onlinetri.com

J'ai un vélo à tout faire, typé endurance-gravel. En changeant les roues (et en retirant le prolongateur) je passe d'une configuration ironman au cyclocross. L'avantage d'un vélo de gravel c'est que selon moi tu peux partir en te disant je vais faire de la route, tu remarques un chemin sympa sur le ...

Cool, mais pourquoi tu vas pas parler de ça avec des footeux ?

PS : je ne suis pas du tout intéressé par le foot mais j'entend plus souvent dire PSG encu**

Profile design ? T3, T4

J'irai pas jusqu'à dire qu'il y avait des plaques de fuel mais sur le full c'était un vrai ballet aquatique, j'ai clairement bouffé du mazout en plus des vaguelettes

Merde, ça c'est vraiment atroce pour le physique comme pour le moral Ca me choquera toujours : une machine de course, armée mieux que quiconque avec un physique et un moral d'acier qui s'engage dans une nouvelle épreuve, non choisit, où l'on repart de 0.

Courage

et tu gardes ton cadre Julien ?

GrayGore a écrit : ↑31 oct. 2018 14:40 Ekoi, -30 jusque ce soir :
http://ekoi.fr/

Boh chez eux c'est presque ça tout les jours

Ça fait rêver

Wow ! Impressionnantes ces photos. Ca fait pas trop envie.

Tout ce matos "aero" pour rouler en peloton... ils doivent sortir des moyennes impressionnantes surpassant celles des pros ? ou alors y'a beaucoup d'accidents ?

Évidement mais pas les clubs locaux qui restent des bénévoles ou alors salariés temporaires ?

Bjr, Je suis dubitatif sur un truc : comment s’articule la cohabitation entre une organisation de manifestation privée qui n’a rien de philanthrope et un club local qui vient presque en sponsor de l’événement ? Ou l’inverse ? En clair, IM rémunére-t-il les clubs locaux ? Ou certains de ces participa...