipe française : 1 Olivier Milloud 2 Raphaël Ibanez (c) 3 Pieter de Villiers 4 Fabien Pelous 5 Jérôme Thion 6 Serge Betsen 7 Thierry Dusautoir 8 Julien Bonnaire 9 Jean-Baptiste Elissalde 10 Lionel Beauxis 11 Cédric Heymans 12 Yannick Jauzion 13 David Marty 14 Vincent Clerc 15 Damien Traille Remp...

Le coté positif de la chose, parce qu'il y en a un, c'est que c'est bien le meilleur moment pour prendre les blacks : + Pas de pression sur le XV de france, à l'étranger + Pas de statut de favori a porter + Les blacks maquent de compet a haut niveau + Les blacks sont detendus et trop confiant Bon am...

toi qui regarde les matches :lol: :shock: donne nous ta compo , celle qui typiquement prendra pas 60 points pour piéro , Ibanez jouera , c'est sur Je donnerai le même que piéro : Poitrenaud Clerc Marty Traille Heymans Elissalde Bauxis Betsen Bonnaire Dusautoir Thion Nallet Milloud Bruno De Villiers...

99!!!! Milloud-Ibanez-De Villiers Thion-Pelous Betsen-Bonnaire ou Harinordoquy -Dusautoir Elissade-Beauxis Dominici-Jauzion-Traille ou Marty-Rougerie Heymans :lol: C'est typiquement une equipe qui peut prendre 60 pions Ibanez, Pelous, Harinordoquy, Dominici, Rougerie et Heymans Faut faire un dessin...

Mise à part les nations du pacifique, c'est vraiment la coupe du monde des chandelles


Vive le XIII

Etienne a écrit : N'oubliez pas également que le freinage disque impose d'avoir des roues avec un rayonnage suffisant, et surtout pas radial

D'ailleurs a part l'esthétisme, quel est l'intérêt d'avoir ce type de rayonnage ???

Pourquoi est ce que les constructeurs ne font pas des freins à disques pour les vélos de route ? :? (et C koi cette bouteille de lait... ?) tu deviens pire que moi toi! A mon avis : - pas aéro du tout - plus lourd - utilité dérisoire (capacité de freinage très au dessus de la capacité des pneus) + ...

Petite question technique ... Adieu la méthode empirique, je tente un approche plus "géométrique" En partant d'une position approuvée sur vélo classique En appliquant une rotation autour de l'axe de pédalier pour tout basculer vers l'avant C'est ok pour la position de la selle En revanche ...

Si tu ne tiens pas trop a la peinture, un petit coup de chaud (decapeur thermique) et de suite le plan B (le meilleur) un grand coup de daraque comme pour l'enfoncer plus ca peux la décoller
Une fois décollée c'est du gâteau a sortir

PS: abus de WD40 conseillé

Si si j'ai le dernier C'dale de tri ayant une âme

Enfin en comparaison avec un cadre titane ou la matière première est couteuse et ou le savoir faire du soudeur est indispensable, je trouve le pris des cadres carbones complètement délirant... En plus je trouve que ça n'a plus d'âme, trop industriel comme fabrication PS : cherche litespeed blade dés...

Surtout que je vois pas ce qui peut être si cher en comparaison avec un autre cadre carbone lambda
Une fois que le moule est fait, le cout de la matière première doit être sensiblement le même, après reste le tissage
Et puis combien existe t il d'usine de fabrication de cadre en carbone ?

Pour revenir sur le sujet initial ....
Le montage

Perso, c'était la course de trop Rien que le fait d'hésiter à s'inscrire c'est pas bon signe. Dés la natation j'ai senti que c'était la fin, pas d'envie, pas de plaisir, pas de gniac après une natation pas trop lamentable malgré le manque de sensation, j'ai fait le premier tour de vélo mais entre le...