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Vous rajoutez des frais? Oui, pour un ravito "correct". Pourquoi veux tu absolument que je te prépare et que je te fasse payer un ravitaillement final? Deux issues possibles: -pas assez de ravitaillement = mécontentement -trop de ravitaillement = jeter à la poubelle Tu peux tout à fait ra...

Arnuche a écrit : Vous rajoutez des frais?

Oui, pour un ravito "correct".

Pas de soucis, j'apprécie vraiment ton aide et ma première motivation au delà de m'orienter vers le low cost c'est de sécuriser les concurrents. Je pense de ce fait m'orienter vers un triathlon individuel sur route inscrit au calendrier. Je rajouterai les coûts d'inscription de l'épreuve et les coû...

Vos alertes et vos remarques sont toutefois importantes. Qu'est ce que vous voulez dire par "des limites à ne pas franchir" ou "mais là ça va trop loin"? Pour moi, ça va trop loin dans le sens où : Ok, je n'ai absolument pas besoin de tout le "bling bling" d'une organi...

L'idée de départ me plait... mais là, ça va trop loin. Pas de classement, pas de ravitos, pas de parc... avec ça, je vois déjà pas comment la ligue pourra accepter de mettre l'épreuve dans son calendrier mais au delà de ça, je ne vois pas trop quel plaisir je vais prendre sur cette course. Il reste ...

Au Chtriman 113... support des Championnats de France FFTRI... donc tu vas payer pour l'organisation de ceux-ci. Grave erreur.

Challenge par contre, ça te convient mieux, une inscription hors de prix pour financer une entreprise privée, là ça cadre parfaitement.

Les arbitres à part faire fermer les trifonctions, faut pas leur en demander beaucoup plus.

Venner a écrit :Et voilà, déjà reçue, dédicace spéciale à la FFTRI, ça serait dommage de vous noyer dans votre cupidité ...

Par contre toi, tu t'es bien noyé dans ton égoïsme. J'espère au moins qu'avec ça, tu ne t'alignes que sur des courses au label ironmescouilles.

Quelques règles : en pneus jamais de chambre latex, et patins tendres ( tant pis s'ils s'usent très très vite). a plus 100% d'accord ! Moi aussi, là-dessus je suis d'accord, et la qualité des patins est essentielle. Mais la qualité des jantes aussi. Je note que les mecs formidables qui roulent en f...

Les jantes carbone à pneu n'ont vraiment aucun intérêt, je comprends toujours pas qu'on s'obstine à en acheter.

Jaginho a écrit :Pas grand lien mais ils s'en mettent pas mal dans les fouilles qd meme

C'est pas forcément cher payé. Arbitrer un PSG/Marseille, ça doit te mettre plus de pression que n'en supportera le PDG de Carrefour dans toute sa vie. Et pourtant, pour lui, 80000€... c'est le salaire de la semaine.

j'aurai voulu tout simplement avoir des retours d'utilisateurs si il y en a sur ces chaussures qui m'intéresse... j'ai déjà cherché sur le net et c'est maigre... Avec des chaussures qui valent 2x le prix de celles de la concurrence, pas étonnant qu'il y ait peu de retour... ou même pas du tout. Vou...

Vu la promo sur l'aeroad... fonce !

Je mets ma main à couper que c'est oxydé. L'alu, c'est champion du monde pour l'oxydation. Sinon, ton frein filet me semble faire l'affaire. Tu en mets quelques gouttes sur le pas de vis et hop ! Tu serres à la clef dyn pour pas faire le bourrin. 5NM ça doit être suffisant. Après, tu peux aussi test...

triathletecb76 a écrit :Je vais donc regarder pour en acheter à ce moment la et je te dirais ce qu'il en est

Par contre faut vraiment nettoyer les pièces avant de mettre du 243. Acétone (enfin pas sur le carbone et les pièces vernies), Essence A... sinon, ça accroche pas.