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En l’occurrence j'ai fait une recherche mais les réponses que j'ai lues ne correspondait pas à mon besoin. Donc j'ai créé ce topic pour être conseillé plus finement. Ok pour les patins, effectivement ce n'est peut être pas si contraignant que ça, à tester donc. Dans tous les cas merci à ceux qui m'o...

?

J'ai rarement vu autant de mépris sur internet que sur ce forum, c'est bien loin de ce que j'aime dans le triathlon.

Oui je ne savais pas qu'il fallait des patins particuliers pour des roues carbone, où est le mal ?

Je viens effectivement de me rendre contre d'un truc basique mais auquel je n'avais pas pensé. c'est que qui dit seconde paire de roue carbone dit changement de patin à chaque fois.. c'est à prendre en compte lorsqu'on choisit une seconde paire de roue pour son vélo je trouve.

Merci pour vos (nombreuses) réponses ;-) Effectivement il va me falloir trancher entre roue à boyaux et à pneus, clairement c'est le côté "compliqué" à changer le boyau sur une sortie en cas de crevaison qui me rebute. Il y a autant de personne à dire que c'est aussi simple à changer qu'un...

C'est tentant, après l'occasion faut faire confiance et j'ai un peu peur de m'emmerder avec des boyaux, Pour les pneus je roulais avec des VITTORIA Rubino ProPack 700*23, 50 € l'unité ça pique. Les roues sont des GT tu peux y aller les yeux fermés. Tu peux faire des ateliers avec un copains de club...

C'est tentant, après l'occasion faut faire confiance et j'ai un peu peur de m'emmerder avec des boyaux, Pour les pneus je roulais avec des VITTORIA Rubino ProPack 700*23, 50 € l'unité ça pique. Les roues sont des GT tu peux y aller les yeux fermés. Tu peux faire des ateliers avec un copains de club...

C'est tentant, après l'occasion faut faire confiance et j'ai un peu peur de m'emmerder avec des boyaux,

Pour les pneus je roulais avec des VITTORIA Rubino ProPack 700*23, 50 € l'unité ça pique.

Je roule en Loire Atlantique ;-) donc plutôt plat, même si comme je disais j'aime bien les parcours un peu variés. Je vais voir si je me lance sur des fulcrum zéro d'occasion ou des rs81 c24 (elles sont en promo ici lien ) Pour les boyaux, ça me paraît un peu pénible à monter, je crois que je préfèr...

Pour les GT je ne connais pas du tout, de même que les boyaux que je serais incapable de monter pour l'instant mais tout s'apprend donc pourquoi pas..

J'ai trouvé des fulcrum zéro d'occasion (lien), peut être une bonne affaire..

Merci pour vos retours, Je suis pas spécialement opposé à l'occasion, c'est juste que j'aurais du mal à juger si c'est une annonce valable ou pas.. Je vois que y'a pas forcément un modèle qui ressort du lot. Effectivement les fulcrum zéro ont l'air d'avoir la côte mais c'est plus cher que ce que je ...

Salut, Je pense acheter une paire de roue pour mes courses. Je roule actuellement avec un Canyon ultimate en roue Mavic Aksium. J'en suis à ma quatrième année de Tri, j'ai 33 ans, je pèse 70 kg pour 1,88m. Je fais en gros 2 entraînements vélo par semaine, un court d'une heure entre midi et deux en s...

Réponse de l'organisateur sur Facebook : "Des montées pas techniques mais qui grimpent bien! Des singles en crêtes et en descente bien engageant en effet ! Des parcours typés alpins !!!" Concernant le ROC quand je parle de technique je veux parler des descentes comme la descente du fournel...

Les parcours sont dispos, http://www.openrunner.com/index.php?id=8087294 Pour ceux qui connaissent le coin c'est quoi comme type de chemin ? On peut s'attendre à ce que ce ne soit pas trop technique mais hyper physique vu le dénivelé j'imagine ? Les descentes ça donne quoi ? C'est bien hard comme au...

Ok merci pour la puce. Pour le dénivelé j'utilise un garmin edge 500 mais j'ai déjà aussi fait des tests avec runtastic par exemple. Ce sont les mêmes dénivelés qui sont annoncés lors de randos organisées par exemple. En fait dans le coin les cotes font rarement plus de 1 km ou 2 km donc pour faire...