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Ca serait balôôô de rester planté dans une bosse avec des roues de supra vitesse. J'ai vu un ch'ti film avec un gars aux couleurs de la poste allemande qui était au dessus du supersonique sur le plat mais qui semblait peiner dans les côtes :lol: (en + lui no soucis avec madame car elle a ezasquement...

Trop rapide Etienne
Tu as posté pendant que je cherchais le lien, les réponses vont dans le même sens, donc il doit y avoir un fond de vérité.

Comme quoi ça tient à pas grand chose. :arrow: David Vincent fait 1m75 et roule sur un Giant de taille M. :arrow: Frédéric Belaubre utilise sûrement un S alors qu'il fait 1m76. Tout est une question de feeling semble-t-il. Merci pour vos réponses, en tout cas ! Alcor, qui va plancher sur la questio...

david vincent a écrit : j'oubliais je fait 1m75 et je fait 67cm d'entrejambes.

Ya pas un blême sur le 67
Oh qu'il est bô ce vélo

Vouais, je vois bien ça sur mon vtt à moi mais je vois bien aussi l'arrachage des sous dans mon porte-monnaie percé
Moi c'est GT, pas bô cannon.

Une petite toff du truc, sont pas si verticaux que ça les murs
Faut passer au dessus de "mairie de Bordeaux", on sait jamais p'tet que ça glisse autrement.

Un bon cadre bien sloping avec des bases courtes, tu vas exploser le record de la piste avec ça. Sans dec, c'est méga chelou comment on tient dans les virages relevés, mais on tient. Ca m'éclate de regarder les spads en dessous en dépassement, je crois toujours que je vais m'applatir dessus, et ben ...

Ouais mais la "cote d'azur" est souvent encombrée et il n'y a personne en haut du rollerball. Emmène des coudières, ça évite le marquage à chaud.
Vitesse mini avant décrochage du virage 17 km/h, à 27 (et +) no problemo.

Pas le temps ou pas assez de cuissards de rechange

Les virages ça fout "un peu" les jetons au début et après on en redemande.
La plongée façon Stuka hummmm

allez, un petit dernier pour la route : http://www.kolarstwo-szosowe.gda.pl/Lotus_Bike.jpg J'ai rien fait moi :lol: http://fixedgeargallery.com/godfrey-2.jpg Mike Burrows design et Chris Boardman :wink: Le gars sur son Corima il fait bien gaffe à pas se rallonger, heureusement qu'il y a la gouttièr...

Ezasc, mais le coup du jet c'était pour pas citer la marque de pourrissage des roulements sous pression

Voui, mais il en faut pour tous les goûts. Sur certains cross-crotteux après un coup de jet on découvre un ironman